[香港] 粉嶺公路車禍 九巴撼樹削頂6死39傷

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【本報訊】上水粉嶺公路發生「大樹劏巴士車頂」恐怖車禍，一名替更車長駕駛載着50多名乘客的雙層九巴行駛期間，突然失控撞向路邊防撞欄後猛撼一棵大樹，巴士左邊車頂被劏開，坐於上層的六名男女乘客遭硬物擊爆頭劏肚奪命，其中一男一女更是連人帶座椅被拋出車外；另有39人受傷，部份人受傷被困，要消防員爬長梯到上層拯救，肇事車長涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕，警方新界北總區重案組已接查此案，並循巴士性能、司機健康、駕駛態度及路面狀況調查車禍起因。% R; I  {$ J  R% w9 F+ {
記者：鄭大康　溫瑞麟
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三男三女死者（31至59歲），其中一名女死者為社會福利署職員，另39名傷者（22男17女），由3歲至74歲，各傷者送院救治後，其中6人情況嚴重，28人情況穩定或滿意，其餘傷者已出院。6 p) Z; H* h5 q+ M) U5 x; ]( m
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肇事車長姓文（56歲），原為駕駛上水至中環九巴373號線的「掛牌車長」，昨被公司調派再駕78K及978號路線巴士，事發時為他替更最後一轉車，詎料收工前遇車禍。引發此宗大車禍的原因，有網民聲稱肇事車長是因閃避一輛切線的泥頭車出事，亦有消息稱車長在座位俯身擬撿回水樽時撞及軚盤，但警方昨晚稱並無此兩項傳聞的紀錄。肇事九巴今年10月曾驗車並無問題。
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九巴意外後車頂被削去，上層受傷乘客等候救援，亦有人頭部擱在車身，失去知覺。讀者提供圖片5.39.217.76( @1 |1 @& y7 l, g% [% n

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大批傷者在場等候救援。鄭大康攝TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: |) Q9 u# v4 {( e. d& o
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現場無煞車痕迹
" ?7 L2 B1 v" ~( t現場為粉嶺公路近松柏塱粉嶺方向三線行車，慢線與防撞欄之間設有約兩米闊避車處，防撞欄外種有多棵逾10米高大樹。肇事九巴978號線由灣仔北往粉嶺華明邨，昨下午4時許，文姓車長駕巴士沿粉嶺公路慢線行駛，當駛至上址時，巴士突然失控向左撞向防撞欄，將防撞欄撞凹後，擦住防撞欄沿避車處衝前七米後，再猛烈撞向防撞欄後面一棵大樹，巴士左邊上層車頂被劏開，但巴士未有停止，再衝前15米始停下，巴士左邊車頭至車尾車頂被劏開，整棵大樹被撞歪，部份車頂殼及車身更被扯爛擱在樹幹上，可見撞力猛烈。
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肇事車長同事向記者透露，當時車速約為65公里，另有消息稱，現場未有煞車痕迹，懷疑有人在撞車後一度不適暈眩，致未能在撞樹後將車煞停。
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0 ?. C* Z$ A# a& J% p當時巴士上層有20多名乘客，不少人坐在巴士左邊坐位，由於事出突然，其中六名坐在左車頭位置的乘客，在巴士車頂被劏開後，被樹幹或硬物擊個正着，當中坐窗邊兩男女更連人帶座椅被拋出車外，男子當場斃命，女子送院不治；另四男女則分被擊爆頭及撞斷腳，其中一人更被劏肚部份腸臟溢出，三人死在座椅，另一人被拋落梯級喪命。
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車長涉危駕被捕+ Z7 J% P+ q& S! k% u% y
據受輕傷乘客稱，車禍後死傷枕藉，車廂滿佈血迹，尤其是上層的乘客一片恐慌，部份乘客明顯已死去，傷者呻吟聲此起彼落，部份傷者被困座位，下層亦有不少乘客受傷，肇事車長亦受輕傷。警員及消防救護員接報到場，消防員架長梯到上層拯救傷者，先後救出20人。一名坐上層右車頭位置女乘客，僥倖僅臉部擦傷。
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由於傷者人數眾多，多輛救護車到場，將各傷者送往四間醫院救治，並在現場設立臨時停屍間；另有10名沒受傷巴士乘客，事後自行乘車離去。肇事車長酒精呼氣測試零度，涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕，新界北交通部特別調查隊會調查車禍起因。tvb now,tvbnow,bttvb& B, O' P$ ?2 b: z
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兩客拋出　斷腿掛車頭TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 K# o* l+ V2 j* v+ M/ K1 W/ V9 M
生還者：身旁婦攔腰劏肚公仔箱論壇, k0 l4 _4 s2 T( ^4 g

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, q) Y& J% q2 A& `4 l5.39.217.76有大樹被撞致露出根部，部份巴士殘骸掛在樹上。黎樹雄攝
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【本報訊】涉事978號線九巴在粉嶺公路失控撞向路邊防撞欄，再撼大樹釀成6死39傷慘劇。事發千鈞一刻，全車數十名乘客面對「死神來了」無處可逃，其中一男一女死者慘遭拋出車外，另外兩男兩女亦分別伏屍巴士上層及樓梯，有人肢體擱在車身邊緣鮮血直流，死狀恐怖，霎時間巴士上血迹斑斑頓變人間煉獄。
! }% U+ L' F( s6 j! \tvb now,tvbnow,bttvb記者：姜偉康
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車禍發生後，整個巴士車頂被削去，上層前排多排座位扭曲變形，也有上層座位被拋出車外，部份巴士殘骸掛於大樹上。乘客所經歷情況更是觸目驚心，一男一女上層乘客被拋出巴士外，其中男乘客當場死亡，女乘客則送院後不治。現場所見，上層另一名男乘客疑頭部重創當場死亡，鮮血由上層直流下層，巴士車頭位置亦有穿白襪、黑波鞋的乘客疑斷腿，甚至有人肚皮裂開，腸臟溢出。- c2 }# X! p5 h1 @  [, k4 n7 y

