车辆排放标准本月进一步收紧后，三大汽车组别的拥车证成价在最新一轮的投标活动中全面下滑，纷纷创下八年来的新低。" U6 E1 n: o3 J! T/ r1 w0 O
拥车证投标结果昨天揭晓，应付大众市场需求的中小型汽车组（A组）成价下滑9110元（26.71％），报2万5000元。公仔箱論壇+ z9 X, d! C+ w) r0 \1 g
大型及豪华车组（B组）成价则下挫2900元（8.55％），报3万1000元。一般用于注册B组车款的公开组（E组）成价也下跌3399元（9.88％），报3万1001元。
7 L, { c' D: w( W% y+ |0 K2 S3 |5.39.217.76A组、B组和E组拥车证成价上一次低于本轮成价是在2010年3月。当时，A组、B组和E组分别报2万零802元、2万6389元和2万7590元。2 `- p: E7 K D) E/ o: }
新加坡车业公会会长林雅保受访时说，受车辆减排税务计划（VES）影响，市场上约八成的汽车贵了约1万元。其中，一些是因税务回扣从2万元减至1万，另一些则是增加了1万元附加费。3 Y2 E8 k- z' w( ^ v/ v. E( C* U
“与上一轮的A组成价相比，这一轮的成价跌了约1万元，这意味着车商可能以开出更低的拥车证标价，来抵消额外的附加费。”
+ o7 W5 C* g/ C$ L! h3 k; }1 Ntvb now,tvbnow,bttvb根据VES规定，所有新注册的汽车从本月起都须接受微细颗粒排放量检测。许多车款将不再享有减排税务回扣，好些还得额外支付多达2万元的附加费。
* [: T- M1 `& ]/ Q& j2 e公仔箱論壇3 s# K7 Y2 ], ^" ?( ]% t+ J. q6 W
百胜汽车集团主席梁南兴透露，市场上许多车款因附加费关系，导致价格上涨，失去吸引力。车商也因此停止售卖这些车款。“现在有竞争力的车款已不多……买气受影响，拥车证成价也就随之下滑。”5.39.217.76- g g4 s/ P* W8 C3 V
他也指出，很多汽车制造商正不断重新检测车辆的微细颗粒排放量，希望利用最佳成绩，将附加费降至最低。例如，总代理商和平行入口商虽都售卖丰田Prius Alpha，但消费者如果向总代理购买，可取得1万元税务回扣；若向平行入口商购买，附加费却是2万元。
) `* ~7 I' e% g& l @公仔箱論壇业者：更多潜在买家会进场另外，本田代理商嘉摩哆总经理黄成顺说，昨天的拥车证投标结果有些出乎意料。
+ p+ f z4 G' v9 @" L1 d“投标活动结束前20分钟左右，有银行系统出现技术故障，导致车商无法投标。这或多或少影响了最新一轮拥车证成价的走势。”5.39.217.761 P' C' [; B% ^2 J
他说，如果系统没有故障，A组成价预计只会下滑3000元至5000元，不至于下跌9000元这么多。“A组车款的利润相对较少，因此不少车商会在观察当天的投标情况后再进场，却没料到会遇上银行系统故障。”
( Z' s6 |5 Y2 V, e( L继三大汽车组别的拥车证成价创下八年来的新低后，林雅保相信会有更多潜在买家进场，下一轮的A组成价预料会回升至3万元的水平。0 z6 c0 t: ]- I; L3 G
在昨天的投标活动中，货车和巴士组（C组）成价下滑909元（2.84％），报3万1092元。电单车（D组）成价微跌375元（5.44％），报6514元。 |
發表於 2018-7-5 07:02 AM
| 