政府在2013年修改條例,讓商用車更新擁車證多五年後可再延長多五年。自此之後,選擇更新擁車證多五年的車主倍增,更新多10年的則大幅減少。
' M0 {1 [* \1 L7 ?- ~公仔箱論壇今年首九個月裡,更新擁車證多五年的商用車創下歷來新高,比去年全年激增七成。但這也對欲清掉不符合新排氣標準存貨的車商帶來壓力。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& _, e6 q1 F6 h9 }) _
根據陸路交通管理局網站的數據,隨著今年初有大批商用車的擁車證到期,1月至9月間有超過1萬4400輛商用車更新擁車證多五年,多於去年全年的約8500輛,也突破2014年的1萬3478輛最高紀錄。
( k/ R! g5 |: ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。以往,商用車擁車證10年期滿後若更新多五年,之後就不能再續。政府在2013年修改條例,讓商用車更新擁車證多五年後可再延長多五年。自此之後,選擇更新擁車證多五年的車主倍增,更新多10年的則大幅減少。; O9 t3 S! v7 @- _3 R c
陸交局數據顯示,2012年更新擁車證多五年的商用車僅2267輛,隔年猛增至8030輛,2014年突破1萬3000輛,前年則有1萬零581輛。tvb now,tvbnow,bttvb& h* o3 k* b3 B9 s9 `* |. U& k
相比下,更新擁車證多10年的商用車在2012年共1805輛,2013年減至469輛,之後三年都低於這個數量。但今年首九個月則顯著增至865輛。公仔箱論壇( N: S2 o7 F9 a
受訪車商指出,更多車主為商用車“續命”,主要是因為今年首季,有1萬7000多輛商用車擁車證到期,它們大多是10年前貨車和巴士組(C組)擁車證成價暴跌到一元超低價時,進場新購的商用車或更新擁車證多10年的舊車。這批商用車今年得更新擁車證或“殺車”。5.39.217.768 D( O3 {/ l1 v+ u* _6 k
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新加坡汽車出入口商協會會長梁添丁受訪時指出,由於今年5月至8月的C組擁車證配額,因首季大批商用車報銷而激增,以致該組成價4月和5月間連續兩期銳減至2萬6000多元,6月的PQP(prevailing quota premium,即現行限額費或三個月的平均擁車證價格)也因此從之前的4萬多元降至3萬4070元。
/ R/ c0 N7 R* }. N- g; X" a+ q; u- xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“4月之後,幾期的較低C組成價吸引許多買家進場,再次把成價推高到4萬元以上。在那時,能以一半PQP(約1萬2000元)更新擁車證多五年,對一些手頭緊的車主自然比買新車更有吸引力,擁車證更新量因此偏高。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 v! }: e2 l( r4 ?. O) e: p
車商籲延長新排氣標準期限售賣商用車的添興摩哆與添興車商(新)公司老闆李為萬則指出,經濟放緩也促使許多車主選擇為舊車“續命”多五年。
' h8 ^3 R, B0 H, R' |: Etvb now,tvbnow,bttvb他也指出,許多車主更新擁車證意味著車商較難清掉歐盟五期(Euro V)排氣標準的柴油商用車存貨。他籲請當局延長期限。
9 t- o5 }$ P5 i5 H1 P' ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根據國家環境局規定,從明年1月起,新註冊的柴油車須符合歐盟六期(Euro VI)標準,車商因此得在年底前清掉僅符合歐盟五期標準的柴油商用車存貨。* M+ N/ i7 H* j0 Z1 [. n0 f8 m6 Y; C
李為萬說:“希望當局能考慮到車商的難處,將寬限期延長三或六個月,讓車商有更多時間處理手頭存貨。” |