11月7日電/在月初剛剛曝出近一萬名印度士兵從中印邊境被撤離的消息後,近日又有印度媒體報道,印度邊境道路建設局計劃在中印邊境附近建造17條隧道,借此希望能夠縮短路程,並消除惡劣天氣可能對運輸軍隊和補給造成的不利影響。 tvb now,tvbnow,bttvb( P2 e3 T5 x4 H9 g4 o3 Q
4 L; z0 n/ b B9 f( U 據印度《經濟時報》等多家媒體報道,印度正考慮在中印邊境線附近建造至少17條地下隧道,這些隧道長度將達到近100公里,分布在中印邊境線沿線。印度邊境道路建設局(BRO)在其為期2天的研討會上表示,這些隧道將降低車輛的運輸成本,並滿足為執行安全任務而在敏感地區部署軍隊的需要。 + w7 w: k8 ?2 V; r- y a
6 X" h* h+ j9 s
印媒稱,不同於普通的馬路,隧道的建立將確保達到中印邊境線附近的距離被縮短,還能消除惡劣天氣所造成的影響。未來如果發生衝突,就算是在暴雨暴雪的天氣下,也能通過隧道使軍隊和補給迅速抵達戰略要點。此外,還能夠避免山體滑坡、雪崩這些因素所帶來的不利影響。更重要的一點在於,相比建設邊境公路,建設隧道所面臨的土地征用和砍伐森林問題相對較小。而這些問題往往需要很長的時間才能夠解決。 公仔箱論壇6 w/ a" Y: x' E# w( ]/ u7 N
+ O' N/ i5 |) O" L4 C# C0 F
除了這17條隧道,印度當前也正試圖加快建成共計73條公路的“中印邊界修路計劃”,以希望改善前往邊境地區的通道,並促進邊境地區的發展。不過,在中印邊境建設公路等基礎設施對印度來說並非易事。《環球時報》早前報道稱,這些建路地段大多山高穀深、林密水急,以印度的基建工程力量很難做到準時完工。此前負責這類工程的印度邊境道路工程局,已成為印度陸軍死亡率最高的部門。 |