[香港] 港鐵系統有缺陷 陳帆無研究責任

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( _# X8 W( ?1 _' a. y1 j2 s港鐵今年三月喺荃灣線測試新信號系統期間，發生列車相撞事故，港鐵同機電工程署近日先後公布調查報告，其中機電署嘅報告話港鐵委聘嘅顧問早已發現系統有缺陷，但港鐵冇即時暫停測試。運輸及房屋局局長陳帆尋日就話，機電署做嘅係技術事故調查報告，唔係針對責任方面嘅研究，希望港鐵日後做好改善工作，確保安全運作下才做有關測試。講真嗰句，運房局以往已經被批評對港鐵工程監管不足，今次報告竟然冇針對責任問題，如果唔問責，做嚟做咩呢？唔通啲官員慣咗唔使問責嘅？
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運房局：盼港鐵確保安全始測試9 O/ K  s5 M( D: C

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" `0 k( }4 b- E2 N3 c) F0 Qtvb now,tvbnow,bttvb港鐵今年三月測試荃灣線信號系統期間，發生兩列列車相撞事件，導致荃灣線中環站來往金鐘站一度停駛。港鐵前日公開調查結果並解釋指，事故原因是工程人員進行軟件修改期間，出現三項軟件編程的執行錯誤。運輸及房屋局局長陳帆昨表示，期望港鐵吸取教訓，確保在安全情況下才進行測試。tvb now,tvbnow,bttvb% F& s. J# D) d0 n, C" O5 Y
冀吸取撞車教訓 做好信號改善公仔箱論壇* H9 X0 X& f, `* K7 ~" g
港鐵和機電工程署前日先後公布荃灣線測試新信號期間發生的列車相撞事件調查結果。陳帆指，機電署的報告是技術事故調查報告，並非針對港鐵公司責任方面的研究。他又指，現時兩份報告經已公開詳情，期望港鐵未來可以吸取教訓，落實做好日後信號改善工作，並確保在安全運作下才進行測試。機電工程署日前公開該署的事故調查報告，披露港鐵委聘的「獨立調查安全評估顧問」，早於去年已發現系統有缺陷，但港鐵未有即時暫停測試，最終發生意外。