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意外後部份乘客離開車廂，上層有傷者腳部外露。讀者提供圖片
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警員在意外現場檢查飛出車外的座椅。
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- E' R/ T8 d: H8 `* Z5.39.217.76講述經過不禁流淚7 H7 ~; s0 o5 B/ ]
不少大難不死的傷者事後待救，坐在巴士上層右邊第二排的朱先生，目擊坐在他左方座位的一名女乘客，被車椅蓋着已沒有知覺，相信當場死亡。他形容女事主身體被劏開，「腸都跌出來」，又指上層車廂「成車血」，令人觸目驚心。他在車禍中右耳耳骨斷裂，入院後需縫五針，但自言非常幸運。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( n: N$ ~4 Q+ G6 W; m9 o" N

+ [) \* @3 F- Btvb now,tvbnow,bttvb另一名受輕傷的女乘客經送院治理後沒有大礙，但是當她講述經過時不禁聲音抖震，流下淚來。事發時她在巴士下層的最後排位置，當時巴士急煞，之後發生車禍，她看見兩名乘客倒卧車廂內，其中一人「手被折成不自然嘅狀態」，相當恐怖。  a! o9 x, n9 k$ u. S* n$ `2 H
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坐於肇事巴士下層第二排的何先生稱，事發時「成架車坐滿，冇企位」，車速正常，但他突然聽到「砰」一聲巨響，感到巴士車身搖晃即已撞車，初時還以為巴士是跟前車相撞，但望見車頂「好光」，才知道整個巴士車頂被劏開，更見到有人倒卧路上，「趴喺度，我有啲驚，佢應該冇意識」，估計是由上層車廂拋出車外所致。何指沒有留意巴士司機精神情況，對車禍釀成多人死傷感到悲痛。
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受輕傷的乘客潘先生事後坐在路旁待救，他指自己坐在巴士上層右邊位置，撞樹一刻整個人跌在巴士上，他爬起身發現巴士撞車，樓梯位更被撞至扭曲，車廂內「血肉模糊，有人肢解斷腳」。車上情況相當混亂，乘客非常驚慌，他協助安撫一名受驚的老婦，消防員到場協助他們從車尾下車。

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車長致電上司稱「大鑊」
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涉事車長意外後在現場打電話及來回踱步。讀者提供圖片
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【本報訊】肇事九巴車身恍如被劏開的罐頭，車廂內死傷枕藉，車長則未有受傷，他第一時間走出巴士，並跨進護欄內草地，疑致電上司：「大鑊啦、大鑊啦！撞車呀！」其後不斷來回巴士旁邊焦慮踱步望錶，直至數分鐘後消防及警方到場，才被一名交通女警當面「點醒」點算傷者人數，整個過程他表現恍恍惚惚，對闖下大禍感到惘然。
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來回踱步狀甚焦慮, g, J# }2 c0 V6 J, p5 q; j
根據現場目擊者拍攝的手機片段，可見九巴炒欄劏開車頂後的數分鐘內，一頭白髮、戴着太陽眼鏡的56歲姓文九巴車長已經率先走出巴士，並越過防護欄，跨進欄內的草地，而傷勢較輕的下層乘客則自行沿車頭劏開的車門位自行下車，九巴車長不斷打電話給上司，乘客下車後互相提醒「行入馬路邊，小心啲呀」，示意避開高速公路行駛的車輛，車長隨即揮手向乘客示意走入欄內。
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姓文車長疑不斷打電話給上司，未幾接通，他便急不及待向接聽的一方表示：「大鑊啦，大鑊啦，撞車啦，麻煩啦！」收線後不斷在巴士邊來回踱步狀甚焦慮，直至警方及消防陸續到場救援，指示傷者分流，車長仍然保持不斷在巴士外圍走來走去的狀態，不時焦慮望着手錶，其時一名交通部女警向車長表明：「你同我統計，有幾多個乘客受傷，輕傷擺去（綠氈）嗰度好唔好？」她獲車長答允後隨即衝入車廂視察，消防則沿梯爬上上層，一見前排座位血肉模糊，以及後排傷者頭破血流，面色一沉，立即大聲向外面同胞呼叫「大量傷者」，要求派人增援。車長其後在場接受警員調查，最終才以涉嫌危險駕駛導致他人死亡被送院檢查。公仔箱論壇6 E: t  |$ A3 f2 ]/ e& Y
■記者鄭大康

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現場設停屍間放五遺體
  d# d3 {  L5 Z5 rtvb now,tvbnow,bttvb社署女職員送文件喪命
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( v) \  H7 m; e% _1 xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。粉嶺公路發生嚴重交通意外，傷亡枕藉，警員在場設立臨時停屍間。鄭大康攝公仔箱論壇) e8 Z. i; x6 q

" K5 K( k( w( q9 Y5 JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。【粉嶺公路車禍】公仔箱論壇* g. J; b( J0 o5 J) I: E+ H
【本報訊】九巴在粉嶺公路發生奪命車禍，六名乘客不幸慘死，死者傷勢主要集中於嚴重骨折及內出血，除了一人送院不治外，其餘五具遺體一直停留於現場臨時停屍間，由警方鑑證人員到場為死者搜集證明文件，再通知家屬認屍確認事主身份，部份人獲悉噩耗後傷心不已。
' w2 g  @$ S: ~0 {記者：張家豪　姜偉康tvb now,tvbnow,bttvb/ N; ^. w# Q: A" [

