本帖最後由 manyiu 於 2019-10-10 01:08 PM 編輯
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2019年10月7日
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. m# m$ o1 d: u7 }4 ^港鐵在反修訂《逃犯條例》風波下受盡破壞，連日來有大量車站先後需要關閉，荃灣線昨日在關閉大部分車站的情況下發生罕見事故，一列載有大批乘客列車疑在荔景站附近越過信號燈後，疑衝燈「出軌」偏離正線直撞石屎躉。意外導致八人受傷，逾三百人需疏散，荃灣線服務需暫停。消息稱，事故疑涉及人為疏忽，港鐵回應指涉事車長已調職。工會直言因近日示威增加，港鐵頻密關站，一瞬間要作出調動，令職員飽受壓力。8 ^* G" w8 O; C" N- f
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5 S! {: @ _# t9 {5.39.217.76荃灣線一列載客列車撞躉，車頭損毀。（讀者提供）
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港鐵昨在示威衝突中再成為被破壞對象，近下午六時，荃灣線一列往美孚方向列車，駛離荔景站約三百米時，疑衝燈偏離正線路軌，落入防護道岔，直撞石屎躉，即一個用石屎造的車擋。列車煞停後車頭損毀，大批消防及救護員接報到場，有六名乘客及兩名職員報稱受傷，年齡介乎廿四至六十四歲，七人送院，其中至少一人需戴氧氣面罩，由擔架送上救護車，一名女子則拒絕送院，另有約三百一十人需疏散。
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逾300人沿路軌疏散. T' J6 r7 ?/ G( Q; E+ h K3 X$ s
據乘客陳先生憶述，事發時突然聽到異響，感覺車身輕微搖晃，他和其他乘客發覺列車停下，不知發生何事。直至約五分鐘後，車上才有廣播稱發生事故，但未交代細節，一眾乘客被困車廂近半小時後，才有職員打開車門告知乘客要沿路軌步行至荔景站月台，沿路有職員持手電筒照明，並有消防員及救護員在場戒備，期間秩序大致良好，各人未見慌亂。
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示威者向站口投擲汽油彈。 （李志湧攝）8 _8 X5 \# {2 O: W
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示威者破壞車站大閘。（何青霞攝）tvb now,tvbnow,bttvb1 Q) P8 I# g7 t" q
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站內玻璃窗被敲碎。（劉志成攝）
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" H4 d" Q7 p: c# L3 N4 f港鐵稱車長暫時調職+ E' w d+ \( H- @/ V" `
港鐵指，由於荃灣線受突發情況影響，只提供來往葵興、荔景和美孚的列車服務，車務控制中心安排暫停服務期間，一列列車離開荔景站後經特別路線往美孚站時，未在停車位置前按燈號停車，以時速約十公里的慢速越過該位置時觸碰到軌旁石屎躉。+ w# |5 l& x# v* m
! U2 c0 C, ~2 [: @# z {' m6 e' O公仔箱論壇職員接報後，立即趕到現場協助乘客經路軌返回荔景站，轉乘東涌線繼續行程。港鐵強調十分關注事件並正展開調查，將安排列車返廠檢查，並已通報政府相關部門。涉事車長已暫時調離駕駛職務，港鐵強調涉事列車車輪無偏離軌道。
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車站鐵閘被撬爛。（陳亦瀅攝）, p3 w: z2 F3 t% U2 P4 C0 W
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乘客及港鐵職員需沿路軌離開事發現場。（讀者提供）
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工會呻近期飽受壓力
3 H( k8 ]# M0 E4 c% h0 H2 P5.39.217.76香港鐵路工會聯合會主席林偉強稱，近期社運事件明顯影響到港鐵車務工作，常要改用人手操控應付車務調動，直言：「壓力大咗好多！」又批評港鐵近日只增加保安方面的資源，未有理會處理車務調動員工的需要。本是荃灣線車長的葵青區議員梁志成指，據了解涉事車長及控制中心職員均入職不久，加上當時隧道內無開燈，最後因經驗不足而導致意外。他指社會風波令路線時常有變化，建議港鐵應與乘客溝通，如該路線只剩不足三分之一的車站仍運作的情況下，應考慮暫停服務，減少風險。 |
發表於 2019-10-7 07:15 AM
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