" b c* Z4 K. \# @; Ttvb now,tvbnow,bttvb塔希爾進入瑞安客機的行李艙內(互聯網)5.39.217.76, Y' l1 }% e3 B: `! \/ j) D) }
6 J3 M' Q1 g6 {9 Z! h公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb% u& }2 S: X4 X- n% D
有記者應徵地勤,沒經過背景審查便獲得工作,更可隨便接近客機tvb now,tvbnow,bttvb. R: u- K7 c; _9 z W. Y9 _6 h
) [; ^; a/ R9 W5 \: [公仔箱論壇臨近聖誕的航空交通高峯期,英國有機場被揭存在保安漏洞,讓恐怖分子可藉應徵地勤人員深入機場禁區安裝炸彈或策動其他襲擊。英國《星期日郵報》有記者輕易獲得一份倫敦史坦斯特機場(Stansted Airport)的行李員工作,獲聘前無接受過面試甚至背景審查,上班幾日已經可在無人看管的情況下進入高度保安區域,以及幾度接近瑞安航空(Ryanair)客機。英國民航局(CAA)已就報道展開調查。$ Q8 E9 ~4 ^* `, _
8 J( |& |# f8 x; q8 P《星期日郵報》接報指,國內機場因人手短缺而出現保安漏洞。記者塔希爾(Abul Taher)在埃塞克斯的3B招聘公司(3B recruitment)應徵做時薪8.8鎊(約88港元)的地勤人員,對方指應徵者要提供無犯罪紀錄證明,但職員指他遲到太多,故不用審查或面試,而是直接填表及影印他的護照和駕駛執照,之後便安排他受訓。
: d: x7 \4 I+ i3 Ttvb now,tvbnow,bttvb6 k. i7 U+ `8 U- g0 h
塔希爾的護照列明他曾因「採訪」原因申請巴基斯坦簽證,但似乎無人發覺他的記者身份,亦無阻他獲聘成為環球航空地勤服務公司「Swissport」的行李員,可接近瑞安航空、阿聯酋航空(Emirates)等有合作航空公司的客機,同時獲得短期的禁區通行證。
' w( ^7 {; R# Y* J, E5.39.217.765.39.217.766 i( U* I" O, U' X$ R- x `3 L1 N
在塔希爾為期2周的訓練中,有專人帶他與另外19名受訓員工熟習機場運作,而且可進出禁區。他指CAA有守則列明要在持高級通行證人員陪同下才可進出高度保安區域,但實際上他常在無人看管的情況下裝卸行李,例如可爬進瑞安的貨艙,距離客機的燃料箱和起落架僅幾步之遙等。
- t1 E8 i+ G p
; V" I8 P# k- V$ u塔希爾在機場開始全職工作後10天,曾致電公司了解有關犯罪背景審查的進度,對方卻跟他說:「我們甚至還未開始。」報道稱與史坦斯特機場不同,其他大型機場均非常重視「內部威脅」,如希斯路機場最近收緊規定,短期通行證的申請人要先出示無犯罪證明、接受面試及背景審查等。; [$ l" N- Z( c, Q6 L& Y! K" B
, E5 Q |7 i: N$ m) u/ W$ V
儘管他每天上班前都要先經過金屬探測器,但航空安全專家布雷(Julian Bray)指這些措施都不及背景審查有效,「這是嚴重漏洞,犯罪背景審查是非常重要的,它可以透露一個人的性格」。布雷稱犯罪分子可以分幾次將炸彈零件逐件帶入機場,再在廁所組裝,構成嚴重安全威脅。tvb now,tvbnow,bttvb3 P' r4 e9 r( U4 Y; n j1 h) g+ M6 q
+ M. O% q0 L; q2 {! n5.39.217.76英國運輸部回應指,CAA將調查事件是否涉及有人不遵守安全規定;史坦斯特機場強調,機場是根據運輸部的規定發出所有禁區通行證及實施安全程序,所有禁區內工作員工都要接受全面的安全檢查。「Swissport」發言人就指,塔希爾通過所有必要的安全措施,而他上班時的任何時間都有人監管,無法在無人陪同下進出安全區域。
+ {3 S6 Q: y- O8 S" p2 K! u- b/ r- \: O1 J- I) R: E$ p$ e# E
英國《星期日郵報》 |