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[香港] 紅的申加價 起錶24變30元 !

2018年09月14日
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市區的士業界向運輸署提交加價申請。5.39.217.762 U3 ~% \% J& P+ Q

" Q! S) Y+ \5 |/ |6 H7 P【本報訊】市區的士業界向運輸署提交加價申請,香港九龍的士貨車商會執行委員會主席黃保強表示,逾20個市區的士團體達成共識,在昨日運輸署與業界的定期例會上正式提出加價申請。的士團體申請調整多項收費,落旗價建議由現時的24元,大幅加至30元;至於跳錶收費則一律加2毫。團體以的士載客行車中位數,每程約7.6公里計算,今次建議加價幅度達16%。
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跳錶加2毫
' H: Y' n0 s" D* J$ F9 N據業界申請書建議,市區的士首2公里落旗價加幅達到25%,隨後每200米,跳錶價由1.7元加至1.9元,第9公里後(即應收款額達83.5港元之後),每次跳錶價則由1.2元加至1.4元。除落旗及跳錶收費調整外,業界在申請書中,亦建議將同行鳥類或動物的每隻附加費,由5元加至6元,與行李收費看齊。同時亦申請將停車等候跳錶時間,由60秒降至45秒。
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. V8 ]8 o! W( TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。黃保強表示,目前的士業界經營環境倒退,的士司機月入較運輸業工資中位數低約20%,「後生仔寧願揸貨車同巴士,都唔願揸的士」。因薪酬欠吸引力,至少有5%至10%市區的士都無法租出,希望藉加價改善司機收入,吸引更多人入行。他又否認,今次申請的加幅過高,過去的士收費增幅已落後同期通脹,按交諮會建議,市區的士收費應較其他公共交通工具如巴士等,相距5至7倍,但目前只差2.9倍,認為有條件調整。1 b. _9 X5 y9 H2 {) u6 b
市區的士對上一次加價是於去年4月。當時落旗收費加2元,首2至9公里跳錶價加1毫,至於9公里後長途車跳錶價則加2毫。  L1 U1 I% T2 e# _3 S
■記者鄭啟源
全民運動,行路唔搭車
外星貓E生
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CC517 發表於 2018-9-14 12:09 PM
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& c( ?  S) U6 i3 H公仔箱論壇早一些出門, 坐巴士啦 !
加幅比例可能大左d,人工都冇加咁多
沒想到香港計程車也涨價~TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 ?# X, y, Y1 W, Y3 u$ V
現在都坐不起了~
加幅比例可能大左d,人工都冇加咁多
( r$ q& [2 z2 C; M4 Ztvb now,tvbnow,bttvbitsctsu 發表於 2018-9-14 07:15 PM
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, h6 Q& u8 d" T  a# Z5 ^+ @3 `/ s
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. y, P0 X* X' p0 y8 ]富者越富, 窮者越窮 !
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