港鐵東鐵綫大圍站南行線月台未端以及附近的電纜杆,監測到沉降超過20毫米,已要求附近的物業項目停工。項目所屬的新世界發展表示,會配合港鐵的鐵路安全措施。
/ v+ w; g" h* F8 P5.39.217.76港鐵大圍站物業項目展開逾三年,港鐵主動公布,職員星期四凌晨在恆常監察中,發現東鐵綫大圍站南行線月台末端及附近一支架空電纜杆的監測點,沉降幅度達逾20毫米的停工指標。5.39.217.769 |2 j6 S# h0 l
據了解,今次檢測到的沉降為21毫米,略高於停工指標1毫米。公仔箱論壇$ ~5 f7 X* f% m0 `
港鐵說,隨即在星期五早上要求發展商暫停有關物業項目的地基工程,並已通報政府,會在確保鐵路設施不受後續工程影響後,才會同意發展商恢復工程。
; O* D" N# j b( m" o5.39.217.76有關項目屬於新世界發展,據了解,地盤基本上已經完成所有打摏。公仔箱論壇 A6 ~; @! R F: Y/ Z
新世界發展說,一直有委託結構工程師定期監察大圍站的沉降情況,發現沉降超出停工標準後,已即日向屋宇署通報,並暫停在東鐵綫相關鐵路保護區內的地基工程,會與港鐵及相關政府部門保持緊密聯繫,以配合港鐵的鐵路安全措施。5.39.217.76: p% r0 i. K- F6 U' [
有立法會議員要求港鐵交代導致沉降超標的成因。
% Q+ Y! [- m1 ttvb now,tvbnow,bttvb今次是港鐵一個月內第三度有月台出現沉降,而被要求停工的還有元朗站及天水圍天榮站,但主動公布的就是第一次。 |