[香港] 港鐵大圍站月台及電纜杆沉降 發展商停工

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港鐵東鐵綫大圍站南行線月台未端以及附近的電纜杆，監測到沉降超過20毫米，已要求附近的物業項目停工。項目所屬的新世界發展表示，會配合港鐵的鐵路安全措施。tvb now,tvbnow,bttvb- `4 M3 R! k- n* T3 P/ T& J
港鐵大圍站物業項目展開逾三年，港鐵主動公布，職員星期四凌晨在恆常監察中，發現東鐵綫大圍站南行線月台末端及附近一支架空電纜杆的監測點，沉降幅度達逾20毫米的停工指標。
' U4 Y+ {, l8 S8 O# {! N& m+ otvb now,tvbnow,bttvb據了解，今次檢測到的沉降為21毫米，略高於停工指標1毫米。
1 z: I5 L2 M8 x" q  R港鐵說，隨即在星期五早上要求發展商暫停有關物業項目的地基工程，並已通報政府，會在確保鐵路設施不受後續工程影響後，才會同意發展商恢復工程。
+ P: x0 l/ C9 X5.39.217.76有關項目屬於新世界發展，據了解，地盤基本上已經完成所有打摏。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 X3 V/ j, _. S! o) o
新世界發展說，一直有委託結構工程師定期監察大圍站的沉降情況，發現沉降超出停工標準後，已即日向屋宇署通報，並暫停在東鐵綫相關鐵路保護區內的地基工程，會與港鐵及相關政府部門保持緊密聯繫，以配合港鐵的鐵路安全措施。
2 Z4 d/ W$ l8 i2 R* R  ?公仔箱論壇有立法會議員要求港鐵交代導致沉降超標的成因。tvb now,tvbnow,bttvb/ Q4 r2 j2 S* A- z; @' J
今次是港鐵一個月內第三度有月台出現沉降，而被要求停工的還有元朗站及天水圍天榮站，但主動公布的就是第一次。