網上最近流傳SMRT總裁兼首席執行長郭木財上任後裁退地鐵部門半數職員，SMRT澄清，該部門職員其實增加了近乎一倍。+ Q1 {: f) M5 A2 U) D7 C
網絡上有貼文在數日前開始流傳，指SMRT前總裁蘇碧華在任時曾裁掉地鐵部門大約25％晚班職員。這個部門主要負責軌道和相關基礎設施工程，職員以工程師和科技人員為主。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. s0 u. s/ o: @( ]
貼文也指出，郭木財在上任後進一步將該部門職員減半，導致部門只剩下35％人力。
5 O2 w+ x9 m9 W9 Z$ g' {# X5.39.217.76SMRT前晚在面簿上發文駁斥謠言，指網上流傳的貼文“很明顯是假的”。
M. C" J1 c+ J/ k$ ~5.39.217.76SMRT指出，若確實大量削減人力，SMRT就無法更換鋪設在軌道的18萬8000個舊枕木，並完成供電軌更換工程。: F7 G" g+ A: o/ @# W+ q6 T
它也澄清，在郭木財上任後，該部門的職員從2010年底的206人幾乎增加一倍至今年9月底的395人。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, q9 H2 p8 i+ H- }. o" v X+ K
該部門負責地鐵東西南北線的晚班職員也在同一時期增加65％。“加上從外面請來支援的合同工，進行維修工程的職員數量也更多。”
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發表於 2017-11-18 08:22 AM
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