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[亞洲] 珠峯排長龍 死亡地帶等攻頂致7死

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珠峯前天攻頂攀山者大排長龍,估計有320人之多。. _# Z% J% l: I$ @! D
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不少攀山者本周都趁天氣相宜,出發征服全球最高的山峯珠穆朗瑪峯,使登峯沿路大排長龍,一周內已有7人喪生,多宗個案被指跟數百名登山者逼在海拔8,000米兼氣溫低至-25℃的「死亡地帶」等候數句鐘攻頂有關。
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等數小時令體力不支TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 o0 z. p# g2 H( e  d2 _
前天共有兩名印度和一名奧地利登山者在攻頂後下山時死亡,其中一印度女死者被指跟丈夫「等候多句鐘才可攻頂」,延遲了她下山的時間,使她因體力不支離世,另一印度男死者被指因塞人等了逾12小時力盡而亡。周三有一名美國登山者在峯頂拍照時突然暈倒,被送下山時身亡,另一印度人亦在下山時死亡。上周再有一印度人死亡,另一愛爾蘭人墮山相信已死。tvb now,tvbnow,bttvb% j% E# \4 i6 f" }$ p+ O/ b/ O' g

6 [) g- o- V) w前啹喀兵普爾亞前日在Twitter發佈一張照片,捕捉到珠峯陡峭山路上,站着長長的隊伍。估計隊伍中有320人的他指,攀山者攻頂前要評估其能力和體魄,他們步伐的快慢不單影響着自己,還牽連他人的安危,「你可以是全世界最好的攀山者、最適應高海拔的人。但若你排在人龍最後,你的生命就在前面的人手上」。尼泊爾旅遊局官員指,珠峯人潮擠塞是每年都出現的嚴重問題,「我們要共同討論解決方法」。
+ E* ~& F& J1 B9 v法新社/英國《泰晤士報》/《衞報》
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日大貨車載逾9噸砲彈 追撞前車翻落海岸邊

https://www.cna.com.tw/news/firstnews/201905250104.aspx
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9 k  X/ V5 N' \: r(中央社加德滿都25日綜合外電報導)世界第一高峰聖母峰攻頂之路大塞車,由於攻頂人數眾多,登山客必須冒著凍傷和高山症風險,排隊好幾小時才能站上世界最高峰。官員指出,過去一週內已有7人不幸喪生。5.39.217.769 l# g) }! U- x8 g: I% F( u0 `

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+ r4 N  f. ^1 {, w- _7 S1 N, J! @●聖母峰頂附近大排長龍的景象常見嗎?沒錯,聖母峰嚮導說在登山季這個景象很常見。嚮導服務公司七峰跋涉(Seven Summits Treks)董事長明格瑪.雪帕(Mingma Sherpa)說:「通常會有很多人。」他還說,有時候登山客為了登頂,要排20分鐘到1個半小時不等。
3 _  K0 _- ~4 z( e% ^& S0 iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。通常要取決於適合登山的天氣能維持多久,因為登山客需要避開會阻礙他們行進的強烈高速氣流。tvb now,tvbnow,bttvb* I5 k' Y0 R; b& E* c  w$ `$ \
明格瑪.雪帕告訴英國廣播公司(BBC):「如果(穩定的天氣)持續一週,那峰頂就不會很擁擠。但有時候只有2、3天的話,就會非常擁擠。」因為所有登山客在同一時間都想要攻頂。公仔箱論壇3 L5 P/ z2 f, [; r. U
這也不是聖母峰攻頂人潮第一次登上頭條。2012年,德國登山客杜吉穆維茲(Ralf Dujmovits)從遠處拍下,綿延幾公尺排隊登上聖母峰的照片,在網路瘋傳。! f2 @) W0 h! w. n4 h

