返回列表 回復 發帖

[亞洲] 臨門射失 捱不過「恐怖15分鐘」 印度登月受挫 着陸器失聯

5.39.217.76/ X: i0 k: g3 a( G
「維克拉姆號」陸器在距離月球表面2.1公里時失去聯絡。tvb now,tvbnow,bttvb9 o7 |/ K3 z  M4 s

# X5 R2 w: f$ p& O【征月夢碎】一心要率先探索月球處女地的印度,征月夢受到重大挫敗,無人駕駛的月球着陸器「維克拉姆號」(Vikram)原定昨日軟着陸於月球南極區,結果在最後關頭「恐怖15分鐘」期間,跟地面控制中心失去聯絡,估計已墜毀。
, F, h2 O  n+ J- o3 }. ]tvb now,tvbnow,bttvb
- r4 S! r: g5 ^5 W, g& o) T公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb2 ^- E% d. D1 p, `  ^$ f3 H

% ]: ~+ K- Q$ ~/ Z5 J公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 |' n8 w& ~9 }+ H* x, \$ l, X
幾乎是完全由印度研發及製造的月球探測器「月船2號」(Chandrayaan-2),帶着印度要成為第四個成功登月國、以及首先登陸月球南極的雄心壯志,在今年7月升空,其後順利進入月球軌道,上周一着陸器「維克拉姆號」成功分離,開始朝月球表面飛去,豈料「臨門射失」,在軟着陸過程尾聲、距月球表面只餘2.1公里時,失去聯絡。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 r6 A5 @3 z" \% {# i
5.39.217.76( W3 j* j7 x' g
昨天凌晨時分,「印度太空研究組織」(ISRO)主席西旺在班加羅爾的控制中心現場,向滿場焦慮的科學家宣佈:「維克拉姆號本來運作正常,但後來跟控制中心失聯。」科學家將分析數據以斷定着陸器情況。公仔箱論壇& n; _4 d* X  X, a$ s9 y

2 S0 w) @- O  N6 n- N: Gtvb now,tvbnow,bttvb料已高速墜落表面
: a9 y4 l& {) u" h4 m在現場觀看「歷史性壯舉」的總理莫迪(Narendra Modi),於任務失敗後展現出同理心,努力安慰大受打擊的科學家,表明對他們的努力和貢獻非常自豪。除了即場向科學家講話,他還熊抱了臉如死灰的西旺,不斷拍背揉背,良久才放開他。tvb now,tvbnow,bttvb, O& K- ?$ e" D% [0 l0 k4 z8 M
5 p! d* [' D( W* \! X4 f  ^
ISRO初步未發佈消息,但由莫迪的講話內容看,「維克拉姆號」似乎是以高於預期的速度降落,恐已硬着陸於月球表面。他說:「假如歷史學家有朝一日寫到今天的事,肯定會說『月船』是受到我們對月亮的浪漫幻想所影響,在登月的最後關頭太過急趕想要投入月亮懷抱。」
/ E$ x  c, W3 F- h  R5.39.217.761 Q% U7 y. p! }
莫迪為科學家打氣說:「人生有高低起跌……你們的成就絕對不小。」他並指雖然印度已經「非常接近」目標,但今後仍需要做更多研究。「之前的努力,以至今次征月之旅,都是值得的。」
; W( I& Y6 G0 c: q
' e# ?& s1 G* l+ N公仔箱論壇莫迪的講話同時是透過電視向全國廣播。「印度的兄弟姊妹,強韌和堅持不懈是我們的民族特質。幾千年來我們歷盡磨難,但總會捲土重來。我們的太空計劃也一樣:好戲還在後頭。」在場人士報以「祖國勝利」歡呼聲。
/ z3 p7 e, n: w  P% S( P1 k9 y- B* n- e) q& |/ ]1 k( y
軌道器仍安全運行5.39.217.76' w" f3 T. ~; w; _+ I1 e
印度網民也為科學家打氣,連寶李活超級巨星沙魯克汗(Shah Rukh Khan)亦推文:「重點是我們成功升空了。我們常懷希望,相信我們做得到。」印度傳媒則報道美國太空總署統計顯示,過去60年109次月球任務有48次是以失敗告終。
  ~% z6 ?' \  e6 S) H8 b公仔箱論壇公仔箱論壇; K1 X: ^) {0 D0 E0 E/ E
ISRO事前亦表示軟着陸任務不簡單,因為月球重力、地形與塵土會相互影響,西旺形容最後階段是充滿變數的「恐怖15分鐘」。不過月船2號軌道器目前情況良好,運作正常,在月球軌道安全運行」,會按計劃繞月飛行一年,對月球行持續觀察研究。
; q1 |* w: L1 S- H/ o3 |* x- Htvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) s, y2 O- p0 u9 x
「維克拉姆號」帶着的月球探測車原本肩負探索南極含冰量的重任,調查結果對人類未來長期逗留月球、甚至以月球為踏板征服火星有重要影響。
2 }. V: p: ~! ~: |- H" E公仔箱論壇法新社/路透社/美聯社
低成本搶衞星市場
2 F9 b4 ~" Z& }' ]( ztvb now,tvbnow,bttvb莫迪稱探月平過拍科幻片
* R/ w6 q7 `0 a, ?$ [8 C: l1 T8 T6 f: }9 [
雖然陸器登月失敗,總理莫迪仍然讚揚太空科研人員的成就。! {1 D& z$ T. Y" b- n
5.39.217.762 N  M4 K# k( y. u( H) ^7 z. ?
【太空競賽】「月船2號」着陸器失聯,但印度仍是全球數一數二的太空科技大國。印度近年以極低成本發展航天科技,在發射商業衞星市場上有明顯優勢,該國未來將實踐多個前所未有的計劃,保持其競爭力。公仔箱論壇  k! I8 W) V# m: M8 Q/ L! _
公仔箱論壇) l7 g' t- r1 ~7 D* V
印度近年銳意發展太空科技,取得顯著成就,如2014年成功發射衞星到火星軌道上,以及今年3月成功以反衞星導彈摧毀一顆低軌道衞星,這些都是只有四個國家能完成的任務,顯示印度已逐漸追上傳統的航天大國。
+ b( v4 e4 `0 M  m: L3 P' ytvb now,tvbnow,bttvb  \8 [. O5 f, V9 P% q
但印度與其他國家不同的,是他們能以超低成本發展航天科技。今次「月船2號」計劃只花費了1.4億美元(10.92億港元),而美國的阿波羅太空計劃則花費了逾1,000億美元(7,800億美元),為「月船2號」的逾700倍。印度總理莫迪曾開玩笑稱,他們探月和發射衞星上火星軌道的成本,比拍攝太空科幻電影《引力邊緣》(Gravity)的開支還要少。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 J0 p8 i4 `& o& R2 G9 a

