政府今年底將為武吉班讓輕軌系統翻新工程進行招標,希望提高輕軌的可靠性,招標結果預計明年第一季公佈。
/ |% S% _. G" Y; O6 m8 } lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。教育部長(學校)及交通部第二部長黃志明昨天在國會回答詢問時,指武吉班讓輕軌是繼地鐵東西和南北線後的第二條舊線,已接近設計使用期限,政府今年底將招標,邀請業者提呈獻議書。
' k Z# k* J1 D. G! U: W& l' M他說:“翻新工程完成後,可靠性會顯著提高。”
5 a, ^3 q3 C. E% K3 B$ I' f) X武吉班讓輕軌系統自1999年11月6日通車以來,不時出狀況,今年已發生至少五次。最近一次是在上月9日,當天服務中斷六個多小時,約10名乘客受困。+ k9 C/ K# D3 [! U0 T
黃志明:列車急轉彎時 N# d& H# Y' ^/ m
集電靴易脫落致斷電黃志明說輕軌的主要問題,在於武吉班讓地勢高低不平,軌道也一樣,運行久了,系統很容易發生故障。特別是列車底下的集電靴經常在急彎時脫落,造成斷電的情況。tvb now,tvbnow,bttvb. S7 ^% I, A/ g! c3 r2 F+ d
基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠上個月指出,當初是先有武吉班讓市鎮再有輕軌,跟著地勢設計的軌道有高低落差,“如坐過山車”,也有彎角,導致系統承受許多壓力。他為武吉班讓輕軌設下目標,希望達到每行駛10萬公里才發生一起延誤超過五分鐘的事故。今年上半年,武吉班讓輕軌平均只行駛5萬1000公里就發生一起事故。: b8 I6 l% T3 j. @1 x G" z8 _- p
陸路交通管理局和業者SMRT將著手改善武吉班讓輕軌系統,以讓輕軌可靠性達標。
( C4 l4 E% ~; ]# KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。今年底的招標將注重在徹底更換輕軌系統的舊部件,包括添購新列車、更換供電軌、信號系統及其他關鍵部件。公仔箱論壇+ N/ I( M5 f8 z( b4 C
黃志明指出,現階段發生的事故大多數與電力系統有關。為了在短期內應付這些問題,陸交局和SMRT正在詳細檢查供電軌,必要時會更換受損零件。
2 ?; v4 a" ~* q) ~+ ltvb now,tvbnow,bttvb陸交局也會在十里廣場(Ten Mile Junction)站設立新的變電站,為蔡厝港地鐵站變電站提供後備電源。這些短期工程預計在今年底完成。公仔箱論壇7 G) R( R/ @3 @9 ~9 |' I6 _
黃志明也透露陸交局和SMRT正探討延長武吉班讓輕軌讓工程師進行維修的時間。“這意味著列車服務會縮短,我們希望乘客能夠諒解。”2 l2 k* @6 L# p* ?: ]0 C2 I
為降低翻新工程對乘客造成的不便,SMRT考慮提供額外巴士。不過黃志明說,武吉班讓是個成熟市鎮,能增添的巴士數量有限。
" |8 ~* p7 E5 G; Q6 gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。SMRT也計劃成立快速反應小組,專門應對輕軌故障,希望縮短修復時間。tvb now,tvbnow,bttvb0 A1 _; |% L% H8 {/ X5 L4 @; M
上個月啟用的武吉班讓綜合交通中心使得SMRT在輕軌發生故障時,為受影響的乘客更快提供接駁巴士。, D# g( V1 {: v& U& g2 _( e
國會今天復會。
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