2018-04-25 19:00tvb now,tvbnow,bttvb( T8 I7 @- G# s E. b: A
公仔箱論壇: J( \- E3 I/ `2 D* W. e7 A
 - W3 u$ `) N# |5 v# L" e
* t$ ^' [) |" L! v6 NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不論早前多間旅行社的資料外洩事實，還是近日香港寬頻遭黑客入侵，洩漏大量舊客戶資料，一連串事件引起大眾關注個人私隱問題。日前運輸署建議在香港主要幹線及道路安裝交通探測器，偵察車流量、車速等數據，有議員擔心或會侵犯私隱。私隱問題固然值得關注，但事實上，在公眾地方的個人私隱程度的確較低，而且公眾利益前提下，不能一口拒絕使用新科技，反倒應探討發放渠道和方式等實際操作問題，例如如何保護獲得的數據、怎樣去個人化，確保市民的個人私隱不被侵犯，而非不去收集數據。政府也有負責向大眾交代清楚數據的用途，以釋除疑慮。
4 M6 R" k. O8 h, O+ v公仔箱論壇0 @6 L7 R* k3 M) {; ]7 r& `
 + q, K$ y; ?+ Y7 X$ @# c- z
運輸署建議在港九各處增設交通探測器。（立法會文件）
4 C- x/ a+ q4 D% b" E- Ctvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.76. T/ C0 Z- `5 a' ~" w n4 s0 ?
政府計劃在道路上加裝520組交通探測器， 地點遍布港九新界，包括灣仔告士打道、太子道東、大埔太和路等。交通探測器其中一個用途就是，透過車牌自動識別探測器拍攝車牌號碼，再與運輸署登記系統配對，獲取路面車輛類別的流量，方便協調道路管理。但立法會議員涂謹申認為，探測器紀錄車牌及行車狀況有可能侵犯私隱，如須分析交通狀況，只要登記路面車輛數目及種類，毋須記錄車牌及司機樣貌。3 X2 h( ?7 K$ g, R
! E! k W& Z" I. f: K8 j8 l
公眾地方私隱度低 安裝探測器涉公眾利益tvb now,tvbnow,bttvb+ B# B1 k0 o' l, s
交通探測器能感應經過的車輛並收集車流及車速等實時交通數據，提供更多實時交通資訊，好處如下：TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; x. a4 v, B* i/ a
更有效率地回應主要幹道的交通事故、向公眾提供更多實時交通資訊、建立香港運輸的大數據
6 w& k1 y1 J+ h' W5 }: d公仔箱論壇資料來源：運輸署6 r# j+ e: |6 H1 e+ t. D
+ p) u3 H; d' [! P( t: a- ntvb now,tvbnow,bttvb運輸署表示，會將收集到的數據，移除個人資料後向外發放，亦會將部分資料發至警方及消防處，協調處理交通事故。交通探測器的用途有如閉路電視監察系統，即是俗稱的「天眼」，須知道，公眾地方的私隱程度一定比安坐家中低，個人資料私隱專員黃繼兒也曾指出這個事實。安裝交通探測器的原意是收集更多、更準確的數據，來制定合適的交通政策，涉及公眾利益，並不是用作監控市民。
8 y# W$ J3 p' \3 y9 rtvb now,tvbnow,bttvb. E. G( d& W* h7 ^, L5 @
. Z, x9 x+ S( C6 x* @4 d現場有天眼，探員查看閉路電視片段。（蔡正邦攝）# z& `0 T% D9 g$ b2 H2 x) w8 Q
5.39.217.761 V" N, U" r0 F. I) M
事實上，在2016年全港已有約 45%的主要幹道（500公里中的230公里）裝有交通探測器，至今未有引發私隱問題，議員應以開放態度接受新科技。
) _4 Q0 ~/ X6 Q# {, xtvb now,tvbnow,bttvb其實政府並非第一次以公眾利益為由安裝天眼，早於2013年，房署因公共屋邨接連發生高空擲物和墮物事件，於多個高空擲物黑點裝設「天眼」，收集證據以執行屋邨管理扣分制及供警方提出檢控之用，提高阻嚇力。立法會資料顯示，截至2013年，房署斥資共2,320萬，在公共屋邨安裝了三款天眼，總數145套；在2010至2013年期間，房署檢控了約310宗公屋屋邨高空擲物個案，當中透過天眼所蒐集的證據而成功檢控的個案共有70多宗，使用天眼的檢控比率達22.6%。公仔箱論壇8 H0 k* e! ~8 V
/ A. u. y1 E9 d( u4 s. c$ Ytvb now,tvbnow,bttvb相對於交通探測器，房署所安裝的天眼或獲取到市民更多個人私隱，除了拍攝到樣貌外，甚至有機會拍攝到市民在家中做什麼，但這項措施確實提高了阻嚇性，有效打擊高空擲物，故鮮有「侵犯私隱」的質疑。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 y. N7 }3 A5 W3 m$ W$ L
3 u9 R: ]2 `& o- N& s
2 y. o/ F7 J0 ]0 G! v9 u公仔箱論壇" N+ T! c2 S" d( V8 i$ R
科技有利弊 宜持開放態度$ K. g$ g& E% e; O0 e/ J" ?
{. n e8 A) a' r TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 `! |3 V( H. p8 n7 ]
英飛凌科技有限公司在科學園設置智能燈柱及智能人流管理系統，收集人流及車流數據。& j6 M7 J, S1 I8 ~) s9 g5 a3 I
5.39.217.765 y! j. A+ W& b8 P' I0 D2 b
在國際間以新科技（如智能燈柱）來監察及管理交通的做法愈趨普遍，例如英國、新加坡等，安裝大量交通探測器收集實時數據。以英國為例，在高速公路和大部分的主幹道每隔500米就設有一個交通探測器，收集交通流量、車速及行車時間的數據。香港在收集實時數據方面落後於多個地區，不利建立大數據庫，須急起直追。
* b" l, q4 ?( g# G9 R1 d5.39.217.769 \/ C, m# e+ ~; g
私隱問題當然不容忽視，但不應以此為藉口，拒絕使用交通探測器，倒要關注政府如何管理數據、 以什麼渠道發放數據、相關部門會否主動利用數據執法等問題。政府也理應在收集數據時，盡可能不向第三外洩，保障市民個人私隱；亦須在落實計劃之時，公布計劃詳情，釋除公眾疑慮。再者，市民未必認識交通探測器的運作和用途，政府有責任教育大眾和宣傳計劃，免得市民不知道自己的個人資料已經被收集，對政府失去信心。 |
發表於 2018-4-26 05:09 AM
| 
