[中國內地] 副中心北環環隧預計年底通車

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9月15日電／北京青年報記者從北京新奧通城房地產開發有限公司獲悉，作為副中心運河商務區的重要市政、交通設施，北環環隧預計在年底投入運營，這是本市首個涵蓋城市道路交通與市政職能於一體的地下三層環廊。隧道運營後，地下一層可與周邊寫字樓停車場串聯，車輛不需要在路面尋找停車場入口，地上0.5平方公里範圍內都將變為“無車區”。 ) j+ q4 d8 ~; Q+ l5 V/ G 1 u! R( b; w/ d+ i  h 　　環隧將在地下串聯寫字樓停車場 0 \4 _( V) Q( X6 M" K* u. P $ p6 \! V9 b9 Z' I8 l5.39.217.76　　從新華大街一路向北，就進入了副中心的運河商務區，未來，這個區域將擁有商業、酒店、辦公、城市綜合體等多種功能業態，並建成區域標誌性建築，形成大型城市綜合體。運河商務區規劃面積16平方公里，其中先行啟動區有3.06平方公里，北環環隧就在啟動區範圍內，深埋在北關北街、新華東路、永順南街到北關中路的地下，共四個出入口分別可到達永順南街、新華北路、通燕輔路和北關大道。 2 x4 |1 g# p- ^6 v' Z; x. b: m+ r, n" o( |  c- Q- [0 m 　　昨天，北青報記者從永順南街入口駛入隧道地下，一層就是行車道，環隧形成了全長1.5公里的環形逆時針隧道圈，為單向雙車道，還有一條應急車道，一路向北從北關大道出口出，用時不超過3分鐘，繞行一圈在5分鐘左右。 5.39.217.761 @( c( k) x& |+ I1 J% z / V$ {# ?  _& f' h4 k5.39.217.76　　在行車道兩邊每隔一段距離就會出現一扇扇卷簾門，這些卷簾門是通向未來周邊商業建築、寫字樓和配套公寓地下二層停車庫的出入口，共22處。“北環環隧串聯了周邊16個地塊，預計到年底能有地上建築投入使用，隧道也會隨之開始運營提供服務，其他出入口也會隨著地上商業項目的進度逐漸開啟。”北京新奧通城房地產開發有限公司辦公室主任許健雄表示。 4 C0 v1 Y, t; q* l: v% ?) f. K 智能交通引導系統防堵車 公仔箱論壇+ M* P  n8 z0 J9 |7 m9 h$ w 4 b5 D0 k( p9 i) o& g/ @0 {! j1 v% n　　根據測算，北環環隧的設計車流量能達到五六千輛，“實際運營之後，周邊地塊的商業建築都投入使用，同時在隧道內行駛的車輛還會更多。”新奧通城公司核心區運營部副部長盧毅表示，為了車輛有序暢通行駛，他們會引入智能交通引導系統，在隧道安裝有電子顯示器，樓宇名稱、出口位置和距離都會實時顯示，同時完善道路安全指示標識。此外，隧道還有監控中心，入口有電子提示牌，一旦隧道內車輛擁堵或發生事故難以通行，提示牌會提醒過往車輛繞行周邊道路。 9 V2 a8 r6 l1 E0 N( n 7 T  M! k/ A$ m) X, m: z6 O4 ?