2008年世界一级方程式（F1）新电信新加坡大奖赛开赛在即，本报从今天起将一一介绍参赛车队和车手，让读者认识这10支车队和20位车手，并在观看车赛时能够更投入、更乐在其中！今天给大家介绍的是印度动力（Force India）车队和该队两位车手。
+ Y( d) G/ Q3 p, ^) e5.39.217.76印度动力成立不到一年
6 L% o+ m, @% r2 d) A9 r 以印度富商维杰（Vijay Mallya）和荷兰富商莫尔（Michiel Mol）为首的财团在2007年10月以8800万欧元（约1亿8000万新元）买下世爵车队（Spyker），并把车队取名为印度动力。
' E6 d# b8 i+ R! P公仔箱論壇 虽然印度动力成立不到一年，但其根源却可以追溯到1991年创立的乔丹车队（Jordan）。这支以英国银石赛道为基地的车队和设施在2005年被米德兰集团收购，2006年改名为米德兰车队（Midland），但同年赛季尾声再转手到世爵。不过，管理F1车队的费用实在非常昂贵，这支车队后来卖给了Orange India，老板就是维杰和莫尔。 0 _+ B9 Z: W* o: R4 d3 d$ L9 ?
 | | 印度动力老板维杰（左二）与车手菲西凯拉（左起）、苏蒂尔和柳奇在季前推介会上合照。（路透社） |
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印度动力使用的是法拉利（Ferrari）引擎，车队徽章也包含了印度国旗。印度动力在开季时竞争力十足，但随着超级亚久里（Super Aguri）退赛，印度动力就成了F1最慢的车队，至今一分未获。
0 P. r; e. O' T5 T5.39.217.76 不过，印度动力却代表了印度在F1越来越重要的地位；新德里将在2010年举办首届印度大奖赛。 5.39.217.76$ C) }1 ^% A* v+ V9 |6 n
车手①：苏蒂尔
: D- l. H3 s; A1 W# P; f8 o( | 苏蒂尔（Adrian Sutil）生长在音乐世家的苏蒂尔14岁开始玩卡丁车，五年后升级到瑞士方程式福特1800系列车赛，战绩辉煌。他在2003年参加宝马方程式ADAC锦标赛，虽然一站冠军也没有，但还是获得系列赛第六名。2004年，他升上三级方程式欧洲系列赛。 2 n" a' c4 v8 W" ?5 }1 y
当苏蒂尔在2005年效力于ASM车队时，他曾与现在的麦克拉伦（McLaren）车队头号车手哈密尔顿成为队友。这一年，哈密尔顿与苏蒂尔为车队包办了三级方程式欧洲系列赛的冠亚军。 tvb now,tvbnow,bttvb0 h- P* g6 d+ ^7 ?- Z" [/ j7 F
苏蒂尔在2005年底加入德国队参加首届A1大奖赛，并参加了三站赛事，之后他转战日本，并赢得2006年日本三级方程式锦标赛冠军。 tvb now,tvbnow,bttvb, e8 }- { A9 q' J) M1 w
苏蒂尔在2006年担任米德兰和世爵的试车手，一年后正式“升级”为世爵车手。由于车子性能不如其他车队，他总是无法挤入得分行列。不过，他终于在上季最后第三站的日本大奖赛上排名第八，并获得F1生涯的第一个积分。 . j0 }0 f, ?! }
苏蒂尔小档案 公仔箱論壇) J: W; ]1 ~2 c, N
年龄：25岁 tvb now,tvbnow,bttvb1 T0 o1 `8 ?/ b$ a/ L2 g% ^
国籍：德国 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" y( T8 ]( @$ D) U6 E+ r; }8 L3 @
资历：第二年 - F7 T3 A8 T3 q% s! ?
上季成绩：第19名（1分） TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& a0 E5 `* B- }$ |, i( F! l1 u3 U2 g
本季成绩：第20名（0分） 5.39.217.76. K3 i" } e) N9 K+ \
个人最佳成绩：2007年第19名 # R7 J4 e$ |6 R6 W' a: F
车手②：菲西凯拉 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ c$ z/ p' O$ x4 R e& s- J
菲西凯拉（Giancarlo Fisichella）作为现役F1车手中的“三师兄”（资历第三深），菲西凯拉过去效劳过六支车队，印度动力是第七队。他曾经获得三站冠军，分别是代表乔丹赢得2003年巴西大奖赛冠军，以及为雷诺（Renault）夺得2005年澳大利亚大奖赛和2006年马来西亚大奖赛锦标。
; v# Y, S! U& [( G公仔箱論壇 有趣的是，菲西凯拉赢得生平第一个F1冠军后，却必须等到数天后的下一站比赛才站在领奖台上获颁奖杯。由于2003年巴西大奖赛受雨水侵袭，导致10名车手提前出局，因此比赛当局决定按照规则，把原定71圈的比赛减少至54圈。菲西凯拉原本被裁定获得亚军，但经过赛后的录像调查后，当局确定他才是这一站的冠军，而不是当时代表麦克拉伦的莱科嫩。
) A3 {+ R. @- y+ X) O2 n' I 菲西凯拉2004年投靠绍贝尔（Sauber）车队，却无法站上领奖台。一年后，他加入雷诺，并赢得赛季第一站澳大利亚大奖赛冠军，一鸣惊人。不过，他的锋芒很快被后来夺得世界冠军的师弟阿隆索掩盖，但两人还是联手为雷诺赢得2005年和2006年的车队冠军。
* B9 }4 D8 \& o2 Y; w. R* R 今年的摩纳哥大奖赛是菲西凯拉参加的第200场大奖赛，他因此成为F1史上入主“200俱乐部”的第九名车手。
J/ D+ J- S1 G; T) `! Btvb now,tvbnow,bttvb菲西凯拉小档案
& X1 i$ G: q4 r( g Z O3 }2 x年龄：35岁 tvb now,tvbnow,bttvb3 y+ ^) y' `1 P- Y4 ]; ?) A
国籍：意大利
* g+ [+ r/ u4 l: N5.39.217.76资历：第13年 公仔箱論壇/ @! Y7 }. r6 k- b' Y; N
上季成绩：第八名（21分）
0 @2 X& Z- r8 @1 ?本季成绩：第19名（0分） tvb now,tvbnow,bttvb4 ~, ]% F5 T1 L, d9 \' @) n7 N
最佳排位次数：三次
$ E2 f8 A& K, d6 L7 _4 c6 A分站冠军次数：三次
( k: U+ V2 E @- Z0 G6 s个人最佳成绩：2006年第四名 |
發表於 2008-9-16 09:41 PM
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