政府今年底將為武吉班讓輕軌系統翻新工程進行招標,希望提高輕軌的可靠性,招標結果預計明年第一季公佈。+ n1 T4 w1 W! v- v
教育部長(學校)及交通部第二部長黃志明昨天在國會回答詢問時,指武吉班讓輕軌是繼地鐵東西和南北線後的第二條舊線,已接近設計使用期限,政府今年底將招標,邀請業者提呈獻議書。5.39.217.76" z/ e) `0 c4 H$ g
他說:“翻新工程完成後,可靠性會顯著提高。”5.39.217.769 Y% D! Y& I+ `! L" O d+ ~# J1 l
武吉班讓輕軌系統自1999年11月6日通車以來,不時出狀況,今年已發生至少五次。最近一次是在上月9日,當天服務中斷六個多小時,約10名乘客受困。
9 @ U% E# x! l5 V5 d2 W6 g黃志明:列車急轉彎時
5 L0 |+ z+ l# L. \% Q3 x1 ~tvb now,tvbnow,bttvb集電靴易脫落致斷電黃志明說輕軌的主要問題,在於武吉班讓地勢高低不平,軌道也一樣,運行久了,系統很容易發生故障。特別是列車底下的集電靴經常在急彎時脫落,造成斷電的情況。
7 G! {# v& H/ P$ @% x% d3 |0 u基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠上個月指出,當初是先有武吉班讓市鎮再有輕軌,跟著地勢設計的軌道有高低落差,“如坐過山車”,也有彎角,導致系統承受許多壓力。他為武吉班讓輕軌設下目標,希望達到每行駛10萬公里才發生一起延誤超過五分鐘的事故。今年上半年,武吉班讓輕軌平均只行駛5萬1000公里就發生一起事故。
. C6 A7 T, A4 Z! Z陸路交通管理局和業者SMRT將著手改善武吉班讓輕軌系統,以讓輕軌可靠性達標。
9 y/ ]$ @# r) x# U今年底的招標將注重在徹底更換輕軌系統的舊部件,包括添購新列車、更換供電軌、信號系統及其他關鍵部件。5.39.217.764 Q$ y. Q/ H s, E4 G! q
黃志明指出,現階段發生的事故大多數與電力系統有關。為了在短期內應付這些問題,陸交局和SMRT正在詳細檢查供電軌,必要時會更換受損零件。
% a1 E" E. C* o* r# E1 r陸交局也會在十里廣場(Ten Mile Junction)站設立新的變電站,為蔡厝港地鐵站變電站提供後備電源。這些短期工程預計在今年底完成。
5 m+ C) H0 Q, {/ S8 mTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。黃志明也透露陸交局和SMRT正探討延長武吉班讓輕軌讓工程師進行維修的時間。“這意味著列車服務會縮短,我們希望乘客能夠諒解。”tvb now,tvbnow,bttvb; C- i h3 S8 G
為降低翻新工程對乘客造成的不便,SMRT考慮提供額外巴士。不過黃志明說,武吉班讓是個成熟市鎮,能增添的巴士數量有限。公仔箱論壇) I7 [" L7 l1 u1 B2 P4 {5 B0 l
SMRT也計劃成立快速反應小組,專門應對輕軌故障,希望縮短修復時間。
+ E5 a5 w$ B! z3 v$ N1 r$ Otvb now,tvbnow,bttvb上個月啟用的武吉班讓綜合交通中心使得SMRT在輕軌發生故障時,為受影響的乘客更快提供接駁巴士。
" U! }* I& c6 p1 `9 _( b% y' w6 dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。國會今天復會。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# R! E7 g$ S" d5 A
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