[香港] 七年前車禍撞至半癱 包山王向兩司機 索償逾千萬 !

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2019年1月11日 公仔箱論壇( N+ X) o; w$ P7 v3 i

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$ m- Q% H: v+ i5.39.217.76現須以輪椅代步的黎志偉昨出庭作供。何頴賢攝公仔箱論壇4 Y6 u0 m0 l6 X9 h+ z+ n0 R

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9 v" q8 N  i1 V曾在亞洲攀石界位列第1、世界排名第8的香港頂尖攀石選手黎志偉，2008年在長洲太平清醮搶包山中，以10秒極速攀上包山頂奪冠，榮膺「包山王」，但7年前一場發生於屯門公路的車禍，導致他下半身癱瘓。意外後，他要靠輪椅代步，任教攀石只可口述，無法親身示範，備受制肘；而教練續牌條件，更指定他要有另一教練在場時，方可教授，能力遭質疑，結果3年前無奈放棄港隊教練之職。黎早前入稟高院，向2名被指肇禍的私家車司機索償，金額逾千萬元，案件昨日開審。
3 S6 M$ I1 `! h2 |4 n$ U6 k, J記者 蔡少玲
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現年36歲的黎志偉昨出庭作供，談及攀石運動時如數家珍，詳加剖析不同種類的攀石項目，又自言均有參與，當中以用最快速度登上頂端為勝的速度攀登，表現較為出眾，但未嘗徒手攀登。
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06年世界攀石排名第84 m* k9 X- r" Q* ^# C
回顧2000年17歲那年，黎初次接觸攀石，半年後已在北京舉行的亞洲青少年攀岩錦標賽中奪冠，此後決心成為專業攀石運動員。他18歲入讀香港體育學院，2002年至2003年於亞洲攀石錦標賽中，獲成人組冠軍，之後一直在世界賽事中取得佳績，2006年已是世界攀石排名第8。$ k0 G6 Z; K* P; D2 r% g
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雖然如此，黎不認為他於2006年已達到其攀石運動員生涯的頂峯，揚言「只係突破亞洲區嘅開始」，他仍想更創高峯。不過，由於政府自2006起至2010年間，縮減對運動員贊助，故黎亦較少出外參賽。2006年黎考獲攀石教練牌照，可擔任攀石教練。公仔箱論壇+ \" z1 I; u; I! d6 [
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黎指出，他本來就打算從攀石運動員退役後，便從事攀石教練、或者擔任定線員，設計攀石比賽路線等工作，甚至想過任教國家隊。不過，2011年12月9日發生的車禍，卻將他的計劃打亂。黎聲稱，當時他駕着電單車，沿屯門公路往西行時，遇上車禍，先後遭2部私家車撞傷。
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意外後，黎下半身癱瘓，要靠輪椅代步。翌年，他「出山」任教攀石。可是這位要坐輪椅的攀石教練，續牌時被附加條件，就是上課時，必須要有資格教練在旁助教。
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2 U/ C& i& V% L8 Q' l# GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。任教港隊被質疑能力TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 F4 S# |( h- [6 p& d5 Q0 V
2014年，黎志偉任教香港攀石代表隊，可算達成抱負。不過，他2016年離任。黎說：「唔係我自己唔教，係有人問我：仲係咪有能力教？」他說，當時很多家長和教練均對他的能力表示質疑，黎亦知道攀石總會曾多次就他的續牌申請開會，並因為擔心會觸犯歧視條例，才對他這位唯一坐輪椅的攀石教練續發教練牌。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 c" ]+ e  ?0 y/ O/ h- R/ s* c

) W% ?6 C! j) R' O4 u然而，黎亦明白做教練資歷雖重要，但亦要有能力，才可教好年輕人。他自知因為坐輪椅的原故，授課時只可口述言傳，未能身教。任教港隊的首兩年，他已將自己過往的經驗向學員傾囊相授。直至第3年，黎有感學員未能再從他身上獲得任何益處，而且攀石總會當時有更換教練的想法，加上他亦考慮到自己受背痛困擾，以及一旦發生意外時，自己未必能及時作出應變，思前想後，終決定放棄任教。
0 n( ^- j/ ]% H0 J案件編號：HCPI1235/14

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於二○○八年贏得長洲太平清醮搶包山冠軍、最高世界排名第八的香港攀石運動員黎志偉，八年前駕駛電單車時遇上嚴重車禍，疑被兩輛車連環撞倒，從此下半身癱瘓。他事後向兩名懷疑肇事司機提出索償訴訟，案件昨日在高院原訟庭開審，據悉其索償金額達八位數字。

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包山王車禍　司機認案發前飲酒5.39.217.76: i' L. g$ Z2 u2 u
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4 _/ x1 w4 E) g) k公仔箱論壇【索償案】TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! `: J0 z  X  j& c" b7 F
【本報訊】曾膺「包山王」美譽的香港前頂尖攀石選手黎志偉，向兩名懷疑於七年前在屯門公路將他撞致半身癱瘓的私家車司機索償案續審。首被告司機承認有酒駕案底，而案發前亦曾經飲酒，並在路上切線爬頭，座駕的自動煞車系統、車頭大燈和高燈亦失靈，但指是黎突然切入他的線道才令他收掣不及撞倒對方，否認自己反應太慢肇禍。
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" `! c# v$ x" H. F5.39.217.76稱已作「正常反應」煞車5.39.217.76" J. F$ k( e6 O. ^) b9 _9 B
首被告唐洪國（圖）庭上透露自己從事物流業，專駕重型貨車，2011年案發時已有26年駕駛經驗。案發後他因涉嫌血液中酒精濃度超標被捕，其後所駕私家車被驗出車頭大燈和高燈失靈，於裁判法院被裁定罪成罰款。0 E  I6 a0 _1 @6 x. A; j

% a3 f1 b4 R% l, v& btvb now,tvbnow,bttvb唐洪國稱撞倒黎前，已作出「正常反應」煞車，否認反應慢，亦無超速，但他承認因其車輛的自動煞車系統失靈，踩下腳掣後車胎被鎖死，因而產生白煙。唐又承認，2008年有酒駕被吊銷牌照紀錄，今次案發時亦未有吸取教訓，駕駛前有飲酒。9 N) c- w# y' |& q5 v

4 i! v# b' }; Z3 h/ i6 N( h. `tvb now,tvbnow,bttvb車禍前聘請黎志偉做高空工作的老闆張基舜作供，遭被告方質疑他的證供，指他在證人供詞中透露黎日薪僅得550元，與統計處資料顯示的860元有出入。張解釋，行內有不同工種，地面雜項工作日薪只有550元，若黎當日負責高空工作，則日薪是1,000元。5.39.217.76* e9 D7 D# u* Y1 E
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案件編號：HCPI1235/14: |* S' g  M: R% {: c9 N
■記者蔡少玲