受访分析师指出，燃油是航空公司的最大开销，而且亚太区航空公司的油价对冲有限，因此预计多数航空公司下来也会上调票价。据估计，油价每上涨1％，亚太区航空公司的全年净利平均会下滑3.3％。5.39.217.760 {1 z8 @2 b( z) l
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) V, D# [+ U) h4 C0 | z0 y5.39.217.76廉价航空酷航昨天率先宣布调高机票价格，航空分析师预计，随着油价猛涨，接下来相信会有更多航空公司调高票价。1 z6 ?3 P5 P8 q# J, C4 V& u9 Z
酷航（Scoot）昨天发文告说，由于飞机燃油价格大涨，公司下月1日起，将把所有航线的机票价格上调5元至30元，涨幅按飞行时长而定，平均涨幅约为5％。' x7 U9 v0 U, d; A
酷航指出，飞机燃油价格与去年同期相比已激增近40％，目前平均每桶近90美元（约123新元），公司因此相应调整全航线网络的机票价格。5.39.217.76' F5 |" F+ j2 U: K i! B; N& P
它也说，燃油费平均占公司运营成本约32％，油价上涨已造成开支同比增加了31％。6 y0 \+ {0 X! X7 ~$ m
酷航说，除了上调机票价格，公司也探讨通过其他方法控制成本，包括降低耗油、评估供应商合约、提高生产力，以及把人力资源精简化。公仔箱論壇% R. x+ U+ ]9 n& A) y
交通运输研究行Crucial Perspective首席执行官方华婷接受《联合早报》访问时说，燃油是航空公司的最大开销，而且亚太区航空公司的油价对冲有限，她预计多数航空公司下来也会上调票价。
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/ \/ P& W+ f/ Y5 I# D$ g/ R' F @TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。她估计，油价每上涨1％，亚太区航空公司的全年净利平均会下滑3.3％。
8 }8 O$ J3 V2 zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“航空公司得调高机票价格，或收取燃油附加费，让顾客承担较高油价的影响。否则，它们的净利有可能显著下滑，甚至亏损。”
! S# i' {- F# U! E r4 a* T4 {: @日本航空公司全日空本月的燃油附加费就激增近半。根据公司官网，从新加坡飞往日本的航班8月的燃油附加费为55美元，高于4月至7月间的37美元。
4 m, }7 y6 z F6 X0 Z部分航空公司暂按兵不动中国国际航空与中国东方航空两个月前，也在三年内首次就国内航班收取人民币10元（约2新元）的燃油附加费。
" j+ N7 X, _0 o; U/ e+ Etvb now,tvbnow,bttvb其他航空公司答复本报询问时没有直接表明会上调机票价格，但都表示定期评估机票定价，并会把油价考虑在内。
( P7 b1 s7 P% Y# D: \) f! w/ sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。捷星亚洲航空发言人说：“公司目前没有因为油价上涨而涨价，但我们会定期评估票价，按市场情况做出调整，包括参考油价。”
6 r( ^+ I* Y5 `1 Q3 @& l公仔箱論壇亚洲航空则说，公司向来严格控制非燃油成本，因此相信仍有余裕应付油价上涨的情况。) M4 ]! r/ P2 O1 W4 u0 A9 T6 u
新加坡航空公司发言人说，旗下的机票是按供需情况定价，目前没有涨价。
- L% S" s& f0 e7 r2 |% g公仔箱論壇澳大利亚昆达士航空总裁乔伊斯（Alan Joyce）两个月前也在IATA常年大会上说，上调机票价格会是应付油价上涨的其中一个方法。 |
發表於 2018-8-3 06:59 AM
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