这些地铁站的翻新项目包括重新调整月台长椅的位置,以免阻碍人潮,同时也增设更多座位供乘客歇息。先驱站则把月台上的“天井”封起来,让月台更宽敞,提供更多空间让乘客候车。
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& s& n- P7 M! Y/ r5 k' n# H5 `5 BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。南北与东西线部分地铁站已完成了月台翻新工程,腾出更多空间让月台更宽敞,舒缓尖峰时段月台人潮拥挤的问题。不过,另有一批地铁站的工程延至明年才竣工。( B8 w* P7 g$ c6 D
陆路交通管理局受询时透露,在获选进行月台翻新的17个地铁站中,目前有七个站的翻新工程已如期完工。它们大多是转换站,包括碧山、波那维斯达、政府大厦、裕廊东、莱佛士坊、丹戎巴葛和先驱站。
; j* A/ g" Z! b. C2 s1 Z' P这些地铁站的翻新项目包括重新调整月台长椅的位置,以免阻碍人潮,同时也增设更多座位供乘客歇息。先驱站则把月台上的“天井”封起来,让月台更宽敞,提供更多空间让乘客候车。! R. O" j# f9 _/ D% x8 `& }
过去,这些长方形“天井”是由矮墙或玻璃屏围起,站在月台上的乘客可从这里看到楼下的情形。“天井”封起来后,月台面积扩充多达15%,候车的乘客就有更多活动空间。5.39.217.76% Z" g, ~4 K: V
另外,巴西立站的月台翻新则预计会在一两个月内完成,工程包括把月台“天井”封起来;更换原有的四张长椅,并增设16张新椅,其中一些设有可支撑双臂的扶手,让乘客候车时更舒适。
; x2 H, ~5 S( y1 o: E2 o3 Qtvb now,tvbnow,bttvb至于剩余九个地铁站,陆交局受询时透露,这些地铁站的月台翻新工程预计将延至明年才完工,因为当局需要较多时间进行规划和设计工作。# w5 r: ~' n" `: G
/ k5 J. `! ?& M* }# G5 G9 I0 g这些地铁站是宏茂桥、卡迪、义顺、文礼、蔡厝港、金文泰、友诺士、湖畔及淡滨尼站。它们的月台“天井”也会封起来。
) T/ H% P+ m! v, v$ r陆交局发言人说:“我们和承包商已开始为剩余地铁站的工程进行规划和设计,并且为工程征求所需的批准,不久就会施工。”0 i/ ~5 q! v$ l4 _
陆交局是在2015年10月宣布,最迟今年底为我国最老旧、使用率又最高的南北与东西线其中17个地铁站的月台进行大规模翻新,舒缓地铁站在尖峰时段人潮拥挤的问题,让乘客可更舒服地候车。
( o8 g( O, B$ o' K; Y% k: i5.39.217.76这是当局首次大规模翻新地铁站月台,工程总共耗资约1480万元。+ G6 p9 c! V3 ]/ _$ `$ ~! q* l- a
对于下来是否会翻新更多地铁站月台,发言人表示:“陆交局不时寻找方法改善乘客的体验,我们将继续评估是否有更多地铁站可以进行类似翻新。”南北与东西线目前有61个地铁站。
) }: M$ t% q% `- }公仔箱論壇在巴耶利峇工作的白沙居民陈慧婷(40岁,行销人员)说:“巴西立站月台在平日早上8时30分之前会相当拥挤,特别是对行动不便的乘客如轮椅使用者来说,可能寸步难移,希望月台腾出更多空间后,情况会好点。”
: z- W, _5 M2 k) d, J f0 ~9 S她说:“如果月台能提供更多座椅给有需要的乘客歇脚,那会更好,毕竟非繁忙时段的候车时间会较久一点。” |