公交理事會決定,從12月29日(星期五)起,全面調低早上7時45分尖峰時段之前的地鐵車資,下調多達五角錢。這項措施將在整個地鐵網絡實施,約30萬名地鐵乘客將受惠。3 I3 j! x6 l6 h }& }" e6 R) w
從今年12月29日(星期五)起,平日(公共假日除外)早上7時45分之前,在任何地鐵站和輕軌站入閘的乘客所支付的車資,將下調多達五角錢。但在其他時段搭地鐵以及公共巴士的車資,則維持不變。: g: B4 b3 V: X) L0 H; F& g l
預計這將讓約30萬名地鐵乘客受惠,當局希望新措施能吸引更多地鐵乘客提早出門搭車,進一步緩解早上尖峰時段的客流量。7 \ x( A1 ^+ y" X* M
公共交通理事會昨午召開記者會,宣布今年的車資調整檢討結果。
+ ~* g) v- z6 }; m B/ v( \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。為進一步分散繁忙時段的乘車需求,公交理事會決定全面調低平日早上尖峰時段之前的地鐵車資,這項措施將在整個地鐵網絡實施,而不限於現有免費搭乘地鐵計劃所涵蓋的市區18個指定地鐵站。
) ?7 c8 c7 u1 |5.39.217.76所有使用車資儲值卡的乘客,包括享有優惠車資的年長者和學生,在平日早上7時45分之前從任何地鐵站入閘,可享有最高五角錢折扣(見表)。tvb now,tvbnow,bttvb* M' }' g+ i- k8 a; K' n
優惠月票和乘車月票
" Q& Y/ U: G+ e0 e價格維持不變此外,所有優惠月票和乘車月票的價格維持不變。1 Z8 f- ?$ |( d9 q( b$ e* m
公交理事會主席馬格納斯(Richard Magnus)說:“目前已在早上尖峰時段之前出行的約30萬名地鐵乘客將可享有較低車資。”5.39.217.764 E, a8 f* B9 b8 C; R6 }
他說:“我們希望調低早上尖峰時段之前的車資,會鼓勵更多地鐵乘客提早出門搭車。他們不但可支付較低車資,還可享有較舒適的車程。”# S0 N N( r% O* ]# P
“以這種方式分散乘車需求,可使我們的公交系統更有效,更善加利用非繁忙時段的客容量。”公仔箱論壇! U4 J' n8 v+ D& j
根據車資調整方程式,今年的車資頂多可調低3.9%,加上去年剩下來的1.5%減幅,車資最多能調低5.4%。
" s/ }5 b1 q/ s9 B8 P+ I7 E$ a! J公交理事會決定把其中2.2%的車資減幅,用於調低早上尖峰時段之前的地鐵車資,剩餘3.2%的減幅則留待下一次車資檢討時應用,以更均勻地分散能源價格的影響。
% [+ o( j/ k1 \- @( Z+ F& e# itvb now,tvbnow,bttvb這是車資連續第三年下調,不過與去年車資調低4.2%相比,今年的減幅較小,直接受惠的乘客也較少,大部分人的車資預計保持不變。# Z. h! ]; t7 P% k- B
公交理事會也檢討了免費搭乘地鐵和非繁忙時段乘車月票(Off-Peak Pass)這兩項試驗計劃的成效。
; s- G1 Y1 m, |+ u$ p$ j5.39.217.76理事會發現,免費乘車計劃自2013年6月推行以來,即便地鐵乘客量不斷增加,早上最尖峰時段的乘客量持續減少7%。公仔箱論壇7 P( J/ y3 q Y! J( d
非繁忙時段乘車月票也只吸引少過200名地鐵乘客改到非繁忙時段搭車。
" Z" }% r$ c! g+ J( O當局因此調低早上尖峰時段之前的地鐵車資,並建議停止這兩項試驗計劃。
$ P5 g; P$ q7 {8 |3 l交通部接受了理事會的建議,同意在12月28日之後停止這些計劃,並把早上尖峰時段之前的地鐵車資折扣,擴大到享有優惠車資的低薪工人和殘障者。
& W4 F# M& f/ G( r* ^; g陸交局和業者
" Z: C F f2 `5 K5.39.217.76車資收入將減少約4010萬元公交理事會說,上述調整意味著一年的車資收入將減少約4010萬元,其中SMRT地鐵業務收入減少1510萬元,新捷運減少480萬元, 由陸交局收取的巴士車資收入則估計減少2020萬元。5.39.217.76+ f% u+ T R& r# i4 X
家住四美、在烏節路一帶工作的阿曼達(33歲,零售業)受訪時說:“我平時得在早上8時30分前到公司,新的車資折扣可讓我一周省下2.50元。這固然是好事,但更重要的是,希望地鐵系統能更可靠。” |