, J" R3 i2 R' MTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據知三男三女死者，分別為35歲男子蘇麗紅、31歲男子陳嘉龍、55歲男子張志明、59歲女子王惠蘭、43歲女子鄭燕生，以及一名送院不治的59歲姓楊女子，其餘39名傷者傷勢較為輕微，經治理後已無大礙。
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& o$ B% P. t3 `* ]4 {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。消息稱，其中一名姓鄭女死者便是粉嶺感化辦事處職員，她事發時奉命到位於灣仔皇后大道東213號胡忠大廈的社會福利署總辦事處，取走一份文件後返回辦事處，正好乘坐978號路線，詎料搭上一輛死亡巴士，當場慘死。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- J2 w9 b3 @( }1 H$ @( j
消防爬樹搜集巴士殘骸9 N$ B+ ~4 H; J9 s' d/ k

! g! N+ `: [' ?1 t! i9 W: Q2 @1 X消防事後爬梯進入死傷枕藉的巴士上層，只見殘肢血迹處處「成車血」，先後抬走三名死者至馬路上，其餘兩名相信由上層連座椅被拋出車外的乘客，亦證實當場身亡，消防將遺體用白布綑綁，再用黑膠袋包好遮蓋，其後消防搭起用吹氣綠色帳篷，用作臨時停屍間安放遺體，其後更要沿梯爬上被撞歪大樹，搜集巴士殘骸交警方蒐證。
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五具遺體一直停留在臨時停屍間，入夜後待鑑證人員到場，在死者身上搜集證據及身份證明文件，再通知家屬認領及確認身份。由於巴士撞擊力大，物件及個人物品散落一地，為防證物被干擾及破壞，警方須召防暴警到場封鎖案發區域，再派員人肉搜索所有證據，待所有傷者送院後，至入夜才完全搜證工作，五具遺體至晚上近10時才由仵工抬走，經黑箱送往殮房。
* i( l) ?# D2 {# Ltvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( K/ T. G* X3 M: i, {
消防處消防區長（新界北）李銘基稱，接報後派出15輛消防車到達，動用123名消防及救護人員，當中5人傷勢較為嚴重，需要利用抬床救離躺卧位置。
2 a1 C# y, Y" F9 @% dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。張建宗稱組30人支援隊伍
4 o! c1 h% W+ F( A9 w' H' qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據助理救護總長（新界北）王律文稱，合共派出27輛救護車以及聖約翰一輛救護車到場，證實5人當場死亡，之後安排救護車運送40名傷者，當中10人送北區醫院、10人送大埔那打素醫院、12人送屯門醫院，以及18人送元朗博愛醫院，其中一名傷者傷較嚴重，主要是內出血及骨折，經送北區醫院後證實不治。' Y9 R3 A, C3 Q7 I+ N1 C

5 \; _+ K$ |2 n2 B% C5.39.217.76政務司司長張建宗昨晚10時許，前往葵涌公眾殮房了解事件後會見傳媒，他表示對死者家屬及傷者致以深切慰問，並稱已動員逾30人組成跨部門支援隊伍，當中包括七至八名民政處人員、兩名社署臨床心理學家、警方輔導員及十多名社工，向死傷者家屬提供適切援助。

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樹藝師倡公路旁禁種大樹tvb now,tvbnow,bttvb8 t5 a! \0 v# t$ j8 _' o: T2 o' a% x

7 F* b: ]4 c  K% t. {tvb now,tvbnow,bttvb
0 q% q, V3 n' l: B) M$ ]$ v車禍現場有一棵大樹被撞倒，消防員架起鐵梯將樹上的巴士殘骸移走。鄭大康攝
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1 W! ?& Q0 A. y# A# ]. N- ?+ G* itvb now,tvbnow,bttvb【本報訊】今次的奪命車禍，巴士失控撞樹致車頂被劏開，死傷慘重。事件已令人關注公路旁邊的大樹及其橫枝，會否有機會對途經巴士造成風險，因以住在不少新界道路如林錦公路，確曾發生過路邊大樹樹枝撞毀巴士玻璃的意外。中華樹藝師公會會長歐永森強調，路政署現時已有專人定期檢查公路旁的大樹，若有樹枝伸出馬路一般即會作出修剪以策安全，故他初步認為今次奪命意外「錯不在大樹」。但長遠而言，社會大眾可討論是否要訂立更嚴格的規定，例如規定在高速公路（防撞欄）路邊兩或三米範圍內不得種植大樹，以減低巴士等車輛意外時猛撞大樹致造成嚴重傷亡的機會率。
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促路政署嚴選品種
  c  D* p& t- p% h) ~- E8 Itvb now,tvbnow,bttvb歐永森強調，這樣做會有代價，因為現時已在公路旁種的大樹很難「遷移」，若規定大樹不得太接近公路的話，便要將一些現有路旁大樹斬掉，又或將大樹近馬路一邊的樹幹枝修剪。但這樣移除枝葉會令樹身的負荷不平衡，可能增加樹木衰亡的機會，又或是增加在颱風時塌樹的風險，同樣可能造成意外。
- M. N4 ]( |; Y3 ?9 nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
$ c$ v. {7 y$ u5.39.217.76歐又稱，要減少巴士在公路上撞樹或撞樹枝的風險，除了要確保不要在太近路邊的地方種植大樹，以及定期監察樹的橫枝有否伸出馬路，當局也須留心選擇種植的樹種是否適當。例如按樹的樹枝橫生情況較普遍，或不太適宜種在公路旁。他舉例說，在新田公路華安苑對開近錦綉花園的路邊有不少桉樹，當中部份樹枝有機會碰到途經的巴士，當局宜多加注意，以策安全。
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路政署表示，每日會派員巡查轄下快速公路路面，若發現有樹枝伸出行車道影響行車，會即時安排盡快修剪；署方正與有關部門跟進事件。- _6 p5 C" Z3 e- [6 v7 U, P
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■記者陳志偉

