罗尼大道入口处附近也建了一条新的地下车道,方便车辆通往罗尼路的住宅区。现有南向罗尼路靠近森路有一小段路的交通,也已暂时改道到新的南向罗尼大道。
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( D# }& f0 H0 _* h$ S9 Y" H5.39.217.76几经波折与延期后,新的罗尼大道南向路段将在后天(10月28日)正式启用,到时驾车者可使用新道路直接通往泛岛快速公路(PIE)、亚当路和花拉路一带。
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罗尼大道入口处附近也建了一条新的地下车道,方便车辆通往罗尼路的住宅区。现有南向罗尼路靠近森路(Sime Road)有一小段路的交通,也已暂时改道到新的南向罗尼大道。
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在南向罗尼大道通车后,现有罗尼路的南向路段将逐渐“降级”,从四条车道减为两条。罗尼路的双向道路最终将全面“降级”为各有两条车道,腾出来的空间将用于扩建人行道和兴建公园连道。
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陆路交通管理局受询时指出,罗尼大道的时速为每小时70公里。tvb now,tvbnow,bttvb q/ P$ S! M5 d! O4 b* ?) C
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经常使用该路段的李毅强(57岁,科技经理)平时从实龙岗住家到红山上班,在交通顺畅的情况下,通常只需半个小时就能抵达公司,不过罗尼路在高峰时段经常严重塞车,车程时间往往会增加至少一倍。公仔箱論壇8 X& E& N! i8 p& [
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+ v5 X* @) d5 CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
, L( x4 U, T5 [4 ktvb now,tvbnow,bttvb该路段有两处容易塞车,第一处是汤申路上段和布莱德路交界处,另一处则是进入泛岛快速公路入口处前的路段。5.39.217.761 f' A! }6 U4 t* `
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对于这里车流量为何特别多,李毅强说:“中央快速公路(CTE)的公路电子收费在高峰时段高达五六元,相信不少驾车者跟我一样想避开那条路,所以都选择走PIE,不过这也导致罗尼路几乎每天都严重堵车。”
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他也指出,罗尼路的好处在于该路段没有交通灯,可直接通往市区,“不过塞车的时候一直走走停停,汽车几乎都‘肩碰肩’,非常费精神,也影响接下来一整天的心情。”
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随着新的罗尼大道(Lornie Highway)南向路段将于本星期天正式启用,相信拥堵情况能获得改善,也可应付未来交通需求的增加。, n# a9 V6 _: ^
) N& A+ S5 k( g4 |2 m% a5.39.217.76李毅强对于罗尼大道的启用充满期待。“过去10多年来都一直忍受塞车的情况,有了新道路,希望以后开车能通畅无阻。”5.39.217.762 \% g5 I, n% Q3 q' E4 Q7 b
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五巴士服务将改用新路段( y- m: S9 h3 h0 w+ N8 I
随着新道路启用,目前往亚当路方向,穿行于罗尼路一带的52、74、93、852和855号巴士服务路线,将作调整取道罗尼大道。157号和165号巴士则会继续穿行罗尼路。) k0 g& ~; H0 c( g# G) o
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沿着南向罗尼路,在新加坡岛屿俱乐部对面的巴士站,也将迁至南向罗尼大道,设在谦福路(Kheam Hock Road)之前。tvb now,tvbnow,bttvb) @7 A! m5 t/ J* }) G- c
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往麦里芝高架桥的罗尼大道北向路段将分阶段完成,预计明年第一季通车。 |