按實時需求計費的UberFLASH服務推出兩個多月宣告“夭折”,經營約1萬3000多輛德士的康福德高在前天Grab宣布收購優步東南亞業務後,向旗下德士司機發出短信,通知司機UberFLASH服務將在4月8日停用。tvb now,tvbnow,bttvb! }" o8 \9 f& @; @3 W6 W2 c% p
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隨著私召車業者Grab收購競爭對手優步的東南亞業務,優步與康福德高德士合作推出的UberFLASH服務也將在下月8日停用,這意味著以後本地只剩下Grab一家公司實行動態計費。
5 c9 o9 G* W7 V. E# p受訪學者認為,監管當局有必要確保這個動態計費機制是透明的,防止業者漫天開價。
& ?) c: W$ l. K& h! X: A1 P' {( T/ t: d" atvb now,tvbnow,bttvb按實時需求計費的UberFLASH服務推出短短兩個多月就宣告“夭折”,經營約1萬3000多輛德士的康福德高在前天Grab宣布收購優步東南亞業務後,向旗下德士司機發出短信,通知司機UberFLASH服務將在4月8日停用。tvb now,tvbnow,bttvb, {- o: ]. G8 Q( z7 u
短信也說:“既然Uber應用已不再使用,你們可隨時刪除Uber司機應用。康福德高將會繼續為你們提供預召工作。感謝你們一直以來的支持。”! h8 j% ^4 G- A9 m! W6 q
這意味著,從4月8日起,只有Grab實行動態計費(dynamic pricing),包括旗下的私召車服務GrabCar,以及Grab去年3月起與五家規模較小的德士公司合作推出的JustGrab服務。
6 m; @5 k# ~3 d9 E所謂動態計費就是按照實時需求和車隊供應收取車費,一般在下雨天和繁忙時段,私召車和德士需求就會飆升,車費也水漲船高。例如之前在地鐵故障時,優步的車費就曾攀升好幾倍。
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J* u9 Y' x: z% {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。乘客擔心Grab操控收費Grab宣布收購優步在新加坡、柬埔寨、印度尼西亞、馬來西亞、緬甸、菲律賓、泰國和越南的業務和資產,而優步可獲Grab 27.5%的股權。
5 i$ p2 N9 ^2 Z, l* X: [公仔箱論壇乘客普遍擔心,兩家公司合併後,以後叫車不能再“貨比三家”,Grab會操控收費。
: e5 J2 L! R* q" S; TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。私召車常客黃弘毅(29歲,內部審計)就說,私召車市場少了競爭,業者恐怕會減少推出優惠來吸引乘客。5 A4 j* Z7 B9 p1 `$ k: Z( q
他說:“如果Grab的價格上漲,我會選擇回去搭德士,不過Grab和德士公司畢竟還是競爭對手,Grab的車資日後也可能會穩定下來。”tvb now,tvbnow,bttvb: R- M4 V& M. g. G& d& ^
競爭局和陸交局表示關注新加坡競爭局前天受詢時表示,若發現Grab和優步的合併會大幅削弱市場競爭,當局將採取行動。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 b D0 n. q/ }. T
陸路交通管理局也表示會確保市場不被單一業者獨占,以免損害乘客和司機的利益。
! g5 X3 |+ z& e0 g+ @) N教育部長(學校)兼交通部第二部長黃志明本月初在國會透露,政府正在檢討對私召車和德士的監管框架,包括考慮同倫敦一樣,規定私召車業者須申請執照,以保障乘客和司機權益。% o5 K: f2 r* W, ?9 n% H9 }
研究交通的新加坡國立大學土木工程系教授李德纮博士認為,陸路交通管理局有必要規定Grab和德士業者一樣,遵循更明確的收費指導原則,包括要求業者分享營運數據,使其車資結構更透明化。
m* p* V: j$ ^ B! jtvb now,tvbnow,bttvb新躍社科大學經濟系高級講師特斯拉博士(Walter Theseira)認為,當局不會直接干涉收費價格,料會繼續讓Grab實行動態計費,但會給予明確的收費指導原則,也會要求對方列明收費是如何計算出來。+ s) J2 m' W. I' y
躍大高級講師朴炳俊博士則有不一樣的見解。他說,雖然兩家私召車業者合併後,Grab看似一家獨大,不過德士公司仍對它起著牽製作用,因而競爭局不太可能阻止合併事宜。
/ ]) \# K1 c2 j6 {在他看來,當局會盡量減少干預,讓市場自由運作,但會密切留意情況,萬一發現Grab漫天開價則會有所行動。 |