[其它] 棄保潛逃黎巴嫩後首開記招戈恩斥日政府陷害：不想死就要離開

戈恩棄保潛逃到黎巴嫩後首次公開露面，對記者解釋原因。路透社

棄保潛逃到黎巴嫩的日產汽車前董事長戈恩，昨日在首都貝魯特召開記者會，是他上月底逃離日本後首度公開露面。他強調要還自己清白，批評日本指控不實，自己由始至終不應被捕，強烈批評人權及尊嚴受侵犯，在被假定有罪的情況下只能潛逃，但無交代潛逃詳情。他又點名日產現任董事長西川廣人及三名公司高層，跟政府合謀陷害他。日方回應指他是咎由自取。6 V' ]% n) A5 b) i2 F y
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戈恩甫發言就明言不是談及如何逃離日本，而是要公開日本的「人質式」羈押制度有多侵犯人權。他憶述試過在無律師陪同下一日被拷問八小時，檢察官重覆威嚇要他認罪，否則情況只會更差。他形容當時的感受，「你要不死在日本、要不你就要離開。我感覺在這個我服務了17年的國家，成了人質」。他批評日本當局阻止他見妻子卡蘿爾，因他們深知此舉可以摧毀他。他指，被殘酷地奪去工作並與親友分離的感覺，難以形容。
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在貝魯特的記者會會場保安嚴密，記者進場前要搜身。路透社
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稱無律師下拷問八小時tvb now,tvbnow,bttvb# }. k% u9 o" Z2 a" J
他又指律師估計他可能要在日本多等五年才有判決，形容潛逃是人生最艱難決定，「我面對一個入罪率達99.4%的制度，我相信這數字遠比其他外國人高」。他承認逃離日本是有問題，但日本的檢察當局都有犯法。

戈恩指擔任董事長期間為日產帶來豐厚盈利，但他2018年被捕後，日產開始走下坡，每日虧損4,000萬美元（3.12億港元），法國雷諾汽車每日亦蝕2,000萬歐元（約1.72億元）。他聲稱法國政府希望提高雷諾汽車在日產的持股比例，日本方面不高興、日產也不想外人管，故此最好方法是趕走他，所以跟日本檢察官勾結誣告他。

他更首次點名日產現任董事長西川廣人、高層納達（Hari Nada）和大沼俊明有份，董事會成員豐田成一則與日本當局有聯繫，「我可以告訴你日本政府發生甚麽事，甚至給你名字，我認識他們。但我身處黎巴嫩，我尊重黎巴嫩，我不會說或做任何事令他們工作更艱難」，但他相信日本政府高層不涉事。對於被指挪用日產公款購置物業，戈恩形容指控毫無根據，是「人格謀殺」。戈恩律師團隊早前批評日產對戈恩的內部調查不公平，目的只要將戈恩拉下台，以阻止日產和法國雷諾汽車合併。% H$ o2 K( T1 B9 a! b/ ]
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戈恩已預備長時間留在黎巴嫩，不會視自己為囚犯。但由於國際刑警已對他發出紅色通報通緝，他今日將會見黎巴嫩的檢察總長。" a: `3 ^2 j7 D4 s8 z
路透社/法新社

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