陸路交通管理局將在本月底於黃埔通道樂齡安全區展開試驗，在該區道路漆上三維標記，以達到車道在駕駛人士看起來顯得狹窄的效果，藉此鼓勵他們減速。
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車禍發生率減近75%陸交局昨天發布文告做出上述宣佈時透露，日本目前已採用這個做法。公仔箱論壇8 G/ ^. F. S) u4 P
上述試驗將有助陸交局評估這些三維標記的有效性。5 \( z5 ^4 ?% d
樂齡安全區推出至今已取得一定成效，區內的車禍發生率減少近75%。在已建成的15個樂齡安全區內，每年平均車禍案例從14宗減至四宗。2 s8 _6 i) D) I5 g
陸交局從2014年起在年長者比率較高的住宅區開闢樂齡安全區，依據各地情況改進公路設施，為年長者打造更安全與方便的出行環境，鼓勵他們保持活躍生活。
" `) O: W( I9 H- {3 ^; X4 A目前，另外10個樂齡安全區的建造工程仍在進行中。公仔箱論壇2 W5 X5 D" p5 h! U1 P5 b7 ]5 ~# O
當局在改進區內道路安全所實行的措施，包括在路口豎立告示牌讓駕車者知道已進入安全區、提醒駕車者把時速減至40公里、設置路隆使車輛放慢車速、增設安全島讓年長者分段過馬路、在直路上增設迫使車輛減速的彎曲路堤及方便坐輪椅者的斜坡等。5.39.217.765 V- m- p$ d& G, `* ~
除了新加坡和日本試行漆上三維標記的交通緩行（traffic calming）措施外，冰島、中國、南非、德國等國家一些道路也漆上立體斑馬線，製造出路面上有障礙物的視覺效果，從而促使駕車者減速或停車，讓行人安全越過馬路。
; u4 Y2 T" \0 K. v# C. n* m0 @9 }. p駕駛人士陳俐儀（30歲，創新顧問）受訪時說，這些三維標記看來像障礙物，一開始看到自然會減低車速。( _; K4 H& }9 ?. g; B
但她覺得，日子一久，當駕車者習慣標記的存在後，可能就達不到減速的效果了。$ }4 D9 k2 t; u: J" N& j: x2 L
最近剛成為擁車族的歐韋良（36歲，執行人員）也覺得，路上漆上這些圖樣顯得相當突兀，如果在駕駛時看到自然會放慢車速。
. R3 R, T" K, i5 y! W# N% U" X3 Rtvb now,tvbnow,bttvb但他和陳俐儀一樣，覺得習慣標記存在後，他可能就比較不會再受圖樣影響而減速。
7 ~" s* j; }' d7 J4 \歐韋良也說，雖然漆上這些標記的出發點是好的，但他擔憂標記會不會也間接使得路況更危險。
9 `8 D; R9 ]1 l* a2 P1 g3 q, @他解釋說：“有些駕駛人士一旦發現前方有測速攝像機時就會踩剎車器減速，有時這反而會增加發生車禍的概率。不知道沒有心理準備的駕駛人士看到這些三維標記時，會不會也有同樣的反應。” |
發表於 2018-12-6 07:01 AM
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