返回列表 回復 發帖

[新加坡] 新私宅等今后须提供脚踏车停车位

新标准涵盖新的私人住宅和商业项目、公共设施如民众俱乐部和体育设施,以及宗教场所等,但不包括新组屋项目。公仔箱論壇: n: ]2 ]7 @* A: b
5 ]' l3 @- E+ B2 c  c9 v5 c

* C; B: F% F8 a- G( S0 i! kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。今后新的发展项目包括私人住宅和商业发展项目,以及重新发展或重建的建筑,都必须提供脚踏车停车位。这些停车位所占空间将不算入总建筑楼面内,业主无须为这些空间支付发展费。tvb now,tvbnow,bttvb4 |. I! x+ A9 I( \; Q
这项强制性的脚踏车停车位标准昨天起生效,用意是要确保发展项目提供充足及妥善管理的脚踏车停车位,鼓励更多人以脚踏车代步,以实现减少用车的目标,同时减少胡乱停车的问题。
( I* b+ {9 o2 j& F% v- y% e0 t* e陆路交通管理局和市区重建局发通告,通知建筑业主、发展商、建筑师及其他利益相关者,新的发展项目,以及重新发展或重建的建筑,必须遵循一套新的脚踏车停车位标准。
. o# H, J; s, \; D) z) G5.39.217.76新标准涵盖新的私人住宅和商业项目、公共设施如民众俱乐部和体育设施,以及宗教场所等,但不包括新组屋项目。- U+ _! G5 J% M" S5 z( b) _+ D4 r
近年来,当局已在全岛多处增设脚踏车停车位,至今共有超过17万个,到2020年还将增加多5万个。tvb now,tvbnow,bttvb! d  `8 R$ y! x2 b
陆交局和市建局规定,位于市区、滨海湾以及距离地铁站和轻轨站400米内的住宅项目须提供更多停车位给脚踏车,每四个单位要有一个停车位,其他地区则是每六个供一个。" l8 v, \! i6 N' F8 e
公仔箱論壇" R* e. M9 z6 ~/ h% s. i
不过,当局也可根据发展项目的地点和用途,灵活允许市区和地铁站附近的项目提供较少的停车位。tvb now,tvbnow,bttvb" v+ \" \( W" j4 O
至于商业发展项目,发展总建筑楼面(GFA)介于1000平方米至3000平方米,市区和地铁站附近的项目须提供15个停车位,其他地区则是10个停车位。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 N" }7 {7 b6 z8 k! M0 H6 _% u4 g7 Y$ z
GFA介于3000至1万5000平方米,市区和地铁站附近的项目,则是每200平方米一个停车位,其他地区每300平方米一个车位。
/ o+ X% Y, c% Z: p/ u受影响的商业项目包括商场、戏院、酒店、工厂、客工宿舍及医疗设施等。
( c2 |) |+ ^  h  L9 ?( `5.39.217.76脚踏车停车空间不算入GFA内此外,当局也建议发展商提供短时间和长期停放脚踏车的车位,例如私宅可把20%停车位划为短时间停车,其余为长期停车位。商业项目如商场和医疗设施的短时间脚踏车停车位则可占60%。tvb now,tvbnow,bttvb/ Y& j+ J7 h5 Z: \
新的脚踏车停车空间将不算入GFA内。为鼓励商业项目的发展商提供储物柜和淋浴等设施,更好地满足骑士的需要,这类设施空间也可不算入GFA。发展商可提呈设计图给市建局评估,这类设施也应设在停车位附近。
  |3 A4 _% P- v9 X陆交局和市建局已从2016年7月起,规定发展商须为新发展或重新发展项目,提呈一套步行与骑车计划(Walking and Cycling Plan)给当局批准,以便从规划阶段就确保行人和脚踏车骑士的安全得到保障。
5 x# v( B# F& B  \7 u( o公仔箱論壇新加坡国立大学房地产研究院主任程天富博士认为,脚踏车停车位不算入GFA,对发展商是一大推动力,可鼓励他们为新发展项目特别是靠近地铁站的项目,提供更多车位。
4 I+ G3 Y- N1 y0 {7 m9 P( PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他受访时说:“目前私人发展项目都没有划定脚踏车停车位,随着拥车族逐渐减少,发展商可把部分停车场空间改为脚踏车停放处,也可提供共享脚踏车服务,就像公寓提供短程巴士载送居民到地铁站,居民也可租用脚踏车骑去地铁站。”$ I" K6 o- V; m0 \" @
他也认为,当局规定每四个住宅单位提供一个停车位并不算多,因为一户家庭可能会有好几辆脚踏车,以后还可适当调整这个比率。5.39.217.762 h6 B4 O. g; G, R4 g& j
高纬环球研究与咨询部主管李敏雯则认为,当局不应设定短时间和长期停车位的比率,如果实际使用情况有异,将导致停车位无法充分使用,较有效是把两种停车用途结合起来。
Truth can not be deleted by any means
返回列表