年開支312億 商用無錢賺: p* u- E3 k. q. e7 `) Z/ D

6 J5 d8 ~! u0 y I7 ]/ m e. h# m5.39.217.76SpaceX研發的「載人飛龍號」是負責運送旅客上太空的太空船之一。美聯社tvb now,tvbnow,bttvb% y2 m; l# b; I! L
9 G# x4 e1 |9 v# e美國太空總署(NASA)財務總監威特(Jeff DeWit)直言破例將國際太空站轉為商業用途、開發太空旅遊對NASA而言絕不是賺錢生意,雖難以估計新計劃能帶來多少收入,但肯定不足以填補每年30億至40億美元(234億至312億港元)的營運開支。. Q6 e1 v! _8 z' \. H2 v
; h- v0 \% J, |tvb now,tvbnow,bttvb國際太空站平均每日的營運費高達800萬美元(6,240萬港元),佔NASA開支最多。威特認為太空旅遊的收入至少能幫補部份開支,讓NASA可投資發展其他項目。他又指將視乎市場需求調整太空旅遊的收費。
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而私人太空旅遊似乎不乏市場。自俄羅斯於2000年代運載七名旅客到訪太空站後,私人太空公司應運而生。英國富商布蘭信開設的維珍銀河,和全球首富兼亞馬遜創辦人貝索斯開設的藍色起源,均計劃運載乘客進行次軌道太空飛行。除了太空旅遊外,利用升空火箭作商業用途的例子亦不計其數。1990年代,必勝客(Pizza Hut)就付費在俄羅斯火箭上印商標,以色列一間牛奶公司就在前蘇聯建造的和平號太空站(Mir)拍廣告,甚至有俄羅斯太空人出鏡推銷能在無重狀態下使用的原子筆。
7 @% a; F# D K4 D, |# h美國《紐約時報》/《華盛頓郵報》 |