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大埔19死慘劇報告　曾言加強安全TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% F6 g, ]+ j% H3 H- S& a

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) A8 V) I7 o. Q2 R" c林鄭昨晚與食衞局長陳肇始及運房局長陳帆到北區醫院探望傷者，其後會見記者。黃耀興攝
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$ }. _. b5 w- F/ m! b9 PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。【本報訊】今年初政府才公佈去年釀成19死66傷的大埔公路雙層九巴恐怖車禍的獨立調查報告，承諾會跟進「加強專營巴士安全的工作」。言猶在耳，昨日再發生嚴重巴士意外，有立法會議員指政府有責任跟進改善巴士安全，若調查發現今次意外如切實執行檢討報告提出的建議就可避免發生，即政府疏忽，一定需要問責。tvb now,tvbnow,bttvb. ~6 x# d: f% l# r# t$ ^
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議員：倘涉疏忽須問責公仔箱論壇# a7 ~2 F, z2 G# f
去年2月10日大埔公路九巴釀19死66傷的恐怖車禍，惹公眾關注乘車安全，特首林鄭月娥於事發後一個多月委任法官倫明高、專家歐陽伯權（現為港鐵主席）和羅康錦組成獨立檢討委員會調查這宗慘劇，委員會花五個月、共召開21日聽證會，聽取19個相關團體及兩位專家證人作供，於去年12月31日向林鄭提交逾2.2萬頁檢討報告。
. g; B7 c( g+ T0 O! j& v公仔箱論壇5.39.217.764 ?- i0 \! i6 I: J! |' E( `
當局於今年1月8日公佈報告內容，提及45點針對運輸署和巴士營辦商的建議，包括建議運輸署為交通黑點設車速限制；巴士營辦商需加強車長培訓、調節工時並提供適切休息時間和設施；巴士需加裝安全帶等。報告書更提到，當時已正測試「證明具有實效」的電子穩定控制系統，建議安裝車長睡意監察裝置及自動車速限制系統。5.39.217.761 r$ ]! U; w2 _: J1 A

" M/ z" L. W, K( _; @( Gtvb now,tvbnow,bttvb林鄭昨晚到北區醫院探望傷者後見記者，指事故詳細原因有待調查，直言嚴重車禍一宗都嫌多，被問及政府如何跟進，林鄭稱因應去年大埔車禍，政府成立委員會詳細檢討，並已就巴士提出多項改善建議，運輸署努力跟進相關建議。對於今日再發生嚴重車禍，她認為值得社會探討有關建議是否有加強的空間。
# d  Z& R: ?. P8 o, ]3 hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
0 V( V! A; b! B* |& M/ ?2 K% j* `公仔箱論壇立法會議員譚文豪指當局有責任在年內跟進軟硬件改善工作，批評巴士公司在改善車長編更制度上表現緩慢，若調查發現今次意外如切實執行檢討報告的建議就可避免，即「執行上政府疏忽，一定有人需要問責」。他強調暫未得悉肇事九巴是否已跟從建議安裝對應裝置，並指早前巴士公司以安裝對應裝置為由提出加價。
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4 x/ E  e; k# L公仔箱論壇■記者鄧溢禧TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 K, t& E9 ]4 q4 x4 K0 s

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四防暴爛車前嬉笑捱轟公仔箱論壇& U; [# K! N5 R9 k9 R; [

8 L+ i% E) R- H公仔箱論壇【本報訊】粉嶺公路6死39傷大車禍中，除了有大批救護和消防員到場救援外，亦有一批防暴警到場維持秩序，並登上巴士上層搜集證物，不過有網民發現在電視直播片段中，見到其中四名身穿防暴裝備的警員，竟站在慘劇現場談笑風生，在各人笑騎騎的面容後，就是撞至毀爛不堪的肇事巴士。
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四警在肇事巴士旁談笑。港台新聞畫面/ _# m3 a2 j4 W# N( m\" A6 w4 W

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2 |3 R; u( H! ?0 Y; @5.39.217.76其後幾乎同時「蒙面」5.39.217.760 r' o+ h+ g3 x
有人把警員開心講笑的畫面截圖放上網，引起其他網民猛烈批評，紛紛留言指摘該四名警員不尊重死者及涼薄，「黑警好開心」、「有咩好笑」。或許是相片在網上瘋傳，引起警方注意，有心水清的網民發現，該批警員其後幾乎同一時間「蒙面」，稍後，所有在場維持秩序的防暴警都戴上了口罩。8 g' _: A# d" `* b! J  W

6 k  Z* J- ~1 r$ E6 d) T5 v* P/ nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。■記者關英傑

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車長替更　日揸三路線
; r" I; W, Q( T  S2 @) ftvb now,tvbnow,bttvb退休行家：不熟路易致精神緊張出事tvb now,tvbnow,bttvb  r" V1 a, E& |+ j, n8 U

