[香港] 荔景港鐵出軌撞躉8傷 !

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; z8 n- Y0 J+ c  n+ STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2019年10月7日   
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港鐵在反修訂《逃犯條例》風波下受盡破壞，連日來有大量車站先後需要關閉，荃灣線昨日在關閉大部分車站的情況下發生罕見事故，一列載有大批乘客列車疑在荔景站附近越過信號燈後，疑衝燈「出軌」偏離正線直撞石屎躉。意外導致八人受傷，逾三百人需疏散，荃灣線服務需暫停。消息稱，事故疑涉及人為疏忽，港鐵回應指涉事車長已調職。工會直言因近日示威增加，港鐵頻密關站，一瞬間要作出調動，令職員飽受壓力。公仔箱論壇2 v. Y9 p0 L* T( R/ p+ J; Q

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0 l  @" J& z- E# Z$ M荃灣線一列載客列車撞躉，車頭損毀。（讀者提供）; T: S! \- ^0 `# E4 a  y5 c& |* b0 G8 C( F

& l: H: w% }; a* |: g- b公仔箱論壇港鐵昨在示威衝突中再成為被破壞對象，近下午六時，荃灣線一列往美孚方向列車，駛離荔景站約三百米時，疑衝燈偏離正線路軌，落入防護道岔，直撞石屎躉，即一個用石屎造的車擋。列車煞停後車頭損毀，大批消防及救護員接報到場，有六名乘客及兩名職員報稱受傷，年齡介乎廿四至六十四歲，七人送院，其中至少一人需戴氧氣面罩，由擔架送上救護車，一名女子則拒絕送院，另有約三百一十人需疏散。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 |; U) B1 H7 i- m/ E

% A3 L; b& @! u2 @2 j; e公仔箱論壇逾300人沿路軌疏散
8 i6 |+ p" ]- G) o# o據乘客陳先生憶述，事發時突然聽到異響，感覺車身輕微搖晃，他和其他乘客發覺列車停下，不知發生何事。直至約五分鐘後，車上才有廣播稱發生事故，但未交代細節，一眾乘客被困車廂近半小時後，才有職員打開車門告知乘客要沿路軌步行至荔景站月台，沿路有職員持手電筒照明，並有消防員及救護員在場戒備，期間秩序大致良好，各人未見慌亂。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( c8 Q$ c, ~: |6 Q$ W. S- j! Q

# r8 e. p  q7 U. JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
2 p- |3 U$ W  k5.39.217.76示威者向站口投擲汽油彈。    （李志湧攝）6 ]" F7 J' x- D* `8 \
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, \4 G; w  Q7 T' R/ M5 MTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。示威者破壞車站大閘。（何青霞攝）
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2 W- w0 ^7 R3 i6 P% p5.39.217.76站內玻璃窗被敲碎。（劉志成攝）" n, |  f, n+ ]! e7 t- R% b# h% I

& ]# o+ @8 x! B+ Q0 G公仔箱論壇港鐵稱車長暫時調職
6 Z+ J' ~) q  q) r9 [5.39.217.76港鐵指，由於荃灣線受突發情況影響，只提供來往葵興、荔景和美孚的列車服務，車務控制中心安排暫停服務期間，一列列車離開荔景站後經特別路線往美孚站時，未在停車位置前按燈號停車，以時速約十公里的慢速越過該位置時觸碰到軌旁石屎躉。公仔箱論壇0 Y- W: v0 |. w* B% |. |+ A6 ]) I

2 q& z: v1 `( E+ i* D職員接報後，立即趕到現場協助乘客經路軌返回荔景站，轉乘東涌線繼續行程。港鐵強調十分關注事件並正展開調查，將安排列車返廠檢查，並已通報政府相關部門。涉事車長已暫時調離駕駛職務，港鐵強調涉事列車車輪無偏離軌道。. v& ~9 P. ], ^9 ?2 x9 u
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$ u% v) b6 x+ O1 _公仔箱論壇車站鐵閘被撬爛。（陳亦瀅攝）
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乘客及港鐵職員需沿路軌離開事發現場。（讀者提供）5.39.217.76. h9 O& w4 G7 z+ K# v8 g

, m: U3 T- Z" O' E4 u. B工會呻近期飽受壓力5.39.217.760 H* y- D8 i! @% x+ a
香港鐵路工會聯合會主席林偉強稱，近期社運事件明顯影響到港鐵車務工作，常要改用人手操控應付車務調動，直言：「壓力大咗好多！」又批評港鐵近日只增加保安方面的資源，未有理會處理車務調動員工的需要。本是荃灣線車長的葵青區議員梁志成指，據了解涉事車長及控制中心職員均入職不久，加上當時隧道內無開燈，最後因經驗不足而導致意外。他指社會風波令路線時常有變化，建議港鐵應與乘客溝通，如該路線只剩不足三分之一的車站仍運作的情況下，應考慮暫停服務，減少風險。

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乘客跌倒 焗等半粒鐘
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10月7日 (一)
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【本報訊】乘客在車廂「焗等」半個鐘，港鐵被批「零通知」。有乘客事後猶有餘悸指，涉事列車事發時正往荔景站行駛，期間突然傳出巨響，列車搖晃繼而停下，部分電燈熄滅，不少乘客更失平衡跌至「一仆一碌」，有孕婦嚇得尖叫，車廂一片混亂。由於冷氣系統亦疑暫停運作，乘客無不大呻「焗死！」
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據乘坐涉事列車的陳先生表示，事發後約五分鐘，車上始有廣播稱發生事故，惟未有交代細節，加上現場沒有手機信號，港鐵職員亦未予解釋，「我哋都唔知發生緊咩事！」被困車廂近半小時後，才有職員打開車門，告知乘客要沿路軌步行至荔景站月台。有乘客批評港鐵對事故「零通知」，是極度不負責任，要求港鐵徹查事故原因。- H* g7 V' _& ]% n: I6 s2 [
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一個月內兩嚴重事故tvb now,tvbnow,bttvb" }) I1 E8 t$ S' F$ q" h
連同今次事件，這是港鐵一個月內，第二宗涉及載客列車的嚴重事故。上月十七日，東鐵線一列載有數百人的南行列車，駛入紅磡站一號月台時，中間三節車卡突然出軌，列車斷開兩截，有車門甩脫，事故中共八人受傷。港鐵搜證發現出事路軌有三處裂縫，未知是否與事故有關。其後港鐵公布成立調查委員會調查事件，預計在三至六個月內完成調查及向政府提交調查結果。