本地将从今年12月起测试随需而至的公共巴士服务，公众只要在特定范围的任何一个巴士站，就能通过手机应用呼叫巴士接送。
2 A0 b2 s7 N& r) L陆路交通管理局昨天发文告宣布，颁发总值226万元的合同给本地起步公司Ministry of Movement（又称为SWAT）和美国公司Via Transportation（Via）。
& r8 C$ Z! S9 c) x% D5.39.217.76陆交局指出，SWAT持有本地随需而至巴士的丰富知识，Via则在国外城市有这方面丰富的运作经验。
" U R1 C' T, a: G( g" Y1 n- X5.39.217.76Via目前已在一些主要的大都市，如美国芝加哥和纽约等，提供随需而至的巴士服务。公司去年也和德国车企戴姆勒（Daimler）签署合资协定，把服务扩展至欧洲。
$ R: y( C3 I8 {/ ktvb now,tvbnow,bttvbSWAT则是自前年9月起在本地提供随需而至巴士服务，截至今年2月，旗下车队已增加至20辆巴士，每辆可坐13人。
# r' o) {: {( s1 X* _3 a0 v陆交局是在去年8月展开招标活动，邀请业者提呈献议，测试随需而至（on demand）、不按固定路线川行的巴士服务。公仔箱論壇" n- m: ?) Z2 @8 ?6 S( F+ b
根据实时需求规划好路线试验计划分两阶段，第一阶段的合同已在今年2月同样颁发给SWAT和Via，开发出能够灵活规划路线和配对的计算程序。0 n, U2 c. a* X6 d/ p6 I, S
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这个程序允许业者在资源有限的情况下，到载客量或需求较难预测及较低的地区和时段，为乘客提供便利的随需而至巴士服务。5.39.217.769 n7 t! e1 M( g5 Y! B5 n
用户在非繁忙时段出门前，可先通过手机应用寻找最靠近的巴士站，叫到车后才到巴士站等车。
; G7 b" V% _- b, Y, X用户可在划定服务区内的任何巴士站叫车，也可在区内任何车站下车。巴士也不一定川行于原有路线，而会根据乘客实时需求规划最好的路线。
* O6 o g! R$ nSWAT和Via接下来会集中开发系统所需的硬件和软件方案，包括乘客和巴士车长可使用的手机应用、监控服务的后端工具，以及系统的运作和维修技术。
0 z- Y+ I' B% H- e公司也会为车长和技术人员提供培训，确保他们懂得如何操作系统。5.39.217.76( r G: ~. ? Y: G& w. N4 f
测试地点运作时间待公布这两家公司也会展开模拟测试，调整实际试验的操作参数和试验范围等。公仔箱論壇# h# v; i5 v. M- T* j1 I
公司在完成开发工作后，预计从今年12月起展开为期六个月的测试，在非繁忙时段于特定地区测试随需而至巴士服务。陆交局会在日后公布测试地点和巴士运作时间等详情。
0 {% F |3 ?: @% ^) Ptvb now,tvbnow,bttvb据早前的报道，陆交局已初步选定三个地区进行测试，分别是裕群（253、255和257号巴士）、榜鹅北∕榜鹅西（84和382号巴士），以及珊顿道∕滨海南（400和402号巴士）。这三个地区的测试范围直径约三到五公里。
) I# a4 ` F3 P3 M公仔箱論壇陆交局会在测试前的最后准备阶段与承包商、巴士业者和社区合作，协助测试地区的居民和乘客熟悉随需而至巴士服务的具体操作方式。" |" z2 j4 T& h. g3 F+ D. i) D
在测试期间，按照固定路线和时间行驶的巴士会仍继续运作，让乘客仍能乘搭这些固定巴士前往目的地，不过这些固定巴士的频率会较低。
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發表於 2018-8-28 08:05 AM
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