0 E5 o% x+ w, x! e$ {: o0 |0 M# nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。擬2021年送人上太空tvb now,tvbnow,bttvb  g- Z( z- A  R# ?5 u, G
低廉的探索太空成本能大幅降低印度發射商業衞星的成本,提高競爭力,有助該國在總值以萬億美元計的太空市場撈一筆。不過,多個國家都放眼這個市場,加快發展航天科技的步伐,如中國「嫦娥四號」探測器今年1月成功登陸月球背面,為航天技術的大躍進,美國太空探索公司SpaceX更破天荒研發出可循環再用的火箭,有望大幅降低發射衞星的成本。
  Y( z" g- K: p1 R$ Jtvb now,tvbnow,bttvb
0 M" `' y$ {( O5 d/ q- F5 l公仔箱論壇為提高航天技術的優勢,印度未來仍會實踐多個太空計劃,包括2021年底前送人上太空,成功後即着手建設自己的太空站。此外,印度還計劃來年發射衞星到遠離地球的軌道上,監察環繞着太陽的日冕,以及於2023至2025年展開研究金星大氣層的計劃。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; I: B& K6 u; H1 B- \
法新社/德新社
1

評分次數

  • aa00

「月船2號」耗資10.92億
! }: F" h. u4 B4 d' t, WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb: f, E7 ?- |3 _" E' ?1 }
印度航天專家原希望「維克拉姆號」陸器可能在月球南極地區軟陸。
+ J" W7 `3 c% n  F! s+ w5.39.217.76" P. h1 i# }3 B+ p5 s6 m1 x) w
「月船2號」探測器重3,850公斤,由軌道器、着陸器和月球探測車三部份組成,攜帶了10多個各類科研裝置。整個項目任務總耗資約1.4億美元(10.92億港元)。8 w4 g0 i2 P0 L5 d% }
公仔箱論壇# f+ U- L: D; B
軌道器打從升空一刻開始,就可跟位於班加羅爾附近的「印度深太空網絡」(IDSN)和着陸器通訊,會在月球軌道運作蒐集數據,料整個行動為期一年。
. F: y1 }7 S0 D  q2 H% T3 M2 dtvb now,tvbnow,bttvb# _3 c8 N$ I& s) w/ q& e7 U4 \
擬探測車蒐月球表面礦物tvb now,tvbnow,bttvb7 R- Y/ A, x2 Z/ |3 j$ U1 l) J
失去聯絡的着陸器名為「維克拉姆號」,重1,471公斤,以印度太空計劃之父維克拉姆.薩拉巴伊(Vikram Sarabhai)命名,原定可在月球表面運作1個月球日,即14個地球日,可跟IDSN、軌道器和探測車通訊。月球探測車就名為「智慧號」(Pragyan),源自梵文。兩者都是靠太陽能驅動。
* E' y7 O# D) ^- Utvb now,tvbnow,bttvb3 r" G9 {* @% V4 H. `0 G, U
「智慧」是一個六輪的月球探測車,重20公斤,原定在着陸器在月球南極地區軟着陸數小時後展開行動,花兩周時間在月球表面,以每分鐘行走的一厘米的速度探索坑洞,蒐集月球表面的礦物和化學成份,尋找月球起源和進化的線索,以及尋求證據以確認月球南極地區有沒有水份。它最遠可行走500米,只能跟着陸器溝通。
) u/ j/ j% O+ }* Q6 O. s' u9 h% k
2 y# S1 L0 y3 ~+ |+ |- G9 i' A- a其實今次並非印度首次月球任務,早在2008年就成功發射首個月球探測器「月船1號」,獲得了大量圖像和探測數據。但原計劃運作兩年的「月船1號」,卻在2009年8月失去聯絡。
% N$ K/ C8 ?4 s4 n3 ]- {! A( L公仔箱論壇法新社/英國《衞報》
1

評分次數

  • aa00

返回列表