共有13名SMRT職員須為事件負責。八名被開除的職員來自建築與設施部門，包括一名高級執行人員、兩名經理和五名技術人員。SMRT也對包括一名副總裁在內的三名管理層職員予以紀律處分。此外，SMRT也保留對兩名離職人員採取法律行動的權利。
/ Z! i1 i" x. m- I5.39.217.76SMRT對上個月碧山地鐵站排水系統維修缺失的內部調查告結，共13名職員須為事件負責。其中，八人遭開除，三人面對紀律處分，另外兩名已離職人員則可能面對法律行動。; e) s' F1 t: {' j1 ]% `) B9 p
SMRT昨天發文告，公佈內部調查和紀律聆訊的結果。八名被開除的職員來自建築與設施部門，包括一名高級執行人員、兩名經理和五名技術人員。- z" l5 x1 A* A h
其中，五名技術人員被指在維修記錄上做手腳；其餘三人負責確保水泵維修工作如常進行，但維修記錄卻在他們任內被動手腳。% @0 \9 f! }/ j3 ?4 \- x
SMRT也根據內部紀律框架，對包括一名副總裁在內的三名管理層職員予以紀律處分。公司說，這三人“在維修水泵事宜上沒有採取應有的謹慎態度和盡職調查”。
+ {5 a8 T. M" qtvb now,tvbnow,bttvb不過，SMRT受詢時沒有進一步透露這三人將接受什麼樣的紀律處分。0 E3 ]8 h0 g" J# ?# k7 d
此外，SMRT也保留對兩名離職人員採取法律行動的權利。這兩人分別是副總裁鄭添盛和一名郭姓高級經理，他們在近日離職。公司指他們在維修記錄被動手腳期間沒有實施足夠監管。tvb now,tvbnow,bttvb: z, Y" X4 y. S
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SMRT說：“由於他們已不在公司任職，SMRT保留對它們採取適當法律行動的權利。” q7 O4 z- [# ~! R) B
SMRT之前就今年10月7日，豪雨導致部分南北線列車服務因隧道積水並長時間中斷而展開調查。共有超過20萬名乘客受地鐵服務中斷影響。0 V' w1 d+ @" F0 t
經調查，SMRT建築與設施部門的六名人員被發現在去年12月至今年6月間沒有檢修水泵，卻上報最近一次檢修水泵是今年7月13日。調查也顯示，另有七名管理層職員被指在監管上有可能失職。5.39.217.76/ j3 k. \6 J) T
SMRT表示，公司從這次事件中吸取教訓，加強了維修工作流程和督察措施，並對管理層和維修團隊進行“關鍵的人事變動”。9 j! n3 \1 c9 l4 z5 a8 r4 N
基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠本月初在國會就此事發表部長聲明時也說，他已指示陸路交通管理局和SMRT成立聯合督查小組，加強SMRT的審查程序。
' }$ T# S- E" i. n5.39.217.76SMRT也委任第三方專案專家，加強對所有維修工作的質量監控，並對關鍵系統進行全面檢查，確保維修工作按公司列明的標准進行。公司也將加緊對前線員工的培訓。tvb now,tvbnow,bttvb$ N, ?8 [7 e( ]% B1 v3 n; N) _6 X9 H
全國交通工會聯合會（簡稱NTWU）昨天以執行秘書楊益財的名義發出聲明，支持SMRT對上述13名員工採取的紀律處分。
0 a* m$ G0 t+ r" eNTWU強調，工會不會容忍任何可能危及其他員工和乘客，或破壞我國公共交通系統運作的員工失職的行為。* R @3 n8 y( M2 q8 s. j9 ~+ d
“NTWU會支持SMRT對所有相關員工採取公平、一致的紀律處分……我們會繼續與SMRT和會員接觸，共同提升地鐵可靠度。我們希望公眾不會對我們的（交通業）員工失去信任和信心。”8 o& j- `: w* K' f: {0 I% g
NTWU已與受影響的工會成員取得聯繫，並會協助他們另覓工作，如有必要也會提供財務援助。 |
發表於 2017-11-28 07:43 AM
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