舖租狂飆修車難捱 業界倡官地批租予車房
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- V5 L6 @$ L$ T. }4 s2 D, m+ G" w船廠涉將維修船隻的用地租予車房維修車輛。1 B" j k s( j
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+ W6 U" y' ^* ^, e9 v7 z% T筲箕灣船廠被「劏」成車房分租，除了因租金收入可觀，有汽車維修業人士指，業界對舖位需求殷切亦是原因之一。他指近年整體租金水平普遍上揚，低租金車房舖位買少見少，不少車房負責人面對大幅加租，惟有另覓新舖位，為減輕經營負擔，租用違規分租的車房也不足為奇。
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汽車修理同業商會理事長楊家和指出，車房舖位租金近年大幅上升，「好似(港鐵)西港島線開通，堅尼地城有(車房)舖位由四萬(港元)一加加到十二萬(港元)；近月九龍灣工廠區有(車房)舖位六萬(港元)加到十二至十八萬(港元)，你可以諗下，整車點樣先賺夠頂得住呢？」受影響行家因此紛紛另覓新舖位，船廠被「劏」成車房的租金較低廉，自然有一定吸引力，尤其是「散件式工作」的人，「唔係日日開工嘅特別想壓低成本」。
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汽車工業學會會長李耀培則指，全港車輛已突破八十萬輛，對車輛維修需求與日俱增，反觀隨着漁業式微，政府應認真研究現時社會上對船廠的實際需求，因時制宜，將部分合適的土地，以短期租約形式批租予車房之用。至於行業整體發展，他冀政府盡快設立綜合「汽車維修城」，集中進行規管。% Y# P2 C$ W) `7 v4 _
( ^ R# d; f5 H4 d8 atvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 ^* \* R/ ]. [1 i" S( R1 M0 p
 李耀培建議政府研究將合適的土地以短期租約批租予車房之用。(資料圖片)
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政府拒公開短租地資料 公眾難監察
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. Z7 L1 H- }& w) h( D0 Htvb now,tvbnow,bttvb筲箕灣譚公廟道旁十二幅短期租約土地被規定用作建設造船或船隻修理廠，及其有關設施。(朱先儒攝)
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+ j% A; a$ |$ K+ }- S5.39.217.76政府一直拒絕公開所有以短期租約（短租）批出政府用地的詳細資料，位置、數字皆不明，令公眾難以監察，而違反租約條款的情況則屢見不鮮。申訴專員公署回覆本報查詢時指，一直關注有關情況；審計署則回應，由於政府部門及公營機構數目眾多，一向選擇性進行審計，而審計報告書提交立法會前，所涉及的調查事項均屬機密，不可以向外披露。
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$ t. a1 _, M8 y2 s+ d- ~1 e地政總署現時約有五千四百五十份短租，總面積達二千四百六十公頃，申訴專員公署二○一二年曾就象徵式租金短租問題發表主動調查報告，狠批地政總署執法不力，長期沒有視察出租的土地，以及未有執管違反租約條款的租戶等問題。時至今日，擅自更改土地用途等違規問題仍禁之不絕。
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申訴專員公署回覆時指，一直有關注本港不同地點的短租土地有否違反土地契約的條款，並留意地政總署的巡查情況。該署指，違反地契條款更改短租土地的用途，顯然並不理想，在跟進每宗個案時，若發現違契情況屬實，會向地政總署提出改善建議。
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) Q' S. n7 M1 g( ~/ M# xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。審計署則稱，政府部門及公營機構數目眾多，該署一向會選擇性進行審計，視乎事宜的重要性、風險、可能帶來的裨益，以及是否屬於系統性問題等因素，決定是否有需要將其納入工作計劃表。該署指，按政府規定，在審計報告書提交立法會前，當中所涉及的調查事項均屬機密，該署不可向外披露是否正考慮或調查任何事項。
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* `* h- O* G: }公仔箱論壇本土研究社成員陳劍青批評，地政總署無備存違反短租條款個案數字，根本無法整合個案從而改進整體土地規劃，做法官僚。對於該署署長陳松青去年指，會考慮公開新批出短租土地的資料，他坦言暫時「未見到有公開迹象」，目前該署只公開數百份經招標的短期租約資料，其餘直接批租租約的內容，外界無從得知，促請該署加快公開資料進度。7 F" ?' {* a% p" _
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' P) S, V5 v- ?3 R4 w2 A3 s& o _tvb now,tvbnow,bttvb 陳劍青批評地政總署無備存違反短租條款個案數字，做法官僚。(資料圖片)tvb now,tvbnow,bttvb6 p0 O. ~5 n/ a
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發表於 2018-4-2 09:41 AM
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