港鐵主席馬時亨昨表示,按現時情況沙中綫造價必定超支,預計本月向政府交代金額,但不回應會否為工程費用「封頂」。運輸及房屋局透露,最終造價會遠高於807億元。
7 X: z$ w8 x7 p3 p5.39.217.76立法會鐵路事宜小組委員會昨日開會,港鐵日前提交文件,指沙中綫整項工程的核准工程預算,由原預算的798億元上調到807億元。不過,政府於會議上稱,收到港鐵滙報指工程有困難,預計費用有相當增幅。
0 U2 u+ A( ^4 R$ o( A; O! b) A/ \5.39.217.76工程費封頂否 馬時亨拒回應TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 W, [% Z: v& C3 Q$ B* U! l& |
馬時亨指出,港鐵也未能控制超支因素,包括古物發掘、遲交工地等情況,問題是超支多少。但他強調,議員促請港鐵就沙中綫的超支費用「封頂」、屬假設性建議,他不回應。
+ A1 n2 W7 J) x港鐵工程總監黃唯銘稱,公司會盡量降低支出,務實進行估算,希望聖誕節前後提交報告。運房局副秘書長潘婷婷則稱,政府會仔細審核工程費用估算,嚴謹把關。tvb now,tvbnow,bttvb1 W# u& T# Q; ], \' i
民主黨林卓廷要求港鐵就超支金額封頂,又揣測超支100億元是否保守;實政圓桌田北辰質疑港鐵能否把超支預算控制在總工程費用1成之內。會上港鐵及政府方面無回應是否願意封頂,黃唯銘稱現階段不願公布不成熟的數字。 |