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[時事討論] 貨櫃碼頭狂爆疫 中門大開禍無窮 !

2020-8-17
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; l$ ]# m$ S+ H( G5.39.217.76新冠肺炎疫情反覆,昨日新增七十四宗病例,較前日大幅增加,尤以葵涌貨櫃碼頭成為爆疫重災區,佔了三十四宗,疫情不知伊於胡底。有指感染源頭疑與海外船員有關,港府害人,又一鐵證。
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葵涌貨櫃碼頭疫情大爆發,宏記港務操作有限公司的確診個案佔大多數。實際上,昨日碼頭新增三十四宗病例之中,宏記便佔了三十三宗,衞生防護中心認為與員工共用休息室有關。張竹君醫生指出,確診員工主要負責戶外工作,會使用休息室食飯、休息、沖涼等,以致出現類似家庭群組的病毒傳播;此外,宏記部分員工需登船工作,有機會接觸海外船員,是否因此染疫則仍需調查。, y9 P$ j9 f/ l3 E$ b. g

) d# y+ c+ \7 ]9 Z! C( L0 @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。眾所周知,儘管香港早就失落世界第一貨櫃港的地位,但爛船仍有三斤釘,葵涌貨櫃碼頭目前仍是全球第八大貨櫃港,為香港及珠三角的最主要的貨櫃物流處理中心,對華南有重要地位。正因如此,衞生署明言無法關閉碼頭,只能向碼頭人員增加派發取樣樽檢測,早前已派了三千個,惟目前僅完成一千多個化驗,仍有七、八千個要派,進度緩慢。這樣下去,別說碼頭疫情難以受控,萬一病毒擴散到碼頭以外,後果不堪設想。
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! Q( W3 ~* O0 }" x5 N: C7 R6 z更令人憂慮的是,病毒能停留在物件表面一段時間,甚至連雪藏雞翼都驗出帶毒,證明病毒生存力極強。即使碼頭確診人員大都負責裝卸貨櫃,並非直接接觸貨物,但病毒會否隨貨櫃運輸傳遍港九新界以至整個華南,誰也說不準。早前廣東省已收緊港人入境安排,必須持廿四小時有效的核酸檢測陰性證明,兩地交流幾乎中斷,一旦內地當局連曾到碼頭裝卸貨櫃的跨境貨車司機都拒絕入境,中港物流肯定陷入癱瘓,影響極大。9 T5 z+ o5 L8 t+ x- E  R
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可以看見,疫禍爆完又爆,院舍群組、酒樓群組、傳銷群組、街市群組、貨櫃碼頭群組,病毒傳遍社區,沒完沒了,淪落到如此田地,歸根究柢是港府開門揖疫所致。本報早就說過,港府不見棺材不流眼淚,疫情本來已在五、六月受控,偏偏廢官不理專家提議、冷對傳媒警告,堅持讓三十三類人士豁免檢疫入境,帶毒的海外船員、機組人員自出自入,成為第三波疫情大爆發的源頭。tvb now,tvbnow,bttvb# e! N+ Y1 m/ U7 J" N( k

1 U5 U4 H) v+ A$ y0 ]" z5.39.217.76直到上月底,當局才施施然宣布收緊免檢入境安排,但如何確保外國人員遵守語焉不詳。今次葵涌貨櫃碼頭爆疫,懷疑與海外船員有關,證明港府連亡羊補牢也做不好,到底還要付出多少次人命教訓,廢官才會知衰?" Q/ Y& H) s  n6 a+ D  j

2 D' `8 k  K3 V( b* l4 qtvb now,tvbnow,bttvb尤有甚者,食環署街市成為疫情另一重災區,鼠患愈演愈烈,該署仍不吸取教訓,搞衞生固然敷衍塞責,就連外傭違反禁聚令同樣視若無睹。現時已有多名外傭染疫,港府繼續中門大開,疫情想有完結的一天也難。
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書到用時方恨少,船到江心補漏遲。港府不但連補漏都遲過人,而且愈補愈漏,疫禍不斷。反觀粵澳疫情早已受控,兩地往還暢通無阻,香港卻連搞個健康碼都爭拗不休,寧不悲乎!
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