# M+ d8 N, u3 n路政署主要工程管理處處長陸偉雄昨日在灣仔區議會上交代事件,他表示會聘用獨立專家徹查事故成因,料兩個月內能完成,承認通報有改善空間。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 f' Q5 S( O0 m, o$ G6 U S
: A4 Q" y5 [0 L# K& a& x 3 s' g* o* o/ ?( h" ^6 [! Ltvb now,tvbnow,bttvb中環灣仔繞道於2月底通車。資料圖片/ X K* w+ Y% [# j5 X% y
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. Q" V4 X' a5 d9 L! S3 g5.39.217.76稱損壞情況罕見 8 D' X6 n' L( |8 t3 Q陸偉雄指出,每台風扇有獨立警報系統,承建商2月28日收到有關系統警報,經檢查後發現問題。東通風大樓內共有15台兩米直徑的風扇,其中七台風扇內約41粒螺絲鬆脫或損毀,並因螺絲鬆脫,導致扇葉邊緣受損;為安全起見,決定關閉系統。 " ^+ }/ h/ @0 S6 m0 c公仔箱論壇9 _9 h! ]; C% T, t: \( U; Y
陸續指風扇經過多重測試,包括現場驗收及功能測試等,並指現場驗收測試前,承建商曾鬆開東通風大樓內風扇螺絲作調校,調校後風扇亦通過測試,形容損壞情況罕見,「行內人都覺得冇咩機會發生」。 6 F# L) m; b5 ^$ R7 Ntvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& I, Y* @! F9 E
他稱,損壞的七台風扇的螺絲及扇葉將會本月底完成更換,經測試後才會重新啟動系統。陸偉雄指未來循三個方向調查,包括物料質量、螺絲的裝嵌程序及系統設計;而損壞的螺絲和扇葉樣本已送往本地物料實驗室,以及海外的風扇製造商進行測試及分析。5.39.217.76/ e7 u" M' d1 M: P6 D
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顧問費達1.39億; O+ o3 I5 x' G; U" X- ]' ]) U
繞道項目承建商是禮頓聯營,工程顧問商則是AECOM(艾奕康),顧問費達1.39億元。被問到會否追究其責任,陸偉雄指待報告完成後,如確定損壞原因與禮頓有關,則會向其追究涉及維修費用及損失,甚至暫停其承接政府工程項目;如確認與工程顧問AECOM疏忽監察有關,同樣會按合約處理,亦可按既定程序,罰其「停賽」。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 E- ~8 b& {8 f/ n7 u2 e
# k$ T- [& a S+ T公仔箱論壇不少區議員在會上擔心區內空氣質素受影響,議員周潔冰指首階段通車時已收到居民投訴,指懸浮粒子濃度嚴重超標,坦言「(對於事故)唔到我哋唔驚」。 6 S) i6 {; V. E0 t& n0 S - |: i; z$ [, T1 V n: G陸偉雄回應指繞道內中、西通風大樓仍照常運作,內部抽風、排污系統運作亦正常,而東通風大樓內所暫停系統,只令隧道內抽出空氣未能淨化,不會影響繞道內空氣質素。在東隧道口附近地區設立監測站實時監察空氣質素,目前未發現異常情況。環保署亦未發現繞道內的空氣質素異常。