9月10日電／命名為“雪龍2”號的中國首艘自主建造極地科學考察破冰船10日在上海下水，這意味著中國極地考察現場保障和支撐能力取得新突破。
; q. l% o9 z$ J0 P0 q# S5.39.217.765.39.217.768 d9 C" U, b6 Y, K5 R* f
新華社報道，“雪龍2”號建造工程由自然資源部所屬中國極地研究中心組織實施，中國船舶工業集團第七〇八研究所設計、江南造船（集團）有限責任公司承擔建造，是一艘滿足無限航區要求、具備全球航行能力，能夠在極區大洋安全航行、具備國際先進水平的極地科學考察破冰船。
% |/ O, k6 ?0 o
0 T) x+ L- e* u3 a “雪龍2”號長122.5米，寬22.3米，吃水7.85米，吃水排水量約13990噸，航速12節至15節，續航力2萬海里，自持力60天，載員90人，能以2節至3節的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環境中連續破冰航行。
# t/ ~0 L! |3 R9 x& g; s: Ttvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb$ e; h1 @7 S+ i/ X# N( ^+ M; y
“雪龍2”號融合了國際新一代極地科考破冰船的技術、功能需求和綠色環保理念，採用國際先進的船艏和船艉雙向破冰船型設計，具備全回轉電力推進功能和衝撞破冰能力，可實現極區原地360度自由轉動，並可突破極區20米當年冰冰脊，船舶機動能力大幅提升。
! L8 R1 ]) Y; f$ T' v* w5.39.217.765.39.217.76% J/ w9 n) D' ], b
2016年12月20日，“雪龍2”號在江南造船集團的切割車間進行首塊鋼材點火切割。此次下水後，“雪龍2”號還將進行係泊試驗和內部裝修等。根據建造計劃，“雪龍2”號將於2019年上半年交付使用，執行中國極地考察任務。裝備了國際先進海洋調查和觀測設備的“雪龍2”號，將是中國開展極地海洋環境與資源研究的重要基礎平台。4 s5 J9 C- h2 U
( m( f) p8 E5 w) w$ C' t5 ? |
|
發表於 2018-9-11 07:01 AM
| 