https://www.cna.com.tw/news/aopl/202007020286.aspx
6 z f. }1 M4 j5.39.217.76（中央社紐約1日綜合外電報導）美國官員今天說，航空安全監管單位成功完成為期3天的波音（Boeing）737 MAX機型試飛。737 MAX 自去年3月起就停止載客飛航，如今試飛成功，完成飛機重新認證程序的重要一步。5.39.217.76/ |2 M2 j3 _0 B
2 N. m' ]/ y" x g2 U美國聯邦航空總署（FAA）今天說，雖然在西雅圖的飛行測試「是重要的里程碑…但許多關鍵工作仍有待進行，包括評估這些飛行期間收集的數據。」
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「只有在FAA安全專家認可飛機合乎認證標準，我們才會取消禁飛令。」2 D( a5 S2 l2 k% B* p7 ]* c. ?/ c' f
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737 MAX機型在2018年10月印尼獅航空難造成189人罹難，2019年3月衣索比亞航空空難導致157人喪命後，在2019年3月遭到勒令停飛，至今已超過15個月。tvb now,tvbnow,bttvb" q: D# ]8 o; Z+ B, H+ ^ T( Z
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除了評估試飛期間收集的數據外，航空安全監管單位仍須制訂737 MAX機型駕駛員訓練準則，並接受公開評論和技術諮詢委員會的最後審查。tvb now,tvbnow,bttvb$ B G* i7 H. [' D$ P; x
~; D- \- \/ b1 j/ I j: t9 WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。美國聯邦航空總署說，在墜機意外後製造的所有737 MAX客機都須由FAA工作人員親自檢查。tvb now,tvbnow,bttvb \* y8 `9 E, K# T: }
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 M1 B. I( R1 L+ N) _# L- ~
737 MAX機型防失速飛行系統（即「操控特性增益系統」，MCAS）被歸咎為造成兩起空難的部分原因。但隨後在飛機改良時發現的其他技術問題，其中包括配線問題，減緩了重新認證速度。（譯者：林沂鋒/核稿：嚴思祺）1090702 |
發表於 2020-7-2 09:22 PM
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