! s. O$ G* b+ H9 K) O7 ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。【粉嶺公路車禍】
  f; p, X. |! g) z4 N; y: }tvb now,tvbnow,bttvb【本報訊】粉嶺公路的嚴重車禍，涉嫌危險駕駛引致他人死亡的九巴司機入職18年，昨天作為替更司機，於一日內駕駛三條不同路線，當駕駛第三轉車由灣仔到上水期間發生意外。有退休車長指，車長一天內駕駛多條路線現時情況普遍，曾有車長一日內駕駛五條不同路線，導致車長經常「行錯路」，精神極度緊張，容易忽視路面情況，工會多次向運輸署反映無果。立法會議員促請運輸署盡快制訂準則，規管巴士車長工時及編更制度。
& b4 y- }" l0 S2 O% ?+ O, R2 e. }7 t: wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。記者：關英傑　鄭大康6 a- B2 m& q7 }& @' U% k+ y; p
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九巴安全總監關智偉指，肇事車長入職九巴18年，9月通過驗身，前日休假，他於2017年曾發生輕微事故，當時於車廠倒車時發生碰撞。據了解，該車長姓文（56歲），隸屬上水車廠，主要駕駛長途線，當時他駕駛978號路線，來往灣仔北至粉嶺華明。有車長指出，姓文車長今年至今未請過一天病假，身體健康。tvb now,tvbnow,bttvb( d7 P" u1 n$ ?: \* M
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警員入夜後帶同三維激光掃描器，登上巴士上層蒐證。黎樹雄攝tvb now,tvbnow,bttvb- S1 I7 H# _* p. a2 {7 ]6 D
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工會向運輸署反映遭漠視
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- [! m* _/ e( b5 a! s& E; _據了解，他昨清晨6時54分開工，本身獲編派固定駕駛上水至中環香港站的373號路線，中午又獲安排駕駛上水至沙頭角的78K路線，其後再被安排駕駛978線巴士，而事發時他駕巴士由灣仔返回華明邨，屬第三轉車，亦是最後一轉，即是他抵達華明邨後便可下班。據悉，肇事車長過去亦曾駕駛肇事路線，意外中，他輕傷送院治療。公仔箱論壇; D: V3 Y) {9 F3 |4 @; P

. K' n& s8 Z# c: NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。九巴職員權益工會發言人李國華是退休車長，過去曾一日內駕駛三條不同路線，李形容，頻繁轉換路線令車長精神極度緊張，「好驚行錯路，變咗留意唔到路面情況，好易出事」。據他了解，有車長一日內駕駛五條不同路線，而情況仍持續發生，令人關注。李國華指，工會過去曾多次向九巴及運輸署反映，要求取消現時一人兼顧多條路線的做法，惟九巴漠視員工意見，運輸署更回覆「九巴乃私人機構，署方無權干涉」。
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肇禍九巴車長由警員陪同送院，其後被拘捕。姜偉康攝
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  Z5 P, [& ?; o! b李國華指，根據九巴規定，車長駕駛有關路線前，必須於該路段接受駕駛訓練，並於兩年內行走至少一次，逾期需再接受訓練，因此推斷肇事車長曾於兩年內駕駛過出事路線。過去曾有替更車長駕駛不熟悉路線發生大車禍，李國華認為，主因是替更司機不熟路容易犯錯，釀成意外。公仔箱論壇( ^8 ^) v. ^4 h' U6 ^# }) X# W$ }

+ h1 Z  X$ u  ctvb now,tvbnow,bttvb立法會議員譚文豪指，過去曾於交通事務委員會會議中，關注巴士車長的工時及編更制度，惟運輸署僅以「諮詢過業界」為由推搪。譚文豪批評，巴士公司於車長上班時間內「用到盡」，而一日踩多條路線易令車長身心俱疲，認為巴士公司應因此將車長工時縮短。對於運輸署以巴士公司為私人機構為由，拒絕介入，譚文豪直斥「廢話」，促請署方於決定續牌條件中，加入車長工時及編更制度作考慮因素。tvb now,tvbnow,bttvb0 x1 Q  z1 r. m- p

6 Q7 u, |9 i, v過去亦曾發生替更車長因不熟路而釀成慘劇，其中最嚴重意外發生於去年2月，一輛由沙田馬場開出往大埔的九巴，在駛經大埔公路時疑失控翻側，造成19人死66人傷。任職廚師的兼職車長陳浩明當時是首次駕駛出事的872號線。陳浩明其後被控19項誤殺罪，以及18項危險駕駛引致他人身體嚴重傷害罪。九巴事後要求200多名兼職車長停工。去年11月凌晨，一名替更司機駕駛旅遊巴接送國泰航空職員往機場，於青沙公路近南灣隧道出口撞到一輛拋錨的士，導致五人死亡。

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專家：鋁、纖維製車身一撞即散TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' |0 m( Q/ w( q) e5 o1 l
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【本報訊】粉嶺公路昨發生6死大車禍，死者包括上層乘客，意外中肇事九巴左邊車頂更遭削去。近年多宗巴士意外都出現車身或車頂劏開，退休理大機械工程學系工程師盧覺強指，近年巴士車廠商選用鋁及纖維作車身物料，目的是減輕車身重量節省燃油成本，但壞處是物料防撞力不堪一擊，一撞即散令車身或車頂揭起，乘客安全欠缺保障。& R8 D* J5 b- X+ l, Z
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巴士上層座椅旁留下血迹。
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+ |3 s& I, ^. c) n; v( F  k建議乘客避坐左邊位
; y) m  D& ]  k, D3 A今年3月西隧的九龍入口管制區發生嚴重車禍，一輛密斗貨車死火停在高速公路，司機打開尾板準備卸貨時，一輛雙層城巴駛至直撼貨車，貨車尾板劏開巴士車頭，車長當場死亡。盧覺強指，巴士車身物料改用鋁和纖維為世界趨勢，除因物料較鋼鐵輕，亦不易受銹蝕影響，較耐用。然而，以鋁作車頂或車身支架的防撞力較弱，他指最理想的物料是鈦金屬，因為既輕身又夠硬淨，但成本貴十倍或以上。
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昨日車禍中死者包括多名上層乘客，其實近年多宗巴士車禍中，上層左車頭都是重災區，去年2月10日，一輛滿載馬迷的872號線九巴，於大埔公路近大埔滘松仔園失控翻側釀成19死逾60人傷；另外2017年9月一輛城巴在深水埗鏟上行人路，造成3死的車禍，唯一一名死亡的巴士乘客是坐在巴士左上層。
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: X" }  |1 E0 S0 C. ?5.39.217.76盧覺強指出，巴士左邊座位是危險位置，建議「左邊唔好坐」，而上層又較下層危險，因司機扭軚是左邊靠路邊，過去亦發生巴士鏟上行人路後，左上層撞向唐樓簷篷的致命意外。至於最安全座位是下層右邊中間位置「最矮嗰幾排」，因為撞車通常是車頭或車尾被撞，所以車頭車尾位置亦不建議坐。1 ~9 v8 F8 T+ i% Z3 ?

