https://www.cna.com.tw/news/aopl/201912210191.aspx
2 I6 k' I5 x9 Y8 a2 ~9 S: otvb now,tvbnow,bttvb(中央社東京21日綜合外電報導)JR西日本公司部分線路電車今年撞上野生動物的情況較去年增加,這個現象可能跟梅花鹿群「缺鐵」舔鐵軌與橡子歉收「缺主食」有關,但真正原因為何則不清楚。
5 F$ F1 |) T1 f1 o! x0 @1 X4 Ttvb now,tvbnow,bttvb日本京都新聞報導,包括滋賀縣在內的京阪神近郊區域,及JR西日本公司福知山支社轄區內,今年秋天電車撞上野生動物的次數較去年同期增加大約25%。
$ T, H7 ^1 i$ b5 r, W+ I% ~8 STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在這些野生動物遭電車撞擊事件中,多數是梅花鹿遭殃,最主要原因是梅花鹿數量本來就持續增加,根據日本政府環境省調查推估,2017年度結束時,日本共有約244萬頭梅花鹿,數量是30年前的8倍。
, ]. N$ h1 c+ X* N( ] G3 f$ W5 N1 Btvb now,tvbnow,bttvb這些鹿群為何會被電車撞上,有一種說法認為是鐵軌上有鹿群生存所需的鐵質,所以鹿群會舔食鐵軌來攝取礦物質。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 W, d3 P! a% L( Y) i& G
針對鹿群這種特性,專門製造建材與護欄的日鐵建材公司,大約在10年前得知鐵道業者為鹿群入侵鐵道所苦,開始進行相關研究。
% ^: h$ k6 Q$ @& O0 ~# o& U日鐵建材公司人員前往容易發生電車撞上鹿群的地點,進行生態觀察並進行實驗,得到鹿群為補充鐵質會舔食鐵軌的結論。
+ ^+ [7 M( N# |, U4 I5 b m公仔箱論壇基於這項研究成果,日鐵建材公司開發出混合鐵質與鹽份、能引誘鹿群舔食的產品,讓鹿群攝取後就不會靠近鐵軌,以避免被電車撞上。tvb now,tvbnow,bttvb0 y# ~" h7 f9 G+ H' I
JR東海公司與JR西日本公司等鐵道業者陸續引進這項產品,日鐵建材公司人員也表示有減少電車撞上鹿群的效果。只不過,如果真的有效,就無法解釋今年秋天電車撞上鹿群的事故為何會增加。0 w: v, Q8 P( f5 H+ K/ z& |1 z& g
因此有另一種看法指出,單以今年來說,也許跟鹿群主食的橡子(團栗)歉收有關。橡子歉收造成亞洲黑熊出沒村落覓食案例增加,京都府農村振興課表示,雖然只是推測,但從入秋後電車撞上鹿群事故增加來看,說不定也是基於同樣的理由。(譯者:黃名璽/核稿:陳彥鈞)1081221 |