我国交通部证实,我国仍在和马来西亚讨论马方提出的展延新隆高铁计划要求,并强调双方签署的这项双边协定仍然有效,除非两国都同意修改。+ C/ r0 |- p; B/ ~5 ~. I! ?4 m
基础建设统筹部长兼交通部长许文远前天(23日)到马来西亚布城与马国经济事务部长阿兹敏会面。阿兹敏当晚在面簿上说,两人就新隆高铁的讨论“彻底且详细”,也指两人都认为双方很快便能达成双赢的方案。5.39.217.760 u+ O3 X8 D: N6 t( u" R2 Z$ k
《海峡时报》昨天一则即时新闻引述消息人士称,许文远与阿兹敏前天会面后,我国已同意马方早前提出的展延新隆高铁项目要求,两国高级官员接下来将商谈展延的条款细节。
6 J: I" _" i$ V5 K. |1 v本月11日,阿兹敏已先到新加坡同许文远就新隆高铁课题展开正式讨论,并同意在未来数周继续商讨高铁计划。5.39.217.766 N) [1 ~3 w/ w
《海峡时报》昨天引述的消息人士还说,两国高级官员将在来临一周会面展开协商,而新隆高铁项目相信可能暂时搁置一到两年。1 g* ~+ M# x3 ?
对此,我国交通部昨晚受询时说,许文远和阿兹敏仍在讨论马方提出的展延高铁项目要求。5.39.217.76, \2 F/ R5 r5 |
交通部发言人也说:“新隆高铁计划的双边协定仍然有效,除非新加坡和马来西亚都同意改变。”
. x9 v/ p& q, Y+ u8 P公仔箱論壇
$ A5 ?" b$ c3 W6 _- _! P/ I新马是在2016年12月签署高铁双边协定。全长约350公里的高铁系统的新加坡终点设在裕廊东,原定今年动工并预计在2026年完成。由于协定是国际条约,即使出现政权更替,两国政府在法律上都须履行义务。若马国决定取消或延迟高铁计划,也必须对新加坡做出相应赔偿。, `3 K3 o9 s a7 m! X6 j
许文远上个月在国会上说,截至今年6月底,我国已为新隆高铁项目投入至少2亿5600万元,预计到了年底还得花费至少4600万元。 |