https://www.cna.com.tw/news/aopl/201906070174.aspx
1 |$ V( w4 D6 L8 a8 Ztvb now,tvbnow,bttvb（中央社記者康世人新德里7日專電）研究人員發現，繼印度國鳥孔雀一度瀕臨絕種後，大印度鴇（Great Indian Bustard）也成為下個瀕臨絕種的鳥類，從2011年起數量急速下降，估計野外只剩不到150隻。7 V/ _3 ~3 r$ s# T! Q
「印度時報」（Times of India）今天引述研究報告報導，大印度鴇從2011年在野外約有250隻，急速下降到現在只剩不到150隻。
9 v6 x( ~. ^8 J- U5 U: Ytvb now,tvbnow,bttvb何以孔雀一度瀕臨絕種而大印度鴇現在也面臨滅絕的危險，專家認為，印度各省間缺乏合作及官員缺乏保護瀕危鳥類的認識，是造成這種狀況的原因。
, y5 s y7 |9 W2 T+ I5.39.217.76專家說，印度中央政府是在國際自然保育聯盟（IUCN）2013年7月將大印度鴇列為「極度瀕危」鳥類後，才開始警覺而開始挽救的，但對這種印度最重的會飛的鳥類來說，為時已晚。公仔箱論壇( M! P( _7 |3 F( d7 v
專家說，要保護大印度鴇，必須保護牠們棲息的大草原，或解決威脅生存的輸電線路和風車，但問題是政府和民眾做得很少。
, m: m: t: Q+ Q" d- U9 \9 `4 S# j+ g公仔箱論壇研究發現，大印度鴇因為適應草原生活，一般偏向視線平坦開闊的環境，在輸電線路和風車等人造物出現後，大印度鴇飛行時常因撞到風車或輸電線路而觸電死亡。5.39.217.76/ r4 E \ J( r1 A; ?
印度野生動物研究所（Wildlife Institute of India）估算，僅2018年在西北部的塔爾（Thar），就有4隻大印度鴇撞到輸電線路和風力發電機組而死。公仔箱論壇* B- |; s. s8 x1 Z S: M
直到今年2月，印度新能源和再生能源部門才注意到這問題，要求主管輸電線路機構和風力發電農場要注意大印度鴇棲息地問題，並與各省政府採取風險緩解措施，以免鳥類撞到相關設施而死，並使這些輸電與風力發電設施在黑暗中更容易被鳥類看見。
. Z. O( q1 B2 _# u+ O- H& L國家野生動物委員會（National Board for Wild Life）委員辛赫（HS Singh）說，印度關於在野生動物棲息區改變輸電線路的討論很多，但很少付諸執行。
3 W% j) V. @: D6 `( a8 n5.39.217.76不過，拉吉斯坦省（Rajasthan）和古茶拉底省（Gujarat）森林部門官員說，他們決定在確認過的保育區域把輸電線路地下化。
( q* r& f1 l! ~9 Y3 G+ |5.39.217.76但由於地下化費用昂貴，相關計畫似乎讓各省政府望之卻步。一名不具名的古茶拉底省電力官員告訴「印度時報」，1公里輸電線路地下化需要經費1000萬盧比（約新台幣453萬元），高昂金額成為遏止地下化計畫的因素。
# z- b3 @( ]+ v( b% D* X此外，拉吉斯坦省等有遷地保護計畫（圈養繁殖），同樣因為經費等因素，可能要數年後才會實現。（編輯：郭中翰）1080607 |
發表於 2019-6-7 07:23 PM
| 
