本地的共享腳踏車業者將在下來三個月內採用“地理圍欄”技術，防止用戶胡亂停放腳踏車。他們也須為用戶投保公眾責任保險，保障公眾的安全。, _6 d" m. Y0 T6 s& \) z% p
陸路交通管理局、國家公園局和全國16個市鎮理事會，與五家共享腳踏車業者簽署諒解備忘錄（MOU），提倡在公共地方如組屋底層和公園等提供負責任的共享腳踏車服務。
9 O9 S2 @3 y* d6 d5 s這五家提供“無車樁”腳踏車共享服務的業者是：Obike、Ofo、摩拜（Mobike）、Gbikes及SG Bike。據估計，他們在本地經營的腳踏車共有至少1萬輛。) v3 F3 z: T$ y
陸交局昨天發文告說，這項集體備忘錄清楚列明各方共同商定及同意的準則，減少因共享腳踏車而引起的不愉快事故，同時加強公眾安全。5.39.217.76' v; Z, s+ I* [# p& |
目前，陸交局已規定業者須在半天內，移走胡亂停放的腳踏車，否則腳踏車會被陸交局扣押，業者也將面對罰款及須支付行政費。
7 L& _5 U# W8 N3 o8 w1 Wtvb now,tvbnow,bttvb根據備忘錄，業者將進一步採取行動，在今年底前採用“地理圍欄”（geo-fencing）技術，監測用戶是否有把腳踏車停在指定停放區內，並採取措施防止胡亂停車的行為一再發生。* B7 ~) P! S8 q" c
所謂地理圍欄技術，可包括使用全球定位系統（GPS）或無線射頻識別技術（RFID）等來偵測腳踏車的位置。
{0 X+ ~ X& G$ W: ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。五家業者中，目前只有SG Bike已推行這個技術。該公司於8月底在武吉班讓推出300輛腳踏車時，已在指定腳踏車停放區裝置器材，採用RFID探測腳踏車在使用後是否有正確停放。
; d$ ~3 E; v/ T% Z6 _. B如果用戶隨意停車，腳踏車在上鎖時會發出嗶聲，手機應用會發出通知，提醒用戶在15分鐘內把腳踏車停好，否則得支付1至5元的罰金。
& P$ m8 J3 D3 B3 \0 Q" n' m4 T該公司市場主管胡仁豪受訪時透露，過去一個多月來，任何時候有不到10％的腳踏車出現亂停放的問題。
6 R( l5 P' Z1 j6 e% [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。ofo也準備向胡亂停車的用戶收取罰金，它的地理圍欄方案將在年底前推出，具體詳情日後公佈。
8 M0 D! \( ~' e: d* h+ z- }oBike聯合創辦人陳澤華透露，公司目前正在研發地理圍欄技術，他認為MOU列下的準則能讓業者之間公平競爭。公仔箱論壇% n/ a& u/ ?9 `, G
摩拜的地理圍欄方案會在11月實行，今年計劃推出多達3000輛腳踏車的Gbikes則會在本月測試有關技術。
l( w5 e6 {. N$ A+ f, ETVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。陸交局受詢時透露，正在研究使用信標（beacon）等設備來加強地理圍欄技術的準確性，包括探討是否為這類設備和技術制定一套共同的標準。tvb now,tvbnow,bttvb5 O6 W7 B5 }' f" N8 C& d4 J
為提供更好的服務，業者也同意，會在一天內移走出故障的腳踏車，並為用戶投保公眾責任保險（public liability insurance），萬一發生意外受傷可索償。& F1 E+ D y# N5 _, U
業者也同意與陸交局分享數據，以便當局為活躍通勤基礎設施進行規劃。一旦發生人命傷亡或資產損壞的事故，有關用戶的資料也會發給相關執法單位，方便當局調查。$ A: |" v/ r( q d6 C# K" s- ?* y
此外，業者也將展開教育宣導工作，提倡安全騎車及負責任停車的行為。
! O4 j/ }0 o! u7 m" s1 r5.39.217.76也涵蓋其他共用通勤器材除了共享腳踏車，備忘錄也涵蓋其他共用的活躍通勤器材的運作，如個人代步器材和電動腳踏車等。
+ F2 U! g! ]! E4 B雖然上述MOU沒有法律約束力，但陸交局提醒，要是業者一直違反準則，將會考慮採取進一步的監管行動，如禁止業者在公共地方營業。
8 {; S3 H- P! _: f% f# }公仔箱論壇另外，陸交局、公園局、市鎮會及共享腳踏車業者也開始在組屋區和公園等劃定更多“黃格子”停放區，方便公眾停車。到了年底，全島將有超過4000個“黃格子”，可容納2萬輛腳踏車。 |
發表於 2017-10-6 07:31 AM
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