繼市區的士及大嶼山的士獲准加價後,多條專線小巴線亦獲准加價,其中來往購物熱點銅鑼灣至大坑一帶的多條專線小巴,下周日、即本月廿八日起會調高車費,由二角至四角不等,平均加幅一成。運輸署目前仍正處理一百六十條專線小巴加價申請,專線小巴加價將陸續有來。
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& Y+ y: ^9 q- p3 i' ] w公仔箱論壇下周日開始加價的三條專線小巴線包括銅鑼灣(蘭芳道)至睦誠街(循環線)的14M 、銅鑼灣(蘭芳道)至勵德邨(循環線)的21A,及銅鑼灣(蘭芳道)至大坑徑(循環線)的21M,14M由現時的四元一角加至四元五角;21A由三元加至三元三角;21M由三元至三元七角加至三元三角至四元一角。
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運輸署指出,雖然國際油價近期有輕微回落,但本港的車用石油氣價並沒有相應調整,由去年三月至今年六月期間,石油氣價已有四成六的升幅,對小巴營辦商的財政負擔構成壓力,為免影響正常服務,小巴營辦商有需要調高車費。5.39.217.76 }. H e& h+ f! M
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尚有160條線待批
8 \7 e$ P; R! d$ L. g) Y! ]公仔箱論壇發言人又承認,由今年一月初至今,共有九十四條專線小巴路線獲准加價,當中香港區佔廿條,新界區佔五十七條,加價由一角至一元五角不等,該署現正處理的小巴加價申請更有一百六十條,當中大部分涉及新界區,港島路線則佔廿九條,九龍區路線佔四十八條。9 ?5 G& n- q# V8 F: _, o1 w% V+ c
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東區區議會副主席鍾樹根稱,勵德邨居民出入依賴專線小巴接駁,加上該邨人口老化,今次專線小巴加價,對邨民影響甚大,「雖然加幾毫子,但小數怕長計,每日搭幾次加埋加埋都唔少錢。」
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