返回列表 回復 發帖

[美洲] 【提心吊膽】地鐵癡漢賊仔多 美國女性每月要多交「粉紅稅」

TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" c1 S" T  r9 H( J4 J5 v9 f8 q
紐約公共交通工具被指治安不佳,不少乘客都有被騷擾或偷東西的經驗,不分男女。(美聯社)
1 m$ X3 k- }% \1 n' Q5.39.217.76$ l0 L$ X* U& z) q1 m: i! ^
(北美通訊)紐約近期一項調查發現,四分之三女性曾在公共交通工具中被騷擾或偷竊,近半男性也有類似經驗;為安全著想,女性寧願轉搭的士或Uber、Lyft等共享汽車服務,這筆女性比男性多花的「粉紅稅」,每月多達50元(美元,下同、約390港元)。7 \: C% g% h6 ]

8 X4 V) X! J1 d: ~0 L2 x紐約大學魯丁交通政策中心(Rudin Center for Transportation)副總監Sarah Kaufman統計約550份網上問卷調查,75%女性和47%男性表示,搭乘公共交通工具時曾有被偷、搶、性騷擾等經驗;86%事件發生於地鐵內,其中76%在車廂內,近四成發生在繁忙時間。5.39.217.76- W7 H% z5 U8 p8 i: d: I

2 w$ w$ ^% i  A2 h& h必須夜歸時,13%女性情願「換過套衫」,穿得較保守或中性;29%女性轉搭的士或使用共享汽車服務。僅3%男性表示夜歸會改變衣着,拒搭公共交通工具者有8%。女性考慮到個人安全,每月額外產生的交通費中位數,比男性多26元至50元(約203元至390港元)。
2 ~6 d. T8 o% ~% r% R8 G, `+ p" J公仔箱論壇 1 W7 ]; @; k4 D8 J: F
42%受訪者認為,共享汽車服務是最安全的交通工具,認為的士最安全的有16%,公共交通工具有15%;即使如此,女性對Uber或Lyft仍有疑慮。全國家庭治安委員會(National Council for Home Safety and Security)於10月發表全國調查顯示,23%女性Uber乘客曾舉報司機言行令人不適,Lyft則有15%女性乘客舉報。
7 d6 Q1 o6 _, W( ]5.39.217.76   c! W% y: t( P4 J+ V+ `9 R
Kaufman指出,她的受訪者多為收入較高、教育程度較高者,能夠承擔額外交通開支,但收入較低的女性即使擔心安全,也別無選擇,只好依賴公共交通工具。                                                                                                                                                                                                
5 R0 K1 k2 |. H" C& ?" L                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              [2 ^) A# p3 Y' B! H
                        / C- `2 T" w8 F5 u9 M) {* F
                    + Y$ A& @9 [; I8 `" M
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       《華盛頓郵報》
返回列表