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" j3 [( y* s8 }$ x9 q" l* p& itvb now,tvbnow,bttvb●攻頂人潮過多危險嗎?杜吉穆維茲說,登山客大排長龍等待攻頂可能會有危險。他曾在1992年攻上世界之巔聖母峰,且6度攀登這座海拔超過8000公尺的高峰。5.39.217.761 n3 E% M4 ~: M/ t- C! D
他說:「當人們必須排隊等候時,就會有耗盡氧氣的風險,下山可能發生氧氣不足的情況。」) k; ?9 G' C9 i; j  D
杜吉穆維茲1992年攻頂成功,下山時氧氣用光,他說感覺就像是「有人拿木槌敲我」一樣。tvb now,tvbnow,bttvb5 ~0 R9 @7 _) H3 L
「我覺得自己幾乎不能再往前走了,我當時相當幸運,還能夠撐下去,最後安全下山。」
4 u2 Z( ~7 P& P5 x$ |% I' w3 y* Z! GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。「當風速超過每小時15公里時,沒有氧氣根本辦不到…體溫下降相當快。」
1 }. T1 j/ T0 w/ R/ D, Ktvb now,tvbnow,bttvb●為什麼會發生大塞車?專家說,近幾年攀登聖母峰人潮增加,因為長途遠征活動愈來愈受歡迎。tvb now,tvbnow,bttvb( k( F; R$ I9 c- ~2 w; H4 J
2016年登頂聖母峰的遠征隊嚮導齊默曼(Andrea Ursina Zimmerman)說,許多「大塞車」是未做好準備的登山客所造成,他們「不具備應有的體能條件」。
3 J* `# c! H2 ^+ T* [" y1 x公仔箱論壇他們不只將自己的生命置於險境,還連同拖累帶他們上山的雪巴人(Sherpas)。
9 p, M. C$ Z4 A/ QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。齊默曼的丈夫是登山嚮導諾布.雪帕(Norbu Sherpa),他回想有一次在海拔8600公尺處,一名登山客已精疲力竭,但執意要繼續攻頂,因此發生爭執。& D5 h; P: {3 F) c  w
「我們吵得很兇,我必須告訴他,他不只會危及自己的性命還會害到兩名雪巴人,他才肯下山。他連路都走不穩了,我們必須用繩索將他送下山,後來我們抵達基地營時,他很感激我們。」TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* F1 B# j: A7 M) S$ B" g
●攀抵擠滿人的峰頂是何感覺?諾布.雪帕登頂過7次。他說,尼泊爾這側的人相當多,西藏那側比較容易攀爬,但中國政府發的登山許可證數量較少,而且攀爬路線較不有趣。
; ^9 N: y3 t% D, g: Mtvb now,tvbnow,bttvb尼泊爾境內、聖母峰南側的最後一座山脊只有一條固定繩。他說,當人很多的時候,「會有兩列隊伍,一列是往上爬的,一列是下山的。每個人都繫在這一條繩索上。」
' |1 y" I" {  k: P# ~5.39.217.76他還說,最危險的地方通常是下山。很多人逼自己攻頂,但一旦他們到了目的地後,「他們下山時就失去了動力和力量」,尤其是他們意識到下山之路既漫長又擁擠。. H/ u  j9 |' J4 I0 E1 `2 i8 @

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●值得攻上聖母峰頂嗎?杜吉穆維茲說,儘管過程很累人,但攻頂成功會有「徹底解脫」的感覺。
" L- t# ]9 t: b" U1 M& x4 C# y不過他也說,不管有沒有登頂,安全下山才是最重要的。
6 D* m+ p" b$ k2 u) j! k5.39.217.76他說:「這幾年來,在下山的時候我失去許多朋友,許多意外就是發生在下山途中,因為人們注意力不夠集中。尤其是聖母峰,有太多人上上下下了。」
1 r7 E  h% N" a$ |* Ptvb now,tvbnow,bttvb「真正的峰頂其實是在基地營後面,當你回來時,真的會有終於辦到了的開心感覺。」
* ~4 `1 {+ s+ @  k許多遠征隊嚮導強調,雖然真的很值得攻頂,但一定要具備良好的體能狀態,選擇在適當的時間攀爬,這些都對降低風險有很大的幫助。(譯者:陳昱婷/核稿:盧映孜)1080525
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