$ ?8 i( p* `$ Etvb now,tvbnow,bttvb他指，一般而言下層較上層安全。如要坐上層，盧覺強指要盡量避坐車頭，因一旦擋風玻璃撞破，而乘客又無扣上安全帶，便有機會被拋出車外，而樓梯後幾排座位相對較安全。他特別提醒，「有得坐就坐走廊位」，因為一旦翻車，車窗最先落地，靠窗的乘客可能被其他乘客壓着，變成人肉沙包。* q1 z& @: i2 i

; R* i# \( p) P( S& w4 H5.39.217.76■記者謝頌昕5.39.217.76- S6 G. X( w9 ^
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錄音瘋傳：泥頭車高速切線肇禍TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) G+ p6 Q2 L% O7 ~

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肇事巴士車頂大半被削去，警員封鎖行車線調查，交通一度擠塞。黎樹雄攝
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3 y5 h, t5 A* u# v8 Z; G【本報訊】粉嶺公路九巴大車禍中，網上有錄音傳出，事發時因為有泥頭車突然切線，結果九巴車長扭軚閃避肇禍，警方指經過初步調查後相信，涉事九巴先撞向路邊防撞欄，繼而撞及大樹，但其失控原因仍有待調查。
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指車長曾暈倒車內
  @3 m; e, C7 C3 k# O% s2 Z網上有錄音傳出，造成慘劇的罪魁禍首是一部切線的泥頭車，有目擊駕駛者表示，當時他駕車與肇禍九巴一樣，正沿粉嶺公路行駛，突然一輛泥頭車高速切線，九巴車長為閃避泥頭車扭軚閃避，結果九巴失控釀成大禍。
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該名目擊者斥責肇禍的泥頭車司機鹵莽駕駛，指對方害死人，並懷疑泥頭車司機可能醉酒駕駛。他又指出，當時自己的車速也達到80至90公里，切線泥頭車的車速可能更高。他亦指九巴撞樹後，看到車長曾經暈倒車內。: s- V! O8 p: W/ W4 @
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有消息指出，涉事車長當時車頭放有水樽，其間疑因水樽跌下，他執水樽時因扭軚釀成意外。警方表示正循事發時路面情況、車長駕駛態度、健康狀況及巴士性能等四個方面，調查今次大車禍的成因。5.39.217.76. L3 X4 h1 |* ~7 _4 `

* F+ W, Y7 i' {- PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。■記者溫瑞麟

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九巴車禍：乘客身體被劏開內臟溢出 車廂變煉獄
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9 ^  x1 s" U; X1 K7 R2019年12月18日 上午1:27
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【on.cc東網專訊】粉嶺公路今日(18日)發生嚴重車禍，車廂內血肉橫飛頓成煉獄，傷者憶述事件仍猶有餘悸。年近70歲的朱先生稱，他於西隧口上車，因無其他位置故坐在上層右邊第二排。他離乘坐左邊女死者最近，亦見有人身體被劏開，內臟溢出。他嘗試拯救一名被鐵柱壓着的乘客，惟不成功。至於他身上亦多處受傷，左邊耳骨斷裂，惟他稱雖遇到今次事故，但不會怕坐巴士，今日回家後會「劏五腳雞同東星斑還神」。
! Y. Q+ {2 a0 w5 N; Gtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# s/ i9 m  ^" m* S7 w
坐於肇事巴士下層第2排的何先生稱，當時下層乘客全部坐在座椅上，突然聽到「嘭」一聲巨響，感覺到車身「擺一擺」及「西埋一邊」。他以為巴士是跟前車相撞，望向車頂方向發現「好光」，始發現車頂被「劏開」。雖然當時車門仍然關上，惟見到有人倒臥巴士旁的公路上，背部朝天，估計是由上層車廂拋出車外所致，他目睹一切後感到「有啲驚」，並對死傷者感悲痛。tvb now,tvbnow,bttvb, q0 B  t' A, C! N+ k

5 B4 k" T9 ]4 V公仔箱論壇另乘客潘先生則指，他坐於上層右邊，意外時整個人「跣低」碌地，他爬起身始發現巴士已撞，他形容當時情況混亂，血肉模糊，又見到有乘客斷腳。而事後往巴士下層樓梯亦毀爛，不能使用，他要從車尾爬消防架設的鋼梯返回地上，之後亦協助安撫同車一名頭部受傷的傷者及一名受驚的婦人。' Q0 q, a+ O2 G- c
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另一名乘客黎先生表示，巴士當時車速正常無異樣，他當時正閉目養神，惟張開眼發現巴士已出事，他無感覺到巴士有急煞車，因此相信巴士在無煞車情況下，突然猛力撞向大樹造成意外。5.39.217.760 F6 a! y. |. L& l

