返回列表 回復 發帖

[中國內地] 中國高寒地區最長快速鐵路八月末開通運營

5月1日電/1日6時45分,隨著57072次檢測列車從佳木斯發車,中國高寒地區最長快速鐵路--新建哈爾濱至佳木斯鐵路正式開始聯調聯試,預計7月末進入試運行階段,8月末正式開通運營。
8 o+ _: E6 ]4 ^, N. @7 D
. Z* [# g0 m: \  新華社報道,新建哈佳鐵路位於黑龍江省中東部,是國家中長期鐵路網規劃的重點建設項目,於2014年7月開工建設,設計速度每小時200公里,為客貨共線鐵路。這一鐵路全長343公里,是中國高寒地區最長快速鐵路,途經兩市三縣,設哈爾濱、太平橋、賓西北等19座車站。
/ J2 D" m5 a* ?  T) X9 f1 P4 U5.39.217.76
4 S- F; Q. ]8 _" m  e- g$ z* D7 j$ S! STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  新建哈佳鐵路開通後,哈爾濱市賓縣、方正、依蘭等地將結束不通火車的歷史,哈爾濱至佳木斯火車運行時間將從現在約6小時縮短至1小時50分。 1 Z/ k4 r4 l( J7 U  Q- r0 ~

6 U: l% Z- o. F4 }2 b) O" r  新建哈佳鐵路全線地處高寒地帶,冬季在零下35攝氏度的天氣下運行,建設單位克服冬季冰凍期長、有效施工時間短、地質條件複雜等難題,創新作業方法,保證高寒天氣下線路質量安全,為高寒地區鐵路建設積累了經驗。
0 ]+ W% A" E6 Z6 G" G8 j
" A6 ?2 j) ]" ~$ P/ C+ y7 u  中國鐵路哈爾濱局集團有限公司方面介紹,聯調聯試期間採用客貨檢測列車、測試動車組、綜合檢測列車和相關檢測設備,在規定測試速度下對全線各系統進行綜合調試,評價和驗證供變電、接觸網、通信、自然災害等系統功能,對路基、橋梁等結構工程的適用性進行綜合檢驗,保證設備功能達到設計要求,為全線順利開通運營提供科學依據。
Truth can not be deleted by any means
返回列表