新加坡車業公會會長林雅保認為，或許一些訂單是車商從去年累積下來的，車商與買主商量後準備的標價剛好跟這一次吻合，所以就進場投標。另外，下個月起汽車不再允許增長，不少公眾擔心屆時會導致車價進一步飆升，因此也趕在這個月進場。# _! i+ ^ f/ ]4 h. o! n" i7 ]& L
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, ^! U# F8 Z/ B3 V- ~0 w新的車輛減排稅務計劃本月1日正式生效，車商原本預料會影響買氣，但中小型汽車組擁車證成價回升至4萬多元，讓受訪車商備感意外。
! f# Z7 W3 O Z C% {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。本月第一次擁車證公開投標活動昨天結束，擁車證成價起落參半，其中應付大眾市場需求的中小型汽車組（A組）成價上升3200元，報4萬1400元。
: W& n/ g, i. ?6 x# S大型及豪華車組（B組）的成價跌落1713元，報4萬5289元。一般用於註冊B組車款的公開組（E組）成價則微跌621元，報4萬7390元。
' o( ]' D$ V, ?4 @& W貨車和巴士組（C組）成價滑落5011元，報4萬零101元。5.39.217.762 C4 n5 [* M2 G" `
新的車輛減排稅務計劃（VES）生效後，陸路交通管理局在製定稅務回扣或附加費時，除了二氧化碳，也把微細顆粒、氮氧化物、碳氫化合物及一氧化碳考慮在內。
/ J0 W; f" r a) P4 J9 t由於標準更加嚴格，一些原本享有5000元到3萬元回扣的暢銷車款，不但少了回扣，還可能得多付1萬到2萬元附加費。
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新加坡車業公會會長林雅保原本預測A組擁車證成價會下跌至少5000元，他對該組成價不跌反升感到意外。
/ @. S; O" }7 q! s* P4 a. b他說：“或許一些訂單是車商從去年累積下來的，車商與買主商量後準備的標價剛好跟這一次吻合，所以就進場投標。”$ R, @ ~( E- A: ?! J n$ T9 s
林雅保也相信，下個月起汽車不再允許增長，不少公眾擔心屆時會導致車價進一步飆升，因此趕在這個月進場。
' i" v" G( \7 g2 Ktvb now,tvbnow,bttvb他也指出，接下來三個月的擁車證配額，也是吸引更多人在這一輪進場的原因。
0 f8 R' w. O, z: | P' z% S. T他說：“之前有不少人選擇延長擁車證五年或10年，按照這個來計算的話，大家認為配額會減少，進而推高擁車證成價。”tvb now,tvbnow,bttvb- E }9 a$ v: ?
車商：想買車者
) ~3 o+ d3 q [+ U! ]/ c* j; [公仔箱論壇不會受減排稅務計劃影響本田代理商嘉摩哆總經理黃成順則指出，想要買車的還是大有人在，不會受到VES的影響而決定放棄買車。tvb now,tvbnow,bttvb- j: \0 Y7 Y; Q( }; W# x
不過，他認為VES對B組和E組的影響較大，才會導致這兩組的成價下滑。
4 n% L& s2 }, v' ^) E- y5.39.217.76他說：“這些組別的一些車款，例如混合動力車的回扣從3萬跌至1萬，一些買家應該是吃不消沒辦法標高價，才會導致成價下跌。”tvb now,tvbnow,bttvb" O" F% g# H, T8 i9 t$ L, _( C* ?
至於C組成價下跌，林雅保指出是因為車商不能再註冊僅符合歐盟五期（Euro V）廢氣排放量標準的柴油車。/ z0 B7 M, p+ P# H7 D
他說：“符合新標準的商用車也很少，一些車甚至沒有歐盟六期（Euro VI）的款式。C組成價接下來應該還是會下跌，要過一陣子才穩定下來。”公仔箱論壇$ S' z% \6 ^( }; A+ }# x7 i
由於下周有一場汽車展銷會舉行，林雅保預測三大汽車組別的擁車證成價接下來會上升。“現在又靠近農曆新年，相信會有不少人趁機換新車。”5.39.217.76: Y8 k p' }: }/ N1 t2 M
在昨天的投標活動中，電單車組（D組）的成價上升200元，報7701元。tvb now,tvbnow,bttvb) {7 A+ U0 y9 g" a. B; e
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發表於 2018-1-5 07:53 AM
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