返回列表 回復 發帖

[美洲] 【提心吊膽】地鐵癡漢賊仔多 美國女性每月要多交「粉紅稅」


* C( b  T+ R* _' v. B紐約公共交通工具被指治安不佳,不少乘客都有被騷擾或偷東西的經驗,不分男女。(美聯社)
' G9 y- a* v! ?$ J公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  H' }, l! ^6 X- z0 F( [9 X
(北美通訊)紐約近期一項調查發現,四分之三女性曾在公共交通工具中被騷擾或偷竊,近半男性也有類似經驗;為安全著想,女性寧願轉搭的士或Uber、Lyft等共享汽車服務,這筆女性比男性多花的「粉紅稅」,每月多達50元(美元,下同、約390港元)。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; @/ Q8 m" J4 i# Y! l$ O

2 J8 \& d! o+ f4 H5 ?, [- W5.39.217.76紐約大學魯丁交通政策中心(Rudin Center for Transportation)副總監Sarah Kaufman統計約550份網上問卷調查,75%女性和47%男性表示,搭乘公共交通工具時曾有被偷、搶、性騷擾等經驗;86%事件發生於地鐵內,其中76%在車廂內,近四成發生在繁忙時間。5.39.217.768 I: v  c) C6 C: q

7 h0 z6 N. \9 V5.39.217.76必須夜歸時,13%女性情願「換過套衫」,穿得較保守或中性;29%女性轉搭的士或使用共享汽車服務。僅3%男性表示夜歸會改變衣着,拒搭公共交通工具者有8%。女性考慮到個人安全,每月額外產生的交通費中位數,比男性多26元至50元(約203元至390港元)。/ S: e7 }* i$ M6 i- Y. Y7 l, g

* r. ^0 G, o# \4 M( j* I$ n42%受訪者認為,共享汽車服務是最安全的交通工具,認為的士最安全的有16%,公共交通工具有15%;即使如此,女性對Uber或Lyft仍有疑慮。全國家庭治安委員會(National Council for Home Safety and Security)於10月發表全國調查顯示,23%女性Uber乘客曾舉報司機言行令人不適,Lyft則有15%女性乘客舉報。tvb now,tvbnow,bttvb$ g- M' Y" b  I- o1 M! j
公仔箱論壇8 s+ @1 Z1 u. W" P, l% @3 a
Kaufman指出,她的受訪者多為收入較高、教育程度較高者,能夠承擔額外交通開支,但收入較低的女性即使擔心安全,也別無選擇,只好依賴公共交通工具。                                                                                                                                                                                                
7 T: h' M4 x8 u! G/ M                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            5.39.217.764 Y6 C6 I1 f5 h' N
                        公仔箱論壇3 @, v0 Q  e/ K& Y- s; P( ]/ x2 n  Z
                    6 C2 Y0 s; S& M8 D/ b# {& i2 ]; k
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       《華盛頓郵報》
返回列表