
. y/ i2 q& m( z9 E' Z6 `/ B有調查指大麻合法化後令交通意外數字上升 (互聯網)
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- ]5 M: R8 R# ~& s4 a( o1 o美國不少州份比加拿大更早實施休閒類大麻合法化,但美國公路安全保險協會(IIHS)和公路損傷數據研究所(HLDI)早前公佈的調查指出,這些州份的交通意外數字,比沒有將大麻合法化的州份最高多出近6%。tvb now,tvbnow,bttvb; w3 r" ~' n; N3 N2 \6 }8 [" K
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調查綜合2012年1月至2017年10年間的數據,其中有關警方接獲交通意外報告宗數的調查指,首批視休閒類大麻合法化的州份如科羅拉多州、俄勒岡州和華盛頓州的交通意外數字,較鄰近仍未視大麻合法化的州份平均多出5.2%。協會另一項有關申請保險索償的調查亦顯示,這些州份的因交通意外索賠個案也比其餘州份多出最多6%。
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9 I, j) ]" w- d ?- q6 \公仔箱論壇兩會主席哈基(David Harkey)在聲明中指:「大麻合法化對道路安全有負面影響,正研究是否將大麻合法化的州份應好好考慮有關問題。」
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: q% t) m5 o" t公仔箱論壇報告指雖然全國都將服用大麻後駕駛列為違法,但警員在判斷上面臨不少問題,例如服食大麻後對駕駛的影響並不如醉駕般明顯。哈基稱:「(大麻)與酒精不同,留在人體內的大麻份量並不一定與身體受影響的程度一致。大麻影響吸食者的主要成份是四氫大麻酚(Tetrahydrocannabinol),但四氫大麻酚測試結果呈陽性反應,也不代表司機當時的心理或精神受大麻影響,因相關成份測試在吸食大麻後數天甚至數周後仍會呈陽性反應。」
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/ i8 b8 N# T# C/ F( x' l3 GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。哈基又指不少州份處理交通意外時,對藥駕的處理程序及政策都不一致,而且涉案人的血液內通常都有酒精含量,很難獨立去界定出麻駕的風險。不過他強調越來越多證據顯示,大麻合法化是令交通意外上升的因素之一。
/ n$ x! k, }% E3 y# f7 \* E" m3 YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
8 \: r" `% E4 [0 v公仔箱論壇加拿大安大略省貴湖市(Guelph)警方早前就拘捕一名28歲男子,發現他服用大麻後駕車,於是起訴他危險駕駛。當地警方建議司機應將大麻視如酒精,不應在服食大麻後駕車。5.39.217.76, f1 l0 q& x" N5 i4 A7 {
, Y" ?. Z& I# {" g1 D {公仔箱論壇《福布斯》雜誌/加拿大環球電視 |