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事發無超速　車長拒述經過
% D+ J: m1 J1 L3 C7 D# Ztvb now,tvbnow,bttvb一乘客轉危殆　傷者：醒返周圍血
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0 n4 f" [! }/ etvb now,tvbnow,bttvb【本報訊】警方聯同政府化驗師，以及路政署人員，昨午重返粉嶺公路6死39傷巴士大車禍現場調查及搜證，涉嫌危險駕駛導致他人死亡的被捕56歲姓文車長昨晚仍被扣查。消息稱，文被捕後不肯透露出事時情況，警方初步調查相信巴士事發時並無超速，翻看巴士車廂的閉路電視錄影片段，並無發現之前有傳當時車長在駕駛室執水樽，以及有泥頭車在巴士前面切線致出事的情況。22歲傷者歐先生昨在醫院憶述事發一刻稱，聽到嘭一聲後一度暈倒，醒來已見車廂滿佈血迹，如同「煉獄」。5.39.217.76, f- j5 S9 t1 ]0 Q' s! d
記者：張培生  張家豪
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粉嶺公路前日發生6死39傷恐怖車禍，肇事九巴事後被拖往汽車扣留中心。
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0 J$ a\" ]; g/ o, u+ J3 S, C22歲傷者歐先生意外後頭部縫三針（小圖），現時左肩麻痹仍須留院。翁鈺輝攝/ d$ P1 Y( r- S0 T% V; K3 G0 z

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; Q' x+ H8 g$ j9 e! I3 M公仔箱論壇歐先生拍下上層情況，當時車頂已被削去。
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車廂內滿佈血迹及木碎。傷者歐先生提供圖片
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大車禍傷者中，至昨晚仍有12人留醫，其中一名留醫屯門醫院的57歲姓陳女傷者，因胸骨折斷重傷，昨日傷勢惡化，目前情況危殆，其餘人情況穩定。
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- o8 z( e9 \; Q! W; x& C粉嶺公路現場解封後，昨晨交通正常，肇事路段避車處加設水馬，被撞防撞欄嚴重扭曲凹陷，地上仍留有肇事九巴的電子零件及車窗玻璃碎片，附近散落大量救援用的醫療手套，甚至有巴士內門鐘鍵的斷折扶手支架。在防撞欄外的草地上，更有一張黑底白子寫上「死亡」兩字的傷者分流卡；被撞的台灣相思大樹，樹身被削去，部份伸出路面的樹幹已被清理。
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/ q2 M! y. u% N7 H# G, f9 k5 Ctvb now,tvbnow,bttvb昨日早上10時許，路政署外判樹木組人員到場，檢視被巴士撞毀的大樹，並量度樹幹及拍照紀錄。至下午新界北總區刑事部（行動）警司游乃強及政府化驗師到場調查。佛教徒街坊黃先生在現場為死者誦經超渡。游之後轉往大欖涌車輛扣留中心，視察肇事巴士。公仔箱論壇1 c& E1 D$ l5 K( u7 ?6 {
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死者家屬昨午在社署職員陪同下到殮房認屍，眾人神情哀傷。詹家志攝
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仵工前晚在警方設置的臨時停屍間移走死者遺體。鄭大康攝
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- z' Z# w- Q; S+ h- Ttvb now,tvbnow,bttvb死者家屬認屍神情哀傷5.39.217.765 E$ E) d& B2 L# ^* j' C

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六名死者的家屬昨午在社署職員及警員陪同下到殮房認屍，眾人神情哀傷，其中慘死的43歲社署職員鄭燕生的親友稱，家屬很傷心，不願多談。鄭女為社署粉嶺感化及社會服務令辦事處二級工人，前日送完文件後，乘巴士返回辦事處途中出事。! T5 K- ?- u3 k7 O) O% c/ z

+ G" z6 p5 ^, `( L4 `( L- _1 l3 H車禍傷者中包括坐上層姓歐一家三口，其中22歲歐先生昨在醫院憶述稱，當時與父母由中環乘肇事九巴返回上水住所，他坐上層左邊尾二排靠窗位置，其父親則坐在其前面四排靠窗位，母親則坐上層右邊座位。行車期間，他一直在玩手機，「撞咗都唔知，暈咗十幾秒，暈之前一刻，聽到好大聲嘭一聲，後嚟俾人拉咗去隔籬張凳，醒返先知撞咗車」。他形容撞車後情況混亂形同「煉獄」，「個個係咁嗌大家啲名，周圍都係血，事發一刻，係乜都諗唔到」。5.39.217.76' N# {# z  t; Q  L
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意外中他頭部受傷縫了三針，左肩麻痹及右手中指割傷，其父親則頭傷骨裂，送院後要做手術，現時清醒；母親則受輕傷，毋須留院。談及感受，他說「意外冇辦法，唔會因為咁而驚咗搭巴士」，但下次搭巴士時會望清楚有沒有安全帶。& `) e. j6 _0 a

# E1 P9 x$ l  {! h' Q6 otvb now,tvbnow,bttvb九巴已為此宗車禍的死者家屬及傷者設立查詢熱線：9019 3659，以便提供適切的協助。

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工會促限車長一日踩兩路線4 V# p- `5 |; \; \$ N/ `& ?

