美食車先導計劃的首批美食車牌照兩年有效期將於明年一月底屆滿,惟負責統籌的旅遊事務署至今仍未公布延續計劃安排,營運商有感前途未卜,部分作出大控訴,不滿當局指定的大部分營運地點選址失當,以致客流少影響收入,運作至今仍錄得虧損,促請當局檢討現有八個指定營運地點選址及放寬營運規限,容許於私人活動擺放美食車。( `7 o' j3 b# f" t8 y
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先導計劃推行以來,最為營運商詬病的必然是指定營運點選址欠佳,八個指定營運地點中,黃大仙廣場、中環海濱活動空間、海洋公園及起動九龍東1號場最被嫌棄,當中起動九龍東更被視為「死角位」,劣評聲中早於今年初被剔除。旅遊事務署今年初亦把其中六個指定營運點放寬為可選擇場地,以提升營運彈性,並引入四個全新的營運地點及容許營運者於同一日分別在日間和夜間營運,以助營運者經營。公仔箱論壇& F1 S+ W( L- o' ^