本地无法取回押金的oBike用户预计超过10万个，公司拖欠的总金额高达630万元。% _/ c3 X! J1 s$ C7 d/ H4 w' v
oBike创始投资人兼董事长石一昨天接受《联合早报》电访时承诺，会确保所有用户取回押金，并愿意将他的股份贡献出来偿还这笔费用。
, D! `0 d/ |! Z% ]5 a& Atvb now,tvbnow,bttvb共享脚踏车业者oBike上周一突然宣布，由于预见无法达到陆路交通管理局的新执照条例要求，决定立即退出本地市场。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 m2 r. g/ R6 ]1 n1 l
每年须支付超过1000万元营运费石一指出，决定停业主要是因为没有信心能符合申请执照所需条件和资金。他估计若经营下去每年须支付超过1000万元，包括执照费、营运成本、脚踏车修理费等。
. p# y; s# H# V' a3 M* N9 itvb now,tvbnow,bttvb据了解，oBike在本地有大约7万辆脚踏车，这比先前所报道的多出许多，以每辆60元执照费和保证金计算，首年就须支付至少420万元。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 l- I5 \ [4 D1 n, ^% x, T+ w* h
他说：“除此之外，团队每个月须花费约10万元请人把胡乱停放的车移走，一年就需要120万，没有及时移走也会被罚款。”
4 l, [6 g- {9 W8 I, m! l7 T% l' y公仔箱論壇石一也指出，陆交局规定脚踏车重量不能超过20公斤，但oBike脚踏车不达标。“要更换整个车队需要一笔庞大的费用，也不是个实际的做法。”
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# W- }- N9 t% a' g; _) W4 s& I他对于oBike退出本地市场表示非常遗憾，并指如果陆交局放宽条例，肯定会继续运作。“从经济角度来看，合规的成本太高了，公司无法盈利，唯一的做法就是止损。”
) C: g0 U0 E0 ^& `+ Btvb now,tvbnow,bttvboBike在上个月中同样以无法符合当地政府条例为由，宣布退出墨尔本市场。当被问及是否在当时就决定退出新加坡市场，石一否认，指董事会是在宣布退出本地市场数日前才作出决定。
9 v# u' s( |' a/ G8 j/ J: R- o' ^: R+ m( Q本报上周报道，oBike在退出本地市场前，曾有人表示有意收购其东南亚业务，但都遭现有投资者反对，最终面临清盘。
+ L) t- T8 D- C1 \( F. u/ t7 G5.39.217.76石一证实公司曾在今年3月和5月就收购事务展开讨论，其中第二次的收购事务迟至6月下旬才确认告吹，公司逼不得已才在数日后，也就是上周一宣布停业。0 O5 x9 R- s( a% c# J- |
他指oBike退出本地市场是个“仓促的决定”，也损害到很多用户的利益，因此向他们道歉。
6 ?5 g9 W/ ~; s$ V O; b- ^3 Xtvb now,tvbnow,bttvb他说：“一方面是因为涉及很多利益方的保密条文无法提早公开，此外我们运作越久就需要支付更多费用，用户能取回的押金也就更少。”
8 w% n' j$ f# }4 \! Rtvb now,tvbnow,bttvb至于押金问题，石一称无法取回押金的用户其实只有约10多万人，当中不少用户支付的是19元的学生配套，公司拖欠的押金约460万美元（约630万新元）。
3 @0 g8 n2 b- @6 u/ ~* k- }% ~7 W公仔箱論壇不过之前有用户投诉，oBike在用户不知情的情况下用他们的押金支付升级至SVIP配套的费用，这些人还未收到押金，相信受影响用户远超过提及的数字。
. z% b3 A! Z+ U: V' w当被问及何时退还押金时，石一说“越快越好”，但也指oBike目前已申请清盘，多方利益相关者仍在商讨相关的解决方案。tvb now,tvbnow,bttvb4 E" P( b M2 _% Q
他承诺：“无论如何，只要有用户想取回押金，我们就会尽力偿还，最坏的打算就是，我愿意用我的股份承担这笔费用。”
8 i- X% k8 ?0 n- t% T公仔箱論壇石一目前在oBike Global拥有约23％股份，总值100多万美元，无法偿还所有押金，他说可能会找其他股东，询问他们是否愿意承担这笔费用。9 \& ?- t3 K; q
他也说已与陆交局和消费者协会见面，就退还押金和移除脚踏车的问题进行商谈。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" r9 }7 d0 I8 u; A) o7 ~
oBike已经雇人从昨天起开始移除全国多处的oBike脚踏车。 |
發表於 2018-7-3 07:15 AM
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