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  z  n. R( P+ E0 ^5.39.217.76【本報訊】粉嶺公路發生九巴嚴重車禍，涉事的56歲被捕車長（圖）據稱在事發當日，一日內駕駛三條不同路線，香港專營巴士僱員總工會主席郭志誠批評，現時不少九巴車長每日都要駕駛三條不同路線，容易造成混亂，車長稍一不慎或精神不集中，便容易行錯路，造成風險。8 `' ^+ z$ B' `! m) w" q# u
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郭志誠促請九巴管理層考慮簡化車長每日駕駛巴士的路線，例如規定每名車長每日最多只可以駕駛兩條不同的路線，此舉有助提升行車安全，免發生意外。
+ f" ^/ g+ S5 S" O+ ~, \涉事車長或日做14小時
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九巴員工內部群組亦傳出，涉事九巴車長的工作時間較長，可能每日要當值12至14小時，猶如飲食業的「落場」安排，每日工時分為上、下兩段時間，中場休息兩至四小時不等，休息時間會有薪金補貼。2 S# v! d* l% T  u* R
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另外，現時九巴設有限速系統，確保車速上限為70公里，但郭志誠指出，據他的觀察所見，部份九巴在高速公路，特別是在下斜時，時速可超過70公里，有時甚至接近80公里。他不清楚是因為限速系統出現問題，抑或是其他原因所導致，但他希望九巴能夠了解原因，確保巴士車速不會過高，以減低意外發生時的風險。
. P; m4 w  q" r■記者詹家志

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劏頂九巴車長疑逃責撒謊 監察系統未見撿水樽
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2019年12月20日 (08:46 上午)& X; I! b1 s' ~4 Y: X
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警方亦在出事現場未發現煞車胎痕。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ S5 X& [5 x& ~
粉嶺公路前日發生九巴撼樹劏頂釀6死39傷大車禍，警方昨重返現場蒐證。消息稱，巴士上裝設的監測系統顯示，事發前沒有人撿水樽，而警方亦在出事現場未發現煞車胎痕，不排除有人為逃避刑責，一度撒謊，車長其後拒絕透露出事原因，警方將循其專注力方向調查，包括是否打瞌睡，而運輸署已要求九巴盡快提交報告。外交部駐港公署對意外表關注，祈願死者安息，傷者早日康復。
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: [" k8 [( C( w, H九巴發言人表示，肇事56歲姓文車長為俗稱「掛牌車長」，非替更司機。資料圖片
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$ P& ?7 \6 z& V7 B- _' stvb now,tvbnow,bttvb警循車長專注力調查巴士大車禍。昨午2時，新界北總區刑事總部警司游乃強，與多名警員及政府化驗所人員，重返現場調查及拍照蒐證，了解被撞樹木情況。現場遺留大批雜物與樹木碎片，部分為救援時所用的膠手套，亦有寫着「死亡」的傷者分類證及乘客雜物；其間居於附近佛教徒黃先生，特來為死難者合十誦經。公仔箱論壇$ _/ @6 T. q/ V& u" P5 l1 }
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警方到車輛扣留中心檢查肇事九巴。tvb now,tvbnow,bttvb0 u9 W. [- O/ ~( f
現場所見，警方加設水馬圍封被撞毀的防撞欄，路政署外判管理樹木隊到場量度樹幹及拍照。游乃強與政府化驗所人員，其後到大欖涌車輛扣留中心調查出事巴士，可見巴士車頭擋風玻璃上層左邊一列玻璃窗破裂，車身鐵皮被劏開，露出巴士機件，各人逗留約1小時離開。5.39.217.76& v! r$ {. x; h- |
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/ w8 Q7 I$ Y( J7 r肇事粉嶺公路近松柏塱前彎位，巴士轉彎後失事衝前撼防撞欄，再狂撞兩棵大樹滑行10多米始停下。資料圖片
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消息稱，肇事粉嶺公路近松柏塱前彎位，限速100公里，巴士轉彎後失事衝前撼防撞欄，再狂撞兩棵大樹滑行10多米始停下，有人報稱執水樽失控，但巴士上裝設的監測系統顯示，事發前沒有人撿水樽，車外路面情況正常，警方亦未見煞車胎痕，而巴士機件亦正常，不排除有人為逃刑責「講大話」，車長其後拒絕透露出事原因，警方將循其專注力調查，包括是否「瞌眼瞓」。
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: Q' h9 @. |, X$ |* ?. o9 j1 q5.39.217.76運輸署指過往沒收到978號巴士綫途經路段有問題要跟進，已要求九巴盡快提交報告。資料圖片
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九巴發言人表示，肇事56歲姓文車長為俗稱「掛牌車長」，非替更司機，每日駕駛3條固定路綫，有足夠訓練，充足路面經驗及非常熟識該路綫，駕出事路綫有兩年時間，九巴已為死傷者家屬設立查詢熱綫（90193659），以便提供適切的協助。另外，運輸署指過往沒收到978號巴士綫途經路段有問題要跟進，已要求九巴盡快提交報告。公仔箱論壇! A; i( B* a  t5 T" T0 g

4 N# ]/ U$ b1 N0 x% j8 Ctvb now,tvbnow,bttvb九巴僱員工會主席郭志誠稱，公司近年為盡用人手，經常編配車長一日內駕駛3條或更多路綫巴士，肇事車長便駕駛第3條路綫時肇禍。tvb now,tvbnow,bttvb0 Z6 y, M  f' h- @
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他指巴士車長會因此產生壓力，容易混淆路綫及錯過巴士站，早前亦試過因更表變動大，令部分路綫未能準時開出頭班車，批評公司未理會車長反對。
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( {4 p* N' R8 P! x5 ntvb now,tvbnow,bttvb外交部駐港公署特派員謝鋒已向行政長官林鄭月娥致慰問信，指全體職員對該宗造成重大傷亡意外感到悲痛及深切哀悼，向傷者和遇難者家屬致以誠摯慰問，祈願死者安息，傷者早日康復。