連接元朗至上水單車徑路段開放,新界單車徑網絡全面投入服務,惟配套未見改善,不少單車泊位使用率低。元朗新建單車泊位每個造價逾萬元,惟位置偏遠不方便,與去年才開放使用的單車匯合中心同樣無人泊,但區內西鐵站附近卻違泊處處。天水圍及將軍澳單車徑的泊位停泊單車寥寥可數,而且停泊不少死車,區議員直指選址遠離民居,懷疑為求「篤數」而亂建泊位,直斥浪費公帑。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 \& V3 V$ m0 R
' n/ u$ U2 u5 n7 X- X1 D
6 M3 |% n! `* [! A7 y. \1 V j7 ~9 @# c' |3 Z/ t
新界單車徑網絡元朗攸壆路至壆圍南路段今年6月啟用,其中壆圍南路休息處設有涼亭、長椅及合共25個單車泊架,可提供50個單車泊位,合共造價共74萬港元,即每個泊位造價近1.5萬港元。tvb now,tvbnow,bttvb3 L! C" } M' V, r
tvb now,tvbnow,bttvb# A$ u+ s4 u' w; @+ F0 n# g
去年7月開放的元朗市單車匯合中心設有單車租賃處及小食亭,有25個螺旋形單車泊架,提供126個泊位,設施造價合共3150萬港元。雖經常有居民騎單車往來,但單車大都泊在約200米外接近西鐵站天橋的泊位,甚至違泊行人天橋兩旁,方便轉乘其他交通工具。
8 a$ f$ C* u4 ztvb now,tvbnow,bttvb
9 n" S; X( q( ~3 u8 x1 L- n5.39.217.76鄰近西鐵站的天水圍單車匯合中心自2015年1月啟用,造價達2210萬港元,設有單車租賃處、小食亭以及逾20個螺旋形單車泊架,提供107個泊位。東網記者日前視察,約半數泊位有單車停泊,但當中不乏長年未移走的「殭屍車」;而一馬路之隔的另一停泊處使用率亦不高。& P5 x! @) P, h0 y
tvb now,tvbnow,bttvb& B# L: ?& n* q
將軍澳海濱長廊設置多處單車停泊處,其中鄰近海濱公園行人天橋的有148個單車泊位,合計造價為24萬元,但經常只有不足10輛單車停泊,西貢區議員張美雄坦言無奈。他指停泊處位於單車徑中段,與民居及港鐵站等相距甚遠,無法吸引單車停泊。
* Y) \9 o) y# X% m8 O5.39.217.76tvb now,tvbnow,bttvb# h! {4 p* R8 W5 e# b% n/ u9 G
「啲泊位除開萬幾到10萬蚊一個,點解要整喺冇人泊嘅地方?」單車團體三合一單車同學會創辦人劉錦滿直言,單車泊位造價不低,但空置問題屢屢出現,主要原因是選址遠離民居及商戶。
# D- Y, L& s5 e
; N2 S" Z& i& O; p5.39.217.76運輸署發言人指,一般來說,單車停放設施應設於主要住宅發展、活動中心、街市、公共運輸交匯處、鐵路車站和有關的政府、機構或社區設施。署方不時檢視轄下的單車設施,並積極回應公眾的意見,如有需要,會就停泊處的使用情況作相關調查,並相應地跟進。 |