2018年7月3日
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修建9年、耗資逾千億元的港珠澳大橋，再被揭出醜聞。有傳媒今日（2日）報道指，港珠澳大橋香港口岸人工島旅檢大樓嚴重漏水，致地庫電機房水浸，電掣櫃更冒出黑煙。涉事工程總承建商之一正正是捲入近期港鐵沙中線風波的禮頓建築。《香港01》正就事件向路政署及有關承建商查詢。
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/ w1 ]1 m( |. L8 cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有熟悉電機電子工程的學者認為，情況非常嚴重，如電機房內放有易燃物或一些後備電源，更有爆炸風險，現時應馬上停止機房電源，並更換所有電掣櫃。
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去年5月首場黑雨，港珠澳大橋的人工島旅檢中心曾變成「瀑布」。（FB「創科網吧連鎖」影片截圖）
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據《蘋果日報》今日引述消息（2日）報道，港珠澳大橋旅檢大樓今年2月起，受大雨及水管滲漏影響，多次嚴重漏水，地庫亦告水浸，當中電機房更被水直接沖洗，結果多個電掣櫃冒煙。報道引述路政署回覆證實地庫漏水，但否認機電設施受影響。tvb now,tvbnow,bttvb4 m: g! ]- e+ J" }! k+ w, e
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學者憂有爆炸風險5.39.217.76# W& B+ N* y" E$ U/ v# ~5 s% \1 N
港大電機電子工程系前副教授張星煒表示，電掣最忌接觸水，相信大部分電掣已損壞，即使有部分未有冒煙，都應該全部更換，以策安全。對於冒煙原因，他估計，電掣觸水後出現短路，但保險絲又未被燒斷，電流量非常大，產生高溫，令水轉化為水蒸氣。他續稱，如果電機房放有電腦系統的後備電源，有可能因遇熱而釋放氫氣，之後導致爆炸。5.39.217.765 h: ?$ X$ j/ T& G! x& E+ k
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張星煒又稱，據其了解電機房仍有職員正在工作，但情況非常危險，因為水可以傳電，如工人不慎接觸到水，很可能觸電，而且該處電量估計非常高，可能達1.1萬伏特，絕對足以致命。他建議，現時應先停止電機房供電，並要調查水浸原因，尤其人工島四面為海，當局應研究機房是否仍適合設於地庫。
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; g2 [1 i* ^2 j2 J公仔箱論壇港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓外觀。(路政署圖片)5.39.217.764 a$ F' L! ~ S4 `
! E; c: |5 G4 o7 Rtvb now,tvbnow,bttvb事實上，早前路政署已證實，旅檢大樓於黃雨期間天幕出現滲水。政務司司長張建宗其後回應表示，天幕漏水正達到試驗目的，可測試大樓是否可承受大雨，之後再作補救工作。
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# H5 t- T9 |5 S o1 e2 u' B) R$ }公仔箱論壇港珠澳大橋旅檢大樓的工程承建商為禮頓及俊和兩間公司聯營，當中禮頓同時負責港鐵沙中線紅磡站、會展站的工程，兩站近日同樣被揭工程出現問題。
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港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓內部。(路政署圖片) |
發表於 2018-7-3